Ипатьтулюсю...
Sep. 23rd, 2010 03:27 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
"Самурай" с утра решительно отказался заводиться. Пару-тройку раз в сухую крутанул зажигание и спёкся. Вытащил аккумулятор. Дома его подзарядил. Поставил "батарейку" на место. Зажигание принялось бойко верещать, но этим всё и ограничилось. Поменял свечи - без толку. Т.е. зажигание работает, некое первоначальное фырканье на старте процесса имеется, а больше не имеется ничего. При том, что весь вчерашний день Жена на машине колесила совершенно без проблем...
Судя по всему, тупо не идёт топливо. Фильтр забился, вода в бензине, бензонасос? - для меня полное х/з. Завтра постарается заехать тесть - потащим страдальца на буксире в сервис.
Ипатьтулюсю. :(
Судя по всему, тупо не идёт топливо. Фильтр забился, вода в бензине, бензонасос? - для меня полное х/з. Завтра постарается заехать тесть - потащим страдальца на буксире в сервис.
Ипатьтулюсю. :(
no subject
Date: 2010-09-23 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:41 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:37 am (UTC)а бензин в машине остался? с другом такое было.
no subject
Date: 2010-09-23 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:43 am (UTC)При повороте ключа должно быть слышно как он жужжит.
Слышно?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 11:46 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 11:44 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:45 am (UTC)Было бы отечественное авто - снять топливный фильтр, продуть магистраль, проверить насос.. Да тупо канистру со шлангом на крышу вместо бака для тестов.
Но это ж иномарка, самому в нее лезть страшновато..
no subject
Date: 2010-09-23 11:58 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 11:46 am (UTC)Его можно отсоединить и попробовать продуть.
Можно купить новый и заменить.
Бензонасос проверить тоже несложно.
Надо трубку, которая от него идет - отсоединить, в бутылочку вставить и попробовать (желательно второй чел) крутануть стартер. Если топливо будет в бутылку литься - насос исправен.
Могла забиться магистраль или мог накрыться погружной насос (забиться его фильтр).
Это действительно проще в сервисе опрелелить.
no subject
Date: 2010-09-23 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 11:58 am (UTC)"Пару-тройку раз в сухую крутанул зажигание и спёкся."
Быстро спекся что-то. Не должно бы так быть.
no subject
Date: 2010-09-23 12:10 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 12:12 pm (UTC)Офф
From:Re: Офф
From:Re: Офф
From:no subject
Date: 2010-09-23 12:11 pm (UTC)Вчера был день отказа от пользования автомобилем. Надо было слушаться. А теперь - получите и распишитесь.
no subject
Date: 2010-09-23 12:17 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 12:22 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 12:19 pm (UTC)1)всунуть в свечной провод свободную свечку, кинуть на массу и глянуть искру.
2) снять обратку с топливной рампы,просто включить зажигание не проворачивая стартером на 3 секунды
и посмотреть вытекло что-нить из рампы.
если оба варианта положительны - в автосервис
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Re: голосом мишки-меченого
From:no subject
Date: 2010-09-23 12:27 pm (UTC)1. предохранители ( питание ЭБУ и насоса)
2. реле питания ЭБУ и насоса. Второе точно есть, насчет первого не помню, давно не шаманил японопомойки
no subject
Date: 2010-09-23 12:42 pm (UTC)Пора ЭБУ проверять, это у них одна из стандартных неисправностей.
no subject
Date: 2010-09-23 12:53 pm (UTC)в 99 случаях из 100 ЭБУ мрет от рук сервиса.И только в 1 - сам.
(no subject)
From:а по техрегламенту
Date: 2010-09-23 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 01:16 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 01:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-23 01:58 pm (UTC)Не уверен, что понял
"Бойко верещать" это стартёр прокручивал двигатель?
Или двигатель при это вообще не вращается, а крутится только электромотор стартёра?
Если 2 - то это с большой вероятностью бендикс.
no subject
Date: 2010-09-23 02:11 pm (UTC)no subject
Date: 2010-09-23 03:07 pm (UTC)Попробовать так: снять провода со свечей, побрызгать ВДшки в резинки проводов. То же самое - с распределителем зажигания (провода к свечам и подводящие провода). В общем, всю эту высоковольтную бню отсоединяем, брызгаем, присоединяем опять и пробуем статануть.
У меня срабатывает.
no subject
Date: 2010-09-23 05:11 pm (UTC)Был такой же головняк с заводом в сырую погоду.
Решилось тупо заменой ВВ проводов.
Ещё в крышке трамблёра скапливался конденсат, после вытирания насухо изнутри всё было нормалды.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-09-24 06:58 am (UTC)no subject
Date: 2010-09-24 03:51 pm (UTC)