Jan. 21st, 2009

u_96: (Default)
"КАЛИНИНГРАД, 19 января. Большой противолодочный корабль (БПК) «Адмирал Чабаненко» после дальнего похода к берегам Южной Америки ошвартовался в военной гавани Балтийска для проведения ремонта. Об этом РИА «Новости» сообщил руководитель пресс-службы судостроительного завода «Янтарь» Сергей Михайлов.


По его словам, БПК «Адмирал Чабаненко» встал у причала военной гавани Балтийска в субботу, 17 января, и теперь готовится план его дальнейшего ремонта. «Сейчас составляется перечень тех работ, которые необходимо выполнить. Точного списка еще нет. Ремонт будет не косметическим, он коснется, в частности, и ходовой части», — сказал Михайлов.

Собеседник агентства уточнил, что на проведение межпоходного ремонта отведено около месяца. «Работы должны завершиться в течение февраля», — добавил он.

«Адмирал Чабаненко» вернулся из дальнего похода к берегам Южной Америки, за время которого принял участие в совместных учениях с ВМС Венесуэлы, посетил с дружественными визитами ряд зарубежных государств, дважды прошел Панамский канал. В настоящее время корабль входит в состав Северного флота.

Большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко» проекта 1155.1 океанской зоны в настоящее время является наиболее современным кораблем такого класса. В классе кораблей первого ранга «Адмирал Чабаненко» стал вторым после атомного крейсера «Петр Великий».

БПК предназначен для решения задач борьбы с подводными и надводными силами противника, противовоздушной обороны, поддержки высадки своих десантов, и способен действовать как в составе корабельного соединения, так и автономно. Корабль построен на судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде (ныне АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»)." (с)

***

Несмотря на это сообщение, флотские слухи упорно талдычат, что ремонт "Чабана" будет очень недолгим, а потом корабль вполне может направиться не в Североморск, а на юга, в район Африканского Рога.
u_96: (s trubkoy)

via [livejournal.com profile] d_pankratov, by [livejournal.com profile] kalugin
u_96: (u-96)
Бронефанерная дивизия "Железный капут" продолжает жечь напалмом. ;D

По наводке [livejournal.com profile] ship_rat обнаружено тут.


См. дальше )
u_96: ("...За себя и за того парня!" (с))


"2009-01-12 16:24
Впервые в России запускается уникальный проект, где каждый желающий сможет принять участие в создании историко-приключенческого романа и повлиять на его сюжетную линию.

Герой романа Василия Радуши "Александр. 1240" - известный князь-полководец Александр Невский, победитель исторического выбора россиян в 2008 году в телепроекте "Имя России".

Историки до сих пор предлагают разные версии Невской битвы 1240 года, в которой русские войска одержали победу. Именно этот период жизни князя воссоздается в романе. В новой версии Невской битвы участвуют не только шведские рыцари и княжеская дружина, но также ижорские охотники, карельские валиты и водские колдуны-арбуи. Первые главы произведения уже написаны. С ними можно ознакомиться на сайте http://www.anevskiy.name/.

Каждый желающий может изменить ход описываемых в романе событий путем интерактивного голосования. На сайте будет предложено три возможных варианта развития сюжета. Каждый желающий сможет проголосовать за понравившийся вариант. Две последующие главы будут написаны по сценарию, который выбрало большинство участников голосования.

Кроме этого, на сайте можно также прочитать основные статьи-версии историков по Невской битве и ознакомиться с рубрикой, посвященной поселку Усть-Ижора, в котором создается музей-диорама (на месте битвы)." (с)

***

Шикарно придумано. И очень в духе съездов ЦК КПСС, да. Творить историю голосованием. ;)

Насчёт Невского пока ничего не скажу. Но ежели Василий Радуш, упокоив своего "Ляксандра", возьмётся за тематику Куликовской битвы, вот ему в помощь мои сюжетные повороты. Если что, то я за них голосую. :D

Избранные верлибровы вирши из былинной поэмы о Куликовской битве “СОСУЩАЯ ДАЛЬ” вахмистра Владимира Лазарева-Путяты-Пронского:
-----------------------------------------------
(Исполняется в двунадесять языков командным речитативом хора омоновцев в личинах, камуфляжных зипунах, бронеохабнях и со скорострельными пищалями наперевес).

-Ну чО?.. Слабай на гуслях нам чего-нибудь, Баяша!

“Что ми шумить,
Что ми звенить - далече рано пред зорями...”

-Таких, как мы, здесь не забудут долго.
Особенно, те бабы в Лукоморье!

-Нас старец Радонежский окропил кагором,
и в дальний путь наставил портвешком.
Читать дальше )
u_96: (Default)
"16 января 2009
ИА Волгаинформ

Россия намерена в ближайшие годы значительно расширить объемы грузоперевозок по Северному морскому пути в соответствии с планами развития арктического и дальневосточного регионов страны. Об этом заявил министр транспорта России Игорь Левитин. По его словам, имеющийся у России атомный ледокольный флот и сейчас способен обеспечить надежную проводку обычных морских судов. Дополнительные возможности для активного использования Севморпути, подчеркнул Игорь Левитин, будут созданы в результате реализации плана строительства в России до 2020 года шести мощных атомных ледоколов с энергетическими установками нового типа. Эти ледоколы будут переданы для эксплуатации госкорпорации "Росатом", однако организация грузоперевозок остается за министерством транспорта.

"Могу сказать с определенностью, что это долгосрочный стратегический проект. К моменту его завершения заявленное министром транспорта количество ледоколов будет, безусловно, востребовано, - заявил сегодня, 16 января, главный инженер проектов океанотехники ЦНИИ имени академика А.Н. Крылова Юрий Симонов. - По одному из проектов уже построены 2 ледокола, по второму сейчас идет определение места строительства. Проектируются новые типы атомных ледоколов. Расширение ледокольного флота - насущная необходимость, поскольку объемы перевозок неуклонно возрастают. Вступил в действие Варандейский терминал "Лукойла" - это не менее 10 млн. тонн нефти в год. Рано или поздно начнет работу приразломное месторождение - еще 6 млн. тонн в год. Плюс надо продолжать работать на Ямал, обеспечивать Норильск. Помимо этого, мощный ледокольный флот является гарантом нашей конкурентоспособности в Арктике, активную заинтересованность в освоении, которой проявляют США, Канада и Норвегия". (с)


6 атомных ледоколов к 2020-му, это жесть. Особенно, если вспомнить, что мы наш последний ледокольный атомник - бывший "Урал", а ныне "50 лет Победы" (пр. 10521) строили на Балтийском заводе с 1989-го по 2007-й.
u_96: (Default)
В качестве первого эпиграфа:
...История ремонта «Йорктауна» совершенно невероятна. Когда он пришел в Пирл-Харбор 27 мая, было определено, что ремонт потребует 90 дней. Однако на него направили 1400 рабочих, которые трудились круглые сутки. Авианосец смог выйти из Пирл-Харбора в 9.00 30 мая.
/Далл С. Боевой путь Императорского японского флота./

В качестве второго эпиграфа:
Несмотря на это сообщение, флотские слухи упорно талдычат, что ремонт "Чабана" будет очень недолгим, а потом корабль вполне может направиться не в Североморск, а на юга, в район Африканского Рога.
/из поста [livejournal.com profile] u_96 от 2009-01-21 01:49:00/


"21.01.2009, 15:04:15
Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" экстренно завершил ремонтные работы в Балтийске и направился к берегам Сомали. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу судостроительного завода "Янтарь".

На ремонт корабля отводилось 20 дней, однако все работы были завершены за четыре дня. Такая срочность связана с необходимостью присутствия корабля в районе Африканского Рога. Он направляется к берегам Сомали в помощь к действующему там БПК "Адмирал Виноградов".

Как заявил РИА Новости руководитель пресс-службы судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов, экипаж БПК "Адмирал Чабаненко" получил "задание большой государственной важности". Подробности задания не сообщаются.

В Балтийске корабль проходил ремонт после похода к берегам Южной Америки, где он принимал участие в совместных учениях ВМФ России и ВМС Венесуэлы...." (с)

***

Писец какой-то. "Чабан" ломиться на встречу с "Винником", который в 20-х числах должен был уйти от берегов Сомали в Индию? Типа "должен же кто-то в лавке остаться"? Или мы-таки решили впрячься за "Фаину"? Или готовим пиратам свой Мидуэй в рамках нацпроекта "Депиратизация Сомали и сопредельных территорий"? ;D

P.S. Между прочим напомню, что в этот самый момент, когда вы хрючитесь за ПиСюками, мои уважаемые читатели, в гости к болтающемуся в Аденском заливе БПК "Адмирал Виноградов" уже идут черноморские БДК «Ямал» и «Азов», в чьих твиндеках ещё с 15 января распевают частушки североморские морпехи.

P.P.S. И где-то неподалёку тусует атомно-ракетный "Петя". Из Кейптауна, насколько помню, для рандеву с "Винником" крейсер должен был сниматься ещё 14-го. По изначальному плану крейсер и БПК после встречи должны были двигать в индийский Мармагао, но как оно теперь пойдёт - фиг его знает...

P.P.P.S. А в сирийских водах шарится группировка СФ во главе с авианесущим "Кузей". И в восточном средиземноморье курсом на Гибралтар идёт СКР "Неустрашимый". Мда... Нас по прежнему прёт в океаны.
u_96: (Sniper)


"21.01.2009, 15.47
МОСКВА, 21 января. /ИТАР-ТАСС/. Более 10 стратегических ракетоносцев принимают участие в первых учениях Дальней авиации в 2009 году. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС помощник главкома ВВС подполковник Владимир Дрик.

По его словам, "тяжелый бомбардировочный полк Дальней авиации, дислоцированный в Амурской области, проводит плановые летно-тактическое учения". "Это первые учения Дальней авиации на уровне полков в новом году", - отметил Дрик.

Учения проходят в три этапа, в ходе которых будут отработаны вопросы рассредоточения самолетов на оперативные аэродромы, подготовка и ведение боевых действий в составе полка. "В учениях принимают участие более 10 самолетов Дальней авиации - стратегические ракетоносцы Ту-95МС и воздушные танкеры Ил-78, - сказал помощник главкома. - Экипажи отработают дозаправку топливом в воздухе и выполнят тактические пуски крылатых ракет".

Владимир Дрик также сообщил, что военно-транспортная авиация России выполнила первое в текущем году десантирование личного состава Воздушно-десантных войск.


"На площадку Кислово в Псковской области было десантировано более 100 человек, а на площадку Житово в Рязанской области – более 350 военнослужащих ВДВ, - сказал он. - В мероприятии были задействованы военно-транспортные самолеты Ил-76. Десантирование проводилось согласно плану боевой подготовки ВДВ". По оценке представителя ВВС, "военные летчики отработали взаимодействия в экипаже при проведении полетов на десантирование"." (с)
u_96: (Zloy pirat)
Один источник:
"Сторожевой корабль Балтийского флота "Hеустрашимый", который возвращается от берегов Сомали, где боролся с сомалийскими пиратами, имеет серьезные технические проблемы. Об этом сообщает "Интерфакс", ссылаясь на источник в штабе Балтфлота. Эту информацию источник предоставил на условиях анонимности.

"Hеустрашимый" должен был вернуться в Балтийск 4 февраля. Однако из-за технических проблем, которые выявились на корабле в ходе длительного плавания, время его возвращения к родным берегам перенесено на середину месяца", - сказал офицер.

По словам источника, общее число неисправностей техники на корабле составляет более двух десятков позиций. Среди них и такие, которые серьезно влияют на скорость хода корабля. Так, например, вышли из строя несколько дизель-генераторов. "Именно поэтому "Hеустрашимый" буквально тащится, а не идет в Балтийск полным или экономичным ходом", - отметил собеседник агентства.

Офицер добавил, что в последние годы этот СКР стал для БФ в буквальном смысле "разъездной лошадью, которую посылают на все флотские и международные события". И, несмотря на то, что корабль время от времени проходит ремонт на калининградском заводе "Янтарь", ресурс его механизмов заметно тает, что и приводит к появлению технических неисправностей и всплывает во время длительных походов.

По словам офицера, только в прошлом году "Hеустрашимый" принимал участие в международных учениях "Балтопс", ходил с деловыми визитами в Германию и Францию, отрабатывал задачи флотского сбор-похода, после которого в сентябре был отправлен к берегам Сомали.

"За всю историю "Hеустрашимого" поход к Африканскому Рогу стал самым длительным по времени нахождения в море. Большая часть этого плавания прошла в жарком климате, что также явилось отрицательным фактором не только для экипажа, но и техники", - добавил собеседник агентства..." (с)
http://www.newsru.com/world/21jan2009/flot.html


Другой источник:
"17:39 21/01/2009

МОСКВА, 21 янв - РИА Новости. Сторожевой корабль (СКР) "Неустрашимый" Балтийского флота и танкер "Ельня", принимавшие участие в борьбе против пиратства у берегов Сомали, прошли центральную часть Средиземного моря и идут на Гибралтар, сообщил РИА Новости в среду по телефону источник в штабе Балтийского флота.

СКР "Неустрашимый" выполнял задачи по охране судоходства в районе Африканского Рога с октября прошлого года по январь этого года. За это время корабль провел порядка 20 конвоев из гражданских судов РФ и иностранных государств. Сейчас эти задачи выполняет большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов" Тихоокеанского флота.

"Неустрашимый" и танкер "Ельня" в настоящее время прошли центральную часть Средиземного моря и направляются к Гибралтарскому проливу. После его прохода корабли возьмут курс на базу. Экипаж продолжает выполнять задачи по плану похода, техника и вооружение функционирует нормально", - сказал собеседник агентства.

Как ранее заявил помощник главкома ВМФ России капитан 1 ранга Игорь Дыгало, планируется, что СКР "Неустрашимый" и танкер "Ельня" вернуться на главную базу Балтийского флота - Балтийск в конце января 2009 года." (с)
http://www.rian.ru/defense_safety/20090121/159792007.html

Блин, и знакомого кап-лея нет на месте. Попробую прозвониться ему завтра - надо ж узнать, что за бня с СКРом творится. Надеюсь всё же, что "анонимный источник" является знатным утководом. И причины петляний лихого корабля по Средиземному морю - отнюдь не следствие траблов с ГЭУ. Может "Неустрашимый" под ту же "Ельню" подстраивается, потому и "буквально тащится"?..
u_96: (Default)
Преамбула:
"Большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко" экстренно завершил ремонтные работы в Балтийске и направился к берегам Сомали...//...Как заявил РИА Новости руководитель пресс-службы судостроительного завода "Янтарь" Сергей Михайлов, экипаж БПК "Адмирал Чабаненко" получил "задание большой государственной важности". Подробности задания не сообщаются...//...P.S. Между прочим напомню, что в этот самый момент, когда вы хрючитесь за ПиСюками, мои уважаемые читатели, в гости к болтающемуся в Аденском заливе БПК "Адмирал Виноградов" уже идут черноморские БДК «Ямал» и «Азов», в чьих твиндеках ещё с 15 января распевают частушки североморские морпехи.

P.P.S. И где-то неподалёку тусует атомно-ракетный "Петя". Из Кейптауна, насколько помню, для рандеву с "Винником" крейсер должен был сниматься ещё 14-го. По изначальному плану крейсер и БПК после встречи должны были двигать в индийский Мармагао, но как оно теперь пойдёт - фиг его знает...

P.P.P.S. А в сирийских водах шарится группировка СФ во главе с авианесущим "Кузей". И в восточном средиземноморье курсом на Гибралтар идёт СКР "Неустрашимый". Мда... Нас по прежнему прёт в океаны."
/мой пост от 2009-01-21 15:59:00/

Амбула:
Послезавтра из Севастополя курсом вроде как на сицилийскую Мессину снимается гвардейский ракетный крейсер "Слава Лужкову".


ГРКР "Москва" в Мессине, 9 февраля 2006 года

"Понятно, что всё это суть чисто случайные совпадения." (с)

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 9th, 2025 09:23 pm
Powered by Dreamwidth Studios