u_96 | Танковый уик-энд. Поклонка...

Продолжение танкового уик-энда последовало вчера, когда мы прямо с дачи, не поспавши, не пожрамши, ломанулись на Поклонку. Ну и уж там, ясен пень, оттянулись по полной. :)

Фотки опять пойдут неразобранной кучей, ибо лень моя по-прежнему живее всех живых.

Фотка памяти wolfschanze, безвременно сгинувшего в рассейской глубинке, бггг. ;D

На аллее из техники почему-то осталась одна старая БэЭмДеха...

...Всю же прочую технику, ранее торчавшую на аллее и радовавшую детвору своей несомненной бронявостью и длинноствольностью, убрали в зажопинские ебеня. Зачем - не понятно. :(

Фотка, на которой из аффтара со всей мыслимой бескомпромиссностью прёт его жЫдогрузинская сущность. :D

Памятник, который меня всегда удивлял своей несовместимостью несовместимого. Наверху - эмблема ООН,..

...В внизу - нормальные люди!

С громадным интересом осмотрели экспозицию, посвящённую реваншу за русско-японскую войну 1904-1905-го гг. :) Нагнетанию интереса особо способствовал тот факт, что в выволакивании некоторых экспонатов с Дальнего Востока непосредственно участвовал yuripasholok.

"Море - там!" (с)

ИМХО, главная звезда морской коллекции Центрального музея ВОВ - арткатер проекта 1204 "Шмель". Обиходное прозвище - "Крокодил".

Когда в жаркий московский полдень видишь в сонном военно-морском террариуме Поклонки этот небольшой серый кораблик, то мысли его вид навевает самые меланхоличные. Как афористично по сему поводу сказал один камрад: "Пиво, речка, рыбалка, бабы"... ...Но впечатление резко меняется, как только увидишь эту утыканную оружием и бронированную 73-тонную тушку, окрашенной в боевой камуфляж и несущейся со скоростью 23-х узлов. В кораблике сразу проступает что-то хищное и аллигаторное!

Кста, эти самые "крокодилы" однажды стали прямо-таки суперстар отечественного военно-патриотического кинематографа. В 1986-м с нескольких "Шмелей" демонтировали реактивную систему залпового огня БМ-14-17, установив на освободившееся место муляжи трубчатых торпедных аппаратов. После чего в своём новом виде 73-х тонные "Шмели" в фильме "Секретный фарватер" (по книге Леонида Платова) с пафосом исполнили роли... 15-тонных торпедных катеров Г-5. Смотрелось это на экране неописуемо. ;D

"В кейптаунском порту с какао на борту "Жанетта" поправляла такелаж..." (с)

Т.н. "стилизованная палуба эсминца", она же - шедевр российского военно-морского железобетонного шипбилдинга. О восхитительной истории этого парохода см. http://u-96.livejournal.com/1119043.html#comments

Нечто железнодорожно-фрейдистское. С очень, кстати, любопытной историей. 305-мм железнодорожный транспортёр ТМ-3-12. Транспортёр принадлежал батарее №9, которая располагалась в ВМБ Ханко. При эвакуации базы 2 декабря 1941 г. личный состав как мог покуёвдил матчасть батареи, что ничуть не помешало финнам эту самую матчасть позже восстановить. В этом немало помогли фрицы, подогнавшие финнам вместо взорванных советскими артиллеристами стволов 305-мм стволы с русского дредноута "Александр III", угнанного белогвардейцами во французскую Бизерту и там интернированного...

Легендарная шестидюймовка Канэ. Из таких били по японцам комендоры "Варяга", "Авроры" и прочих кораблей первого ранга Российского императорского флота.

Торпедный катер послевоенного проекта 123-бис "Комсомолец". На самом деле - макет, построенный питерским "Алмазом" в 1995-м.

То ли охрана на страже зенитки, то ли зенитка на страже охраны...

Дрон-Дроныч в блиндаже-шашлычнице. :)

Дальнейшая прогулка с элементами разновсякой дульно-вздульности.

Трудяга Ли-2. Что смешно - настоящий. Юзался ВВС, потом долго летал в "Аэрофлоте", потом был списан, потом торчал в пионерлагере под Угличем, потом перетащен на Поклонку с помощью вертушки Ми-6.

Ну и прочее.

По самолётам. Як-3 - настоящий, но! Но построен построен в 1995-м Оренбургским машиностроительным объединением "Стрела". "Худой" модификации "Фридрих-2" - макет руки НПК "Антарес". ЛаГГ-3 - макет. "Кингкобра" - отреставрированный подлинник, входивший в состав 940-го полка 190-й дивизии Фокина и гробвнувшийся во время войны с джапами на Шумшу. Передняя часть фюзеляжа Ju-88 - подлинник. Бомбер когда-то упал под Мурманском. Что сумели хотя бы внешне восстановить - приволокли в музей. Ла-5 - макет. "Харрикейн" - компиляция из оригинальных запчастей и новодела. Восстановление машины началось с найденной в болоте под Мурманском стойки шасси и заняло 14 лет. Ил-2 - макет. Ил-4 - подлинник. Когда-то совершил вынужденную посадку у села Муравейка Анучинского р-на Приморского края...