Танковый уик-энд. Поклонка...
Jun. 12th, 2012 08:22 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Продолжение танкового уик-энда последовало вчера, когда мы прямо с дачи, не поспавши, не пожрамши, ломанулись на Поклонку. Ну и уж там, ясен пень, оттянулись по полной. :)
Фотки опять пойдут неразобранной кучей, ибо лень моя по-прежнему живее всех живых.


Фотка памяти wolfschanze, безвременно сгинувшего в рассейской глубинке, бггг. ;D






На аллее из техники почему-то осталась одна старая БэЭмДеха...

















...Всю же прочую технику, ранее торчавшую на аллее и радовавшую детвору своей несомненной бронявостью и длинноствольностью, убрали в зажопинские ебеня. Зачем - не понятно. :(


Фотка, на которой из аффтара со всей мыслимой бескомпромиссностью прёт его жЫдогрузинская сущность. :D

Памятник, который меня всегда удивлял своей несовместимостью несовместимого. Наверху - эмблема ООН,..

...В внизу - нормальные люди!

С громадным интересом осмотрели экспозицию, посвящённую реваншу за русско-японскую войну 1904-1905-го гг. :) Нагнетанию интереса особо способствовал тот факт, что в выволакивании некоторых экспонатов с Дальнего Востока непосредственно участвовал yuripasholok.




































"Море - там!" (с)



ИМХО, главная звезда морской коллекции Центрального музея ВОВ - арткатер проекта 1204 "Шмель". Обиходное прозвище - "Крокодил".








Когда в жаркий московский полдень видишь в сонном военно-морском террариуме Поклонки этот небольшой серый кораблик, то мысли его вид навевает самые меланхоличные. Как афористично по сему поводу сказал один камрад: "Пиво, речка, рыбалка, бабы"... ...Но впечатление резко меняется, как только увидишь эту утыканную оружием и бронированную 73-тонную тушку, окрашенной в боевой камуфляж и несущейся со скоростью 23-х узлов. В кораблике сразу проступает что-то хищное и аллигаторное!

Кста, эти самые "крокодилы" однажды стали прямо-таки суперстар отечественного военно-патриотического кинематографа. В 1986-м с нескольких "Шмелей" демонтировали реактивную систему залпового огня БМ-14-17, установив на освободившееся место муляжи трубчатых торпедных аппаратов. После чего в своём новом виде 73-х тонные "Шмели" в фильме "Секретный фарватер" (по книге Леонида Платова) с пафосом исполнили роли... 15-тонных торпедных катеров Г-5. Смотрелось это на экране неописуемо. ;D

"В кейптаунском порту с какао на борту "Жанетта" поправляла такелаж..." (с)


Т.н. "стилизованная палуба эсминца", она же - шедевр российского военно-морского железобетонного шипбилдинга. О восхитительной истории этого парохода см. http://u-96.livejournal.com/1119043.html#comments

Нечто железнодорожно-фрейдистское. С очень, кстати, любопытной историей. 305-мм железнодорожный транспортёр ТМ-3-12. Транспортёр принадлежал батарее №9, которая располагалась в ВМБ Ханко. При эвакуации базы 2 декабря 1941 г. личный состав как мог покуёвдил матчасть батареи, что ничуть не помешало финнам эту самую матчасть позже восстановить. В этом немало помогли фрицы, подогнавшие финнам вместо взорванных советскими артиллеристами стволов 305-мм стволы с русского дредноута "Александр III", угнанного белогвардейцами во французскую Бизерту и там интернированного...

Легендарная шестидюймовка Канэ. Из таких били по японцам комендоры "Варяга", "Авроры" и прочих кораблей первого ранга Российского императорского флота.



Торпедный катер послевоенного проекта 123-бис "Комсомолец". На самом деле - макет, построенный питерским "Алмазом" в 1995-м.

То ли охрана на страже зенитки, то ли зенитка на страже охраны...

Дрон-Дроныч в блиндаже-шашлычнице. :)

Дальнейшая прогулка с элементами разновсякой дульно-вздульности.








Трудяга Ли-2. Что смешно - настоящий. Юзался ВВС, потом долго летал в "Аэрофлоте", потом был списан, потом торчал в пионерлагере под Угличем, потом перетащен на Поклонку с помощью вертушки Ми-6.

Ну и прочее.
По самолётам. Як-3 - настоящий, но! Но построен построен в 1995-м Оренбургским машиностроительным объединением "Стрела". "Худой" модификации "Фридрих-2" - макет руки НПК "Антарес". ЛаГГ-3 - макет. "Кингкобра" - отреставрированный подлинник, входивший в состав 940-го полка 190-й дивизии Фокина и гробвнувшийся во время войны с джапами на Шумшу. Передняя часть фюзеляжа Ju-88 - подлинник. Бомбер когда-то упал под Мурманском. Что сумели хотя бы внешне восстановить - приволокли в музей. Ла-5 - макет. "Харрикейн" - компиляция из оригинальных запчастей и новодела. Восстановление машины началось с найденной в болоте под Мурманском стойки шасси и заняло 14 лет. Ил-2 - макет. Ил-4 - подлинник. Когда-то совершил вынужденную посадку у села Муравейка Анучинского р-на Приморского края...

































Сорри, шашлык и мороженное в кадр не попало. :)
Фотки опять пойдут неразобранной кучей, ибо лень моя по-прежнему живее всех живых.


Фотка памяти wolfschanze, безвременно сгинувшего в рассейской глубинке, бггг. ;D






На аллее из техники почему-то осталась одна старая БэЭмДеха...

















...Всю же прочую технику, ранее торчавшую на аллее и радовавшую детвору своей несомненной бронявостью и длинноствольностью, убрали в зажопинские ебеня. Зачем - не понятно. :(


Фотка, на которой из аффтара со всей мыслимой бескомпромиссностью прёт его жЫдогрузинская сущность. :D

Памятник, который меня всегда удивлял своей несовместимостью несовместимого. Наверху - эмблема ООН,..

...В внизу - нормальные люди!

С громадным интересом осмотрели экспозицию, посвящённую реваншу за русско-японскую войну 1904-1905-го гг. :) Нагнетанию интереса особо способствовал тот факт, что в выволакивании некоторых экспонатов с Дальнего Востока непосредственно участвовал yuripasholok.




































"Море - там!" (с)



ИМХО, главная звезда морской коллекции Центрального музея ВОВ - арткатер проекта 1204 "Шмель". Обиходное прозвище - "Крокодил".








Когда в жаркий московский полдень видишь в сонном военно-морском террариуме Поклонки этот небольшой серый кораблик, то мысли его вид навевает самые меланхоличные. Как афористично по сему поводу сказал один камрад: "Пиво, речка, рыбалка, бабы"... ...Но впечатление резко меняется, как только увидишь эту утыканную оружием и бронированную 73-тонную тушку, окрашенной в боевой камуфляж и несущейся со скоростью 23-х узлов. В кораблике сразу проступает что-то хищное и аллигаторное!

Кста, эти самые "крокодилы" однажды стали прямо-таки суперстар отечественного военно-патриотического кинематографа. В 1986-м с нескольких "Шмелей" демонтировали реактивную систему залпового огня БМ-14-17, установив на освободившееся место муляжи трубчатых торпедных аппаратов. После чего в своём новом виде 73-х тонные "Шмели" в фильме "Секретный фарватер" (по книге Леонида Платова) с пафосом исполнили роли... 15-тонных торпедных катеров Г-5. Смотрелось это на экране неописуемо. ;D

"В кейптаунском порту с какао на борту "Жанетта" поправляла такелаж..." (с)


Т.н. "стилизованная палуба эсминца", она же - шедевр российского военно-морского железобетонного шипбилдинга. О восхитительной истории этого парохода см. http://u-96.livejournal.com/1119043.html#comments

Нечто железнодорожно-фрейдистское. С очень, кстати, любопытной историей. 305-мм железнодорожный транспортёр ТМ-3-12. Транспортёр принадлежал батарее №9, которая располагалась в ВМБ Ханко. При эвакуации базы 2 декабря 1941 г. личный состав как мог покуёвдил матчасть батареи, что ничуть не помешало финнам эту самую матчасть позже восстановить. В этом немало помогли фрицы, подогнавшие финнам вместо взорванных советскими артиллеристами стволов 305-мм стволы с русского дредноута "Александр III", угнанного белогвардейцами во французскую Бизерту и там интернированного...

Легендарная шестидюймовка Канэ. Из таких били по японцам комендоры "Варяга", "Авроры" и прочих кораблей первого ранга Российского императорского флота.



Торпедный катер послевоенного проекта 123-бис "Комсомолец". На самом деле - макет, построенный питерским "Алмазом" в 1995-м.

То ли охрана на страже зенитки, то ли зенитка на страже охраны...

Дрон-Дроныч в блиндаже-шашлычнице. :)

Дальнейшая прогулка с элементами разновсякой дульно-вздульности.








Трудяга Ли-2. Что смешно - настоящий. Юзался ВВС, потом долго летал в "Аэрофлоте", потом был списан, потом торчал в пионерлагере под Угличем, потом перетащен на Поклонку с помощью вертушки Ми-6.

Ну и прочее.
По самолётам. Як-3 - настоящий, но! Но построен построен в 1995-м Оренбургским машиностроительным объединением "Стрела". "Худой" модификации "Фридрих-2" - макет руки НПК "Антарес". ЛаГГ-3 - макет. "Кингкобра" - отреставрированный подлинник, входивший в состав 940-го полка 190-й дивизии Фокина и гробвнувшийся во время войны с джапами на Шумшу. Передняя часть фюзеляжа Ju-88 - подлинник. Бомбер когда-то упал под Мурманском. Что сумели хотя бы внешне восстановить - приволокли в музей. Ла-5 - макет. "Харрикейн" - компиляция из оригинальных запчастей и новодела. Восстановление машины началось с найденной в болоте под Мурманском стойки шасси и заняло 14 лет. Ил-2 - макет. Ил-4 - подлинник. Когда-то совершил вынужденную посадку у села Муравейка Анучинского р-на Приморского края...

































Сорри, шашлык и мороженное в кадр не попало. :)
no subject
Date: 2012-06-11 08:34 pm (UTC)Просто завидую Дрон-Дрнычу - сколько впечатлений!!! ;)
no subject
Date: 2012-06-11 08:58 pm (UTC)С рязанской мордой? :)
no subject
Date: 2012-06-11 09:42 pm (UTC)http://img-fotki.yandex.ru/get/6113/27652091.19a/0_6c896_e749787e_XL.jpg
это кв или кв-1с?
http://img-fotki.yandex.ru/get/6309/27652091.19b/0_6c8a1_56d83dd9_XL.jpg
а это вообще не могу опознать. Су-85И? и что там за дыра на рубке?
no subject
Date: 2012-06-11 09:46 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 08:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 07:21 pm (UTC)так там Ф-34?
no subject
Date: 2012-06-13 07:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-11 10:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-11 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-11 10:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 06:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 01:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 03:08 am (UTC)В Темрюке (Краснодарский край)аналогичный музей!
Всегда останавливаемся побродить и размять ноги, когда ездим в Керчь к родителям в гости :)
no subject
Date: 2012-06-12 03:42 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 06:11 am (UTC)Клевые фотки
no subject
Date: 2012-06-12 07:16 am (UTC)Весьма эффективная вещица и против авиации и против танков.
Противотанковые бригады РВГК были ими оснащены. В одной из них мой дед провоевал все 4 года от командира взвода орудий до зампотеха бригады.
А что это за орудие http://img-fotki.yandex.ru/get/6213/27652091.199/0_6c853_6d587c66_XL.jpg
no subject
Date: 2012-06-12 07:48 am (UTC)Прибыло с Дальнего Востока вот в таком виде.
no subject
Date: 2012-06-12 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-13 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-13 04:18 pm (UTC)При стрельбе же прямой наводкой по танкам ситуация обратная: надо именно наводить, глядя на цель, и тут двум наводчикам, которые сидят по разные стороны от орудия, нужна очень чёткая согласованность действий, цель-то подвижная.
Недаром ведь у противотанковых пушек один наводчик крутит оба маховика, совмещая прицельный маркер с точкой прицеливания(которая в общем случае не обязательно совпадает с целью).Да и в танке наводчик один.
no subject
Date: 2012-06-12 09:18 am (UTC)раньше на поклонке куча хфашистких танков была, куда делись, неужели бигбабло?
(но вообще разрослась экспозиция, вот бы с приятелем выбраться (тоже в wot сидит с моей подачи (я с вашей)))
no subject
Date: 2012-06-12 09:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 10:22 am (UTC)рубку подлодки в Калуге (в командировке) встретил как то, обалдел))
на поклонку надо будет выбраться
no subject
Date: 2012-06-12 07:19 pm (UTC)Рубка - от лодки К-14, проекта 627А «Кит». Памятник открыт 18 декабря 2008 г.
no subject
Date: 2012-06-13 04:08 am (UTC)(под Калугой в командировке был, на самсунге. потому и запомнилось)
а почему именно в Обнинске, каким боком оно к подлодкам, если не секрет?
no subject
Date: 2012-06-16 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-12 04:44 pm (UTC)