u_96: (Default)
[personal profile] u_96
В продолжение сего поста http://u-96.livejournal.com/2273236.html
---
Мзареулов К. "Танки решают всё! Битва за будущее". Яузо-эксмовская серия "Военно-историческая фантастика" http://knizhnik.org/page/konstantin-mzareulov-tanki-reshajut-vse-bitva-za-buduschee/0.html

Безусловно радует стилистика аффтарских пассажей: "Вычисления производились на персональном компьютере IBM PC/386 - настоящем чуде техники, которое было своровано на Западе агентурой..."

И ТыДы.

Описываемые исторические реалии сперва смешат, но потом начинают как-то угнетать своей незамутнённостью.

Танк КВ-2 не только вовсю штурмует линию Маннергейма, но ещё и оснащён неким "лобовым люком механика-водителя", в который оный мехвод умудряется для улучшения обзора ВЫСОВЫВАТЬСЯ. Ещё пара-тройка трогательных деталей: мехвод в КВ-2 сидит в "кабине", экипаж тяжёлого танка возглавляет сержант госбезопасности Анюта (которая почему-то попутно щеголяет с лейтенантскими петлицами и, помимо руления КВ-2, подрабатывает в "отделе военной контрразведки"), советские тяжёлые танки воюют в составе дивизионов. Во время штурма линии Маннергейма амбразуры финских дотов блокируются установкой напротив них "ранее выведенных из строя" Т-26. Т.е. "тэшки" с продырявленными башнями, но сохранённой способностью к переползанию с места на место, не отправляются на ремонт, а тщательно коллекционируются советским командованием для противодотных экзерсисов. Отвоевавший финскую в танковом взводе чел с высшим техническим образованием, после окончания кампании немедленно становится ведущим инженером-кораблестроителем и случайно встретившись на Кировском заводе со своим бывшим комвзвода, немедленно делится с ним подробной инфой о строительстве линкоров типа "Советский Союз", тяжёлых крейсеров "Кронштадт" и "Петропавловск", лёгких крейсеров "Чапаев"/"Чкалов" и новейших эсминцев. Под занавес беседы "ведущий инженер-кораблестроитель" сетует своему корешу-летёхе на то, что руководство на корню зарубило идею строительства авианосцев. Всё это происходит без малейшей оглядки на статьи за разглашение. Летёха внимает, сочувствует и откровения собеседника воспринимает как должное. На дворе, на минуточку, сентябрь 1940-го...

Уже на стр. 26 637-страничного талмуда тот самый, набитый энциклопедическими познаниями в области военного кораблестроения летёха-танкист начинает со всей пролетарской прямотой мечтать трахнуть того самого сержанта госбезопасности Анюту.

Ну шо тут скажешь?

Стандартный мзареулописец. Дочитал до стр. 38. Дальше пока не смог.

Дальше пока не смог.

Date: 2010-10-01 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] shoora-vatman.livejournal.com
А нафига-то дальше?!?! 8-0

Date: 2010-10-01 05:32 am (UTC)
From: [identity profile] defklo.livejournal.com
Это же он написал некое произведение, где бравые русские хацкеры форматнули винты американским Ф-16 во время атаки последних на Незалежную, а бравая украинская хакерша взламывает БИУС крейсера типа "Тикондерога" с помощью "Нокии" и КПК?
Ну дык всё ясно же ж сразу.

ОнЪ

Date: 2010-10-01 05:34 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
http://u-96.livejournal.com/1558227.html ;)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 05:36 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 05:47 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:44 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:47 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:55 am (UTC) - Expand

Re: ОнЪ

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 06:25 am (UTC) - Expand
(deleted comment)

Re: ОнЪ

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 09:00 am (UTC) - Expand

Даа

From: [identity profile] gur64.livejournal.com - Date: 2010-10-01 02:16 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-10-01 05:46 am (UTC)
From: [identity profile] 0blomov.livejournal.com
Ололо, он явно перепутал РС c S/360!

Date: 2010-10-01 05:49 am (UTC)
From: [identity profile] defklo.livejournal.com
С компьютерами у него потрясающая дрючба - взять хотя бы вот ету чудесную книжку:
http://defklo.livejournal.com/36181.html
Цитируя самого себя,
когда встречаешь в тексте что-то типа:
"Внезапно экран покрылся непонятными значками.
- Они сменили кодировку! - выдохнул Череп
Пораженные хакеры застыли.
- Чёрт, теперь придется начинать всё сначала!"
хочется просто взять голову г-на Мзареулова, положить её между дверью и косяком и долбать, долбать, долбать! Ибо что это за в жопу хакеры, которых смена кодировки на странице заставляет начинать сначала? Это даже сравнить с чем-то трудно.
(deleted comment)

(no subject)

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 06:26 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 06:33 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] 0blomov.livejournal.com - Date: 2010-10-01 07:00 am (UTC) - Expand

Date: 2010-10-01 05:52 am (UTC)
From: [identity profile] kelin-ange.livejournal.com
"начинает со всей пролетарской прямотой мечтать трахнуть того самого сержанта госбезопасности Анюту"
ржу.
зато на все "произведение" есть хоть одна достоверная деталь.
хоть что-то :)))))))))

Date: 2010-10-01 06:23 am (UTC)
From: [identity profile] oldroader.livejournal.com
сержант госбезопасности Анюта (которая почему-то попутно щеголяет с лейтенантскими петлицами

Дык разве у сержанта НКВД не два кубаря в петлицах?

Date: 2010-10-01 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] qustos.livejournal.com
+1. http://rkka.ru/uniform/terms/zvania_nkvd.htm

Date: 2010-10-21 01:43 am (UTC)
From: [identity profile] vehf263.livejournal.com
Я-человек в военных весчах новый, но чейтал, что звание НКВД-это +2 к званию пехоты...

(no subject)

From: [identity profile] oldroader.livejournal.com - Date: 2010-10-21 05:40 am (UTC) - Expand

Date: 2010-10-01 06:26 am (UTC)
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
>>Под занавес беседы "ведущий инженер-кораблестроитель" сетует своему корешу-летёхе на то, что руководство на корню зарубило идею строительства авианосцев.
--
Сказало что хацкеры не смогли взломать банк Швейцарии ? :))))
потому как иначе такой феерический бред как АВ в СССР в 1940-м -в голову не приходит

Date: 2010-10-01 06:37 am (UTC)
From: [identity profile] defklo.livejournal.com
Нет, почему же? Авианосцы в СССР в то время вполне себе мог позволить. Правда, без самолётов, да и нужен он ему был, как козе клавесин.

(no subject)

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 07:00 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 07:02 am (UTC) - Expand

низзя

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:14 am (UTC) - Expand

Re: низзя

From: [identity profile] defklo.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:16 am (UTC) - Expand

смотря где

From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com - Date: 2010-10-01 08:19 am (UTC) - Expand

Date: 2010-10-01 06:55 am (UTC)
From: [identity profile] baron1975.livejournal.com
жесть )

Date: 2010-10-01 07:39 am (UTC)
From: [identity profile] levgem.livejournal.com
А что вообще послужило причиной отсутствия в Советском Союзе авианосцев?

Date: 2010-10-01 07:50 am (UTC)
From: [identity profile] nukemall.livejournal.com
То, что не нужны они были.
From: [identity profile] scif-yar.livejournal.com
потому как АВ имеет размерность ТКр или АВ, а у нас под них ни котлов ни турбин.
про посадочное оборудование лучше умолчим.
http://navycollection.narod.ru/ships/Russia/Battleships/LK_Sovetskiy_Souz/history2.html

Разработка и изготовление новых ГТЗА, оказавшихся в то время самыми мощными в мире, были поручены Харьковскому турбогенератіорному заводу (ХТГЗ) им. Сталина. Она велась при технической помощи швейцарского филиала английской фирмы Brown Bovery Co (ВВС). Технический проект агрегата номинальной мощностью 67 тыс. л. с. был завершен к осени 1938 г., однако производство ГТЗА затягивалось.

Осенью 1938 г. еще существовали планы оснащения нескольких линкоров импортными ГТЗА, но весной 1939 г. стало ясно, что такие поставки будут сделаны только для ЛК завода № 402. Фирма ВВС обязалась поставить в СССР четыре комплекта ГТЗА (один из них действующий макетный) с соответствующими вспомогательными механизмами. Три комплекта (включая макетный) были доставлены в Архангельск в 1940 г. (четвертый, законченный в 1941 г., так и остался в Швейцарии).
Став в стране монополистом по изготовлению ГТЗА для крупных кораблей (пр. 23, 69, а также 68), ХТГЗ оказался перегруженным этими заказами, но даже в 1939 г. не имел стенда для их испытаний. Тем не менее в 1940 г. завод должен был выпустить 6 "линкоровских" ГТЗА, в 1941 - 1942 гг. - 12. Хотя постановление Комитета обороны (КО) при СНК СССР и обязывало харьковчан поставить заводу № 189 для головного линкора "Советский Союз" все три ГТЗА к апрелю 1940 г., ХТГЗ от заключения соответствующего договора уклонился. Повторным постановлением КО сроки поставки первого комплекта ГТЗА были передвинуты на октябрь, а второго (для "Советской Украины) на ноябрь 1940 г. Не имея стальных поковок турбинных валов, которые ему должен был поставить завод № 221 ("Баррикады"), ХТГЗ так и не заключил с Управлением кораблестроения (УК) ВМФ договора на поставку ГТЗА для линкоров и тяжелых крейсеров и не изготовил ни одного из них.

Сорваны были все сроки и по созданию главных котлов линкоров пр. 23 (исполнитель - завод № 189). Разработка, изготовление и испытания опытного котла затянулись до начала 1941 г., тогда как плановый срок их окончания был сентябрь 1938 г. Это сильно задержало создание более мощного головного котла, рабочие чертежи которого предполагалось закончить к 15 июня 1941 г., а испытания завершить в IV квартале того же года. Между тем по генеральному графику постройки головного линкора погрузка на него главных котлов должна была состояться еще в 1940 г. Часть вспомогательных механизмов котельных отделений была получена из-за рубежа.

Проблемным оказалось и изготовление гребных валов для крупных кораблей, так как в СССР не было необходимого станочного оборудования. Его закупили в Германии в 1939-1940 гг. Первоначально планировалось поручить изготовление всех 36 фрагментов валов (гребных, упорных, промежуточных) для головного линкора сталинградскому заводу № 221 (срок поставки - март 1940 г.). Для серийных кораблей выпуск валов намечалось организовать на Новокраматорском машиностроительном заводе. Однако оба завода оказались перегруженны другими заказами (прежде всего артиллерийскими). Валы пришлось заказывать за рубежом. Так, в 1940 г. в Голландии был размещен заказ на 75 фрагментов валопроводов для кораблей пр. 23 и 69, а в Германии - на 8 линий валов для линкоров пр. 23. К началу войны они полностью поставлены не были. Например, завод № 189 получил лишь несколько таких фрагментов с завода № 221.

Из-за несвоевременности изготовления всего энергетического оборудования для первых двух линкоров их спуск на воду в 1943 г. с полностью погруженными главными механизмами был сорван.

Date: 2010-10-01 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Интеллигентщина. Графоман. Идиот. Типичный представитель нанешней "литературы", типа "максима калашникова", за что кстати, и лупцую...
From: [identity profile] m-kalashnikov.livejournal.com
Графоман - это тот, кто пишет в стол, ибо его никто не издает и не читает.
Ни Мзареулов, ни я под эту категорию не подходим, Чепурген, ибо нас издают большие издательства - и прлучают прибыль. И у нас - свой круг читателей, достаточно широкий. В отличие от тебя, скрытый садо-мазо-пидар)))
Чижиков, сознайся: ведь у тебя нет ни детей, ни жены, ни бабы. И телом ты - хлипкий, и лысоват. И уж кто графоман - так это ты. Неполноценный худосочный педик, врун и болтун, переносящий свои комплексы на других.
Ты бы хоть какую-то книгу написал бы, Чижиков)))

Date: 2010-10-01 08:31 am (UTC)
From: [identity profile] zhizd.livejournal.com
Я пару лет назад прочитал опус Мзареулова на компьютерную тематику. Бился в истерике, надрал кучу кошерных цытат, напейсал едкую разгромную рецензию... а спустя пару недель внезапно узнал, что давний виртуальный знакомый, взаимный френд (и ваш кстате тоже) - его родной сын. Немного застеснялся и чтобы не огорчать хорошего человека, убрал свою писанину под замок. Интернет невероятно тесен, оказывается. А писателю видимо дети гораздо лучше удаются, чем литературные произведения :)

Date: 2010-10-01 01:32 pm (UTC)
From: [identity profile] leeharveyoslik.livejournal.com
"Самое прекрасное у вас - это дети! А то, что вы делаете руками, - очень-очень плохо" (с)анекдот

Пожимая плечами

From: [identity profile] u-96.livejournal.com - Date: 2010-10-01 07:18 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-10-01 09:02 am (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
А всего 20 лет назад дело было так:

Image (http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/1010/71/4f023a335d0a.jpg.html)

Date: 2010-10-01 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] glenn-witcher.livejournal.com
Крылья Родины, март 1990.

Блохоискатели...

From: [identity profile] m-kalashnikov.livejournal.com - Date: 2010-10-01 09:36 am (UTC) - Expand
(deleted comment)
(deleted comment)

Re: Блохоискатели...

From: [identity profile] zhizd.livejournal.com - Date: 2010-10-01 10:32 am (UTC) - Expand
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Отповедь идиоту Кучеренко (что бы тут не гадить):

http://zlobny-troll.livejournal.com/286852.html
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Короче, заклевали особоценного пейсателя и конгениального изучателя будущего...

Image Image

Специально для "максима калашникова": Вовусик! Ты на столько идиот, что не запомнил, что со мной даже спорить бесполезно? Я тебя всегда забью по твоей жирной харе ссаными тряпками - фактами, а со своим галдением и мастурбацией иди олигофренируй перед своими быдло-хомячками, гнида черножопая.

Image
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Получив очередную порцию люлей, наш "царь дискуса" опять превратился в "царь жопу".
Практически 100% гарантия, что скоро не появится. :-)

Он меня - не любит... :-)
From: [identity profile] reamer-ds.livejournal.com
...вполне себе писатель для своей ниши. Вот только за попытку вылезти с территории похождений великих космических вездедрюков (всемогучих, всеедучих и вообще всесторонне выдающихся), надо бить поганым тапком по пишущим конечностям. Разве что в фентези выпускать ненадолго :)
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Дурак - дураком, и уши холодные. Не стоит писать про то, что не занешь. Это вам не Илья Штермлер и не Артур Хэйли.
Обычный дурак, тщеславный, ограниченный, смешной. А, главное - жыдёнок.

Date: 2010-10-01 04:37 pm (UTC)
From: [identity profile] j-barbarossa.livejournal.com
Ну если сравнивать Мзареулова с Савицким...... (это которы й поле битвы весь глобус и еще сомалйиские пираты).... То Мзареулов еще ниче..


Зы даю наводк уеще на двух аффтаров


А.Максимушкин "Советская Британия

Image
А.логинов "СССР -ответный удар"

Image
Доставит.


А на сладенькое М. Бриз "Зверь над державой" и "Держава под зверем"

Там ГГ попаданец трахает дочку Сталина.

Date: 2010-10-01 04:40 pm (UTC)
From: [identity profile] zlobny-troll.livejournal.com
Мы будем вспоминать всех ебанашек - графоманов*

(no subject)

From: [identity profile] zhizd.livejournal.com - Date: 2010-10-01 04:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sal-1984.livejournal.com - Date: 2010-10-01 07:07 pm (UTC) - Expand

Date: 2010-10-02 08:07 am (UTC)
From: [identity profile] wolfschanze.livejournal.com
Боцман, ты внимательней читай)))) Аня совсем в экипаж танка не входит, а сержант ГБ как раз носил лейтенантские петлицы))))

Date: 2010-10-21 01:25 am (UTC)
From: [identity profile] vehf263.livejournal.com
Почитайте Бушкова ааааааа!!! 360 (ТРИСТА ШЕСТЬДЕСЯТ!!!) румбаффф, каково, а???

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 6th, 2025 05:23 am
Powered by Dreamwidth Studios