Леди, есть дело...
Mar. 10th, 2010 10:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
u_96Мы тут с ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
a_k_e_l_a, пока в очередной раз торчали в пробке на Ленинском, разошлись во мнениях об авто, которые предпочитают женщины. Посему вопрос к вам, леди. Вводная: на вас упала безразмерная (в рамках разумного, есесьна) сумма, позволяющая приобрести четырёхколёсное нечто. Итак, какую машину вы бы на эти бабки захотели приобрести для себя?..
ПыСы. Жентельменов опрос не касается. :)
UPD. http://a-k-e-l-a.livejournal.com/737332.html
a_k_e_l_a, пока в очередной раз торчали в пробке на Ленинском, разошлись во мнениях об авто, которые предпочитают женщины. Посему вопрос к вам, леди. Вводная: на вас упала безразмерная (в рамках разумного, есесьна) сумма, позволяющая приобрести четырёхколёсное нечто. Итак, какую машину вы бы на эти бабки захотели приобрести для себя?..ПыСы. Жентельменов опрос не касается. :)
UPD. http://a-k-e-l-a.livejournal.com/737332.html
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-03-10 09:52 pm (UTC)Ну и трассы типа М10 до такой степени перегружены дальнобойными фурами, что на маленькой легкой машинке тебя постоянно сдувает.
Насчет проблем с парковкой, кстати - миф, судя по моим наблюдениям. Это не женская проблема. Чувство габаритов либо поддается наработке, либо нет. И тетки на здоровых тачках паркуются легко и непринужденно где угодно. Вон у нас во дворе - у одной крузак, у другой здоровый мерин, у третьей вообще линкольн, плюс наша 850-я, тоже не маленькая. И никто на трудности с парковкой не жалуется ни разу. Им реально по-фи-гу.
no subject
Date: 2010-03-10 10:08 pm (UTC)4X4 V8 6.0L цанавопроса $17.000
Options Included: Fx4 Off-Road Pkg, Towcommand System, Heated Driver & Front Passenger Seats, Manual Telescoping Trailer Tow Mirrors W/Pwr Heated Glass, Bodyside Moldings, Pwr Sliding Rear Window, Premium AM/FM Stereo Radio W/In-Dash 6-Disc CD Changer
хихикс
Date: 2010-03-11 07:47 am (UTC)Я с трудом сдержала стон. Ну почему этот росток картофельный может раскатывать на такой машине, а я должна ползать на жестянке ровно в десять раз дешевле?! Я тоже такую хочу! Чтобы сесть за руль - и р-раздавить кого угодно...
Сзади донесся какой-то сдавленный звук. Я резко обернулась. В первый момент мне показалось, что у Заброцкого начинается эпилептический припадок, но потом я заметила намертво сжатые губы и поняла, что он с огромным трудом сдерживает приступ дикого хохота.
- Ну, Е-ермак Тимофеевич... - выдавил он. - Ну...
- Что? - не поняла я.
- "Атаман Ермак", - Заброцкий с трудом выцеживал каждое слово. - Покоритель Сибири. Машина, которую покупают только зажиточные крестьяне из хуторских. Раз в месяц они загружают в нее все пятнадцать душ своего семейства и отправляются в ближайший город, верст этак за сотню. По городу на ЭТОМ не ездят!
- Почему?
- А вы когда-нибудь пробовали зайти в этот ресторан в болотных сапогах?"(с)
no subject
Date: 2010-03-11 05:41 am (UTC)А на дорогах она и складывается по большей части из манеры вождения окружающих.
>Ну и трассы типа М10 до такой степени перегружены дальнобойными фурами, что на маленькой легкой машинке тебя постоянно сдувает.
Олге, речь в треде идет о машине для женщин. У них всех постоянная потребность гонять по трассам?
Когда мы выбирали машину, расклад был довольно четкий: нужно будет каждый день возить ребенка в садик, потом жену на работу, все по городскому циклу - и только после этого раз в неделю доставлять от 3 до 5 мужиков с о-очень большими и тяжелыми сумками на полигон. Возить из-за полгиона всю неделю много лишнего воздуха и железа было сочтено явно нерентабельным.
>Насчет проблем с парковкой, кстати - миф, судя по моим наблюдениям. Это не женская проблема.
Это не женская проблема, а проблема большой машины :). Понятно, что если есть чувство габаритов, а + к нему камера заднего обзора с построителем траектории движения, парковаться можно... НО все равно остается такая вещь, как линейные размеры - в щель, в которую маленькая и короткая машинка влезет легко и непринужденно, большой танк тупо не поместится.
no subject
Date: 2010-03-11 09:01 am (UTC)Не суди по себе. Читай комменты - все увидишь.
камера заднего обзора с построителем траектории движения
Да вы там совсем офигели у себя в заграницах. Посмотри на структуру нашего автопарка и перестань нести чушь.
большой танк тупо не поместится
У нас пресловутые "стоянки перед супермаркетом", которые ты упоминал, вообще-то расчерчены на парковочные карманы. Все проблемы - с парковкой вдоль улиц и во дворах.
no subject
Date: 2010-03-11 09:15 am (UTC)Я и читаю :). И вижу: "женщине нужно что-то большое, исходя из наших дорог и их участников".
А еще вижу, что часто выбирается машина не "для себя", как указано в посте, а "для семьи". Хотя вообще-то проблема: "как довезти на дачу в дальнем замкадье жену, мужа, детей и -надцать узлов барахла" - это вопрос для мужа, а не жены.
Вот пара характерных ответов:
"хочу две машины: одну для городских масштабов, т.е. что-то типа жука, а вторую для выездов с детьми, мужем и собакой и чтоб на крышу сноуборд, в общем получается сузуки-самурай - это два в одном=)))"
"Я прям разрываюсь.
А можно две?
Ниссан Мурано и БМВ миникупер? Использовать в зависимости от ситуации."
>Посмотри на структуру нашего автопарка и перестань нести чушь.
При этом первый раз я увидел эту фичу именно в Москве :), а не в Европах, наших или более западных.
>У нас пресловутые "стоянки перед супермаркетом", которые ты упоминал, вообще-то расчерчены на парковочные карманы.
И все-все-все становятся ровно в карманам, не расползаясь на 2.5 автоместа? такой благодати даже у нас нет :)
>Все проблемы - с парковкой вдоль улиц и во дворах.
И этого достаточно.
no subject
Date: 2010-03-11 09:51 am (UTC)Насчет парковки: хуже всего паркуются в провинциальных городах. В столице запарковаться на 2,5 машиноместа - чревато. С этим борются. Очень популярны стикеры "я паркуюсь как мудак". Во дворах интеллигентные люди могут положить на капот газету, а на нее кирпич. Как тонкий намек.
И этого достаточно.
Да не парится никто. Впору выйти на улицу и нащелкать фото, чтоб ты удивился. Я скучаю по маленькой машинке, которая пролезала в любую дырку. Окружающие, такое впечатление, что не особенно. Справедливости ради, многое упирается в то, что единицы могут поволить себе больше одной машины на семью. Тогда маленьких было бы много. И ездили бы на них... Мужики.
no subject
Date: 2010-03-11 10:13 am (UTC)Ма-аленький встречный вопрос - сколько машин в "ячейках общества" перечисленных тобой дам? :)
> У твоей жены просто нет своего загородного хозяйства, как я понимаю. Это абсолютно зряшная дискуссия: ты просто из другого мира человек.
Нет. Нашу проблему я указал - в сезон (совпадающий, как я понимаю, с дачным) нужно регулярно доставлять на полигон от 3-х до 5-ти рыл личного состава со всем их барахлом :). А-шка её, как ни странно, вполне решает (объем у неё на удивление велик), хотя, конечно, от личного джЫпа я бы не отказался :).
Тем из знакомых, кому доставка объемов (в т.ч. и на дачу) нужна чаще, в большинстве хватает универсалов, а то и микробусов. Но джЫп - это чаще либо понты/мода, либо необходимость регулярно лезть в совсем уж дремучие гребеня *хихикает, вспоминая, как вытаскивали командира с центра стрельбища, когда он одолжил у жены рено-твинго*.
>Да не парится никто. Впору выйти на улицу и нащелкать фото, чтоб ты удивился.
Насчет "никто" ты все-таки не прав, хотя охотно верю, что конкретно на твоей улице подобная проблема остро не стоит.
>Справедливости ради, многое упирается в то, что единицы могут поволить себе больше одной машины на семью.
Воо-о-о-от! Именно про это я и говорю :).
>Тогда маленьких было бы много. И ездили бы на них... Мужики.
Ну, в фратерлянде так и есть. Причем там, насколько я видел, местами даже 3 - один большой мерс/бумер/нужное_вписать в гараже всю неделю и два недомерка типа смарт/люпо на которых люди катаются всю рабочую неделю.
no subject
Date: 2010-03-11 02:24 pm (UTC)хватает универсалов, а то и микробусов
Ну, придется летом поснимать на видео, что у нас за дорожки кое-где. Хотя и так фото были.
Вот не самая приятная дорога. Точнее, улица.
Вот дорога между деревнями - терпимая.
В принципе, на "жигулях" я там везде проеду. Но "жигули" надоели конкретно.
Ну, в фратерлянде так и есть
Они еще топливо экономят. Да и дороги у них почище. По Москве передвигаться зимой комфортнее всего на длиннобазной тяжелой машине с мощным двиглом и автоматом. Особенно по МКАД и ТТК, где погода может внезапно меняться от километра к километру.
no subject
Date: 2010-03-11 03:35 pm (UTC)Погялдел я на эти фото и снова затосковал по нашему армейскому геленвагену :). Самый кондовый(!) джип из всех, на которых доводилось кататься - уазик и "нива" нервно курят в стороне :).
Но как он прёт!
no subject
Date: 2010-03-11 06:11 pm (UTC)Меня всегда этот аргумент умилял - грузовики, автобусы паркуюца, а вот джип ну никака не запарковать.
no subject
Date: 2010-03-11 06:20 pm (UTC)Я сам люблю маленькие машинки, чтоб в любую дырку пролезли, но когда пересел на седан класса D+, отчего-то страшных проблем не ощутил. Корма только "слепая". Ну, насобачился парковаться как на грузовике, по зеркалам. Тем более, они с электроприводом, можно ими шевелить, обозревая окрестности.
no subject
Date: 2010-03-11 08:32 pm (UTC)по-моему тут все просто - либо умеешь водить, либо нет, размер дело второстепенное. машину надо чувствовать, у меня на это уходит минут 15. но я в своей жизни чего только не водил.