Леди, есть дело...

[u_96]

Мы тут с a_k_e_l_a, пока в очередной раз торчали в пробке на Ленинском, разошлись во мнениях об авто, которые предпочитают женщины. Посему вопрос к вам, леди. Вводная: на вас упала безразмерная (в рамках разумного, есесьна) сумма, позволяющая приобрести четырёхколёсное нечто. Итак, какую машину вы бы на эти бабки захотели приобрести для себя?..


ПыСы. Жентельменов опрос не касается. :)

UPD. http://a-k-e-l-a.livejournal.com/737332.html

Comments

[divov.livejournal.com]

Старик, расскажи это все - про "обязанности мужа" - супруге Мошкова, у которой монстроузный УАЗ Патриот. Или хотя бы моей Свете. Или жене ее брата, у которой Шеви-Нива. Они постоянно что-то возят, не обязательно тяжелое, но часто весьма объемное. У твоей жены просто нет своего загородного хозяйства, как я понимаю. Это абсолютно зряшная дискуссия: ты просто из другого мира человек.

Насчет парковки: хуже всего паркуются в провинциальных городах. В столице запарковаться на 2,5 машиноместа - чревато. С этим борются. Очень популярны стикеры "я паркуюсь как мудак". Во дворах интеллигентные люди могут положить на капот газету, а на нее кирпич. Как тонкий намек.

И этого достаточно.
Да не парится никто. Впору выйти на улицу и нащелкать фото, чтоб ты удивился. Я скучаю по маленькой машинке, которая пролезала в любую дырку. Окружающие, такое впечатление, что не особенно. Справедливости ради, многое упирается в то, что единицы могут поволить себе больше одной машины на семью. Тогда маленьких было бы много. И ездили бы на них... Мужики.

[kris-reid.livejournal.com]

>Старик, расскажи это все - про "обязанности мужа"

Ма-аленький встречный вопрос - сколько машин в "ячейках общества" перечисленных тобой дам? :)

> У твоей жены просто нет своего загородного хозяйства, как я понимаю. Это абсолютно зряшная дискуссия: ты просто из другого мира человек.

Нет. Нашу проблему я указал - в сезон (совпадающий, как я понимаю, с дачным) нужно регулярно доставлять на полигон от 3-х до 5-ти рыл личного состава со всем их барахлом :). А-шка её, как ни странно, вполне решает (объем у неё на удивление велик), хотя, конечно, от личного джЫпа я бы не отказался :).
Тем из знакомых, кому доставка объемов (в т.ч. и на дачу) нужна чаще, в большинстве хватает универсалов, а то и микробусов. Но джЫп - это чаще либо понты/мода, либо необходимость регулярно лезть в совсем уж дремучие гребеня *хихикает, вспоминая, как вытаскивали командира с центра стрельбища, когда он одолжил у жены рено-твинго*.

>Да не парится никто. Впору выйти на улицу и нащелкать фото, чтоб ты удивился.

Насчет "никто" ты все-таки не прав, хотя охотно верю, что конкретно на твоей улице подобная проблема остро не стоит.

>Справедливости ради, многое упирается в то, что единицы могут поволить себе больше одной машины на семью.

Воо-о-о-от! Именно про это я и говорю :).

>Тогда маленьких было бы много. И ездили бы на них... Мужики.

Ну, в фратерлянде так и есть. Причем там, насколько я видел, местами даже 3 - один большой мерс/бумер/нужное_вписать в гараже всю неделю и два недомерка типа смарт/люпо на которых люди катаются всю рабочую неделю.

[divov.livejournal.com]

Про ячейки общества. У Мошковых вроде бы одна машина, но там супруга в полном восторге от Патриота - и как от средства для передвижения по городу в том числе. У нас пока машина одна, следующая будет (тьфу-тьфу-тьфу) вольвовский паркетник, да-да, чтоб одним махом задавить всех зайцев. У другой семьи, что я упомянул, машин аж три штуки, задача Шнивы конкретная - не только решать проблему "последнего километра", но и вообще доезжать до места: долбать лансер по дорогам тверской глубинки им надоело.

хватает универсалов, а то и микробусов
Ну, придется летом поснимать на видео, что у нас за дорожки кое-где. Хотя и так фото были.
Вот не самая приятная дорога. Точнее, улица.

Вот дорога между деревнями - терпимая.

В принципе, на "жигулях" я там везде проеду. Но "жигули" надоели конкретно.

Ну, в фратерлянде так и есть
Они еще топливо экономят. Да и дороги у них почище. По Москве передвигаться зимой комфортнее всего на длиннобазной тяжелой машине с мощным двиглом и автоматом. Особенно по МКАД и ТТК, где погода может внезапно меняться от километра к километру.

[kris-reid.livejournal.com]

>Ну, придется летом поснимать на видео, что у нас за дорожки кое-где

Погялдел я на эти фото и снова затосковал по нашему армейскому геленвагену :). Самый кондовый(!) джип из всех, на которых доводилось кататься - уазик и "нива" нервно курят в стороне :).
Но как он прёт!

[poruchik-sr.livejournal.com]

>>Насчет парковки:
Меня всегда этот аргумент умилял - грузовики, автобусы паркуюца, а вот джип ну никака не запарковать.

[divov.livejournal.com]

Ну, видимо, у Криса в евойной Латвии все маленькое, и джип не пролезает, а у нас в Москве все большое :)
Я сам люблю маленькие машинки, чтоб в любую дырку пролезли, но когда пересел на седан класса D+, отчего-то страшных проблем не ощутил. Корма только "слепая". Ну, насобачился парковаться как на грузовике, по зеркалам. Тем более, они с электроприводом, можно ими шевелить, обозревая окрестности.

[poruchik-sr.livejournal.com]

зачем лезть во всякие дыры?)
по-моему тут все просто - либо умеешь водить, либо нет, размер дело второстепенное. машину надо чувствовать, у меня на это уходит минут 15. но я в своей жизни чего только не водил.