Несть предела фантазию творящим.
Sep. 24th, 2005 02:42 pmhttp://navycollection.narod.ru/gallery/Mod_projekts/foto_html/image10.htm
"Очень, очень мило. Жаль только, что плавать не сможет!"
/из анонимного отзыва одного морского инженера-кораблестроителя на составленный кайзером Вильгельмом II проект военного корабля/.
"Очень, очень мило. Жаль только, что плавать не сможет!"
/из анонимного отзыва одного морского инженера-кораблестроителя на составленный кайзером Вильгельмом II проект военного корабля/.
no subject
Date: 2005-09-24 11:23 am (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:46 am (UTC)Флаг - на корме нормальный флаг, на носу - гюйс, поднимается на стоянке.
no subject
Date: 2005-09-24 12:03 pm (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:47 am (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:56 am (UTC)Отбрасывая в сторону всякие политико-экономические фишки подобного ребилда, по развесовке замечу, что это полная жопа.
У "Гангутов" и так сразу после спуска были очень приличные траблы с перегрузкой и метацентром. А уж при попытке, перекомпоновки машин "в итальянском стиле", переделке всего набора и корпуса на "амерский лад" и навеске ТАКОГО верхнего груза, да ещё и с учётом возвышенно-линейного ГК...
Да его будет проще закрасить, чем отскрести от грунта!
Дай помечтать-то!
Date: 2005-09-24 12:51 pm (UTC)Оперативная эскадра СФ: два ЛК, один АВ (парк - 22 "мартлета", 12 "Девастейторов"), 3 КРЛ пр. 68 и 8 ЭМ проекта 30 :-) И Иосифа Виссарионовича, активно набирающего политические очки. Конвойные операции осенью 41-летом 42, утопление "Шеера", модернизация в Англии, участие в завершающей фазе Средиземноморья, обстрел норвежского побережья, утопление "Хиппера" в "новогоднем бою", конвойные операции, один из ЛК поврежден атакой ПЛ, ремонт и еще одна модернизация, поддержка десанта в Норвегии в ходе Петсамо-Киркенесской операции, обеспечение высадки десанта в Тронхейм.
В войну с Японией вступаем осенью 44го, после Лейте. Поддержка действий союзников в Яванском море, обстрел позиций в рне перешейка Кра, действия в составе объединенной эскадры - Куин-Ринаун-два наших.
В январе 45го один из ЛК и АВ легко повреждены атакой камикадзе.
Летом 45 поддержка десанта на Курильских о-вах и на Хоккайдо.
:-)
Re: Дай помечтать-то!
Date: 2005-09-24 12:54 pm (UTC)Re: Дай помечтать-то!
Date: 2005-09-24 12:56 pm (UTC)Re: Дай помечтать-то!
Date: 2005-09-24 02:38 pm (UTC)...Ах, как помпезно "Марат" и "Революция" издырявили бы объединёный финско-шведский броненосный флот береговой обороны!
Вот где смак-то, а?!.. :D
Re: Дай помечтать-то!
Date: 2005-09-24 02:49 pm (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:56 am (UTC)Новую ЭУ стырить у итальянцев, скорочть в районе 27 узлов получим :-)
8х356, 16х130, зенитные автоматы 25-37 мм...
Правда нахрена такие затраты? Там работ лет на пять...
no subject
Date: 2005-09-24 02:35 pm (UTC)Ой ли?.. А кокретно какие "356" ты имеешь ввиду?..
Ты ещё забыл новые модерновые ПУАО с КДП, а это ещё тонны.
Причём, самые, что ни на есть "верхние". :(
130-ки в каземате бесполезны, значит их надо со всей подачной снарягой поднимать на палубу... В щитовом варианте они слишком уязвимы для непогоды и ражьего огня, а значит "пакуем" их в башни, причём в башни не "линкорные", а максимально облегчённые. Значит это будут а-ля Б-2-ЛМ "Ташкента" или Б-2ЛМ "Огневого".
Сам понимаешь, это тонны, тонны и тонны...
Опять падает остойчивость.
Начинаем её "лечить" булями - растут осадка и на фиг летит управляемость.
"Коммуна" и без всех этих прибамбасов в Бискайе чуть не кильнулась.
Между тем, бронирование остаётстя прежним, т.е. где-то на постцусимском уровне...
Так что бесспорно нах!..
Собстна, именно безумная дороговизна и прикладная бесполезность подобных "наворотов" и похерила все линейно-крейсерские апгрейды "Фрунзе".
no subject
Date: 2005-09-24 02:38 pm (UTC)305/52 50 тонн. данные из МорКол.
no subject
Date: 2005-09-24 02:42 pm (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 02:50 pm (UTC)Уууууу, брат...
Date: 2005-09-24 03:12 pm (UTC)Ибо металл у нас сейчас начнёт переть изо-всех щелей.
Так как:
-понадобятся новые откатники, благо дульная энергия резко скачет вверх.
-понадобятся новые, более мощные элеваторы, т.к. возрастает вес снарядов и зарядов.
-понадобятся новые балансиры башен, новые системы горизонтальной и вертикальной наводки, а также новая люлька. Чёрт с ней, с последней, пусть она впишется в массу старой под 12-дюймовую трёхстволку. Но вот всё прочие шняги, как ориентированные не только по массе нового ГК, но и по новой дульной энергии, получатся заметно массивнее...
Сейчас лень всё это считать, но "на выходе" можно запросто получить не "полсотни тонн", а НААААААМНОГО больше...
Чтобы иметь какую-ндь реальную "точку отсчёта", напомню, что двухорудийные башни со всей снарягой "B" ГК аглицких "кинг джорджей", но без самих орудий тянули на 915 тонн.
+ сюда два раза по 77,3 тонны веса самих орудий.
А у тебя ещё и "356 мэ-мэ" потяжелее будут.
Вот и прикинь степень "потяжеления"... ;)
Блин,..
Date: 2005-09-24 03:21 pm (UTC)Для сравнения.
Масса всей скомплектованной башенной установки русской линкоровской трёхстволки ГК 305/52 - в пределах 960 тонн.
Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Re: Уууууу, брат...
From:Модернизированный.
From:Re: Модернизированный.
From:Re: Модернизированный.
From:Re: Модернизированный.
From:Re: Модернизированный.
From:Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Re: Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Re: Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Re: Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Re: Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Re: Всё. Расставлю точки над "Ё".
From:Очень тебя понимаю.
From:Re: Модернизированный.
From:Re: Уууууу, брат...
From:Я тут открыл третий том "Истории отеч. кораблестроения"
From:Re: Я тут открыл третий том "Истории отеч. кораблестроен
From:Re: Я тут открыл третий том "Истории отеч. кораблестроен
From:Re: Я тут открыл третий том "Истории отеч. кораблестроен
From:"Это не чудо - всего-лишь ловкость рук!.." (с)
From:Re: "Это не чудо - всего-лишь ловкость рук!.." (с)
From:Re: "Это не чудо - всего-лишь ловкость рук!.." (с)
From:no subject
Date: 2005-09-24 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2005-09-24 11:03 pm (UTC)водоизмещение: 28 КТ стандартное, 31 полное (примерно как у "Октябрьской Революции" после последней модернизации
Длина наибольшая: 197 (увеличена за счет нового форштевня)
ширина: 29,2 (с булями)
осадка: 9,5 м
4 ТЗА, 8 ПК с высокими параметрами пара, 80 000 л.с. (при форсировании - 96.000 л.с.), 28 узл. (при форсировании — 29 узл.), дальность плавания 6000 миль. Броня: борт - 254 мм, палуба 80 мм — над ЭУ и 100 мм — над погребами, 100 мм броневой скос, рубка 76 мм (по английскмо образцу для уменьшения верхнего веса), башни ГК 280 мм, башни 100-мм орудий 65 мм, барбеты ГК 280 мм. Эк. 1400 чел.
Вооружение: 4х2 - 356/52, 8 х 2 - 100/60, 6х4 - 37мм, 12х1 – 25 мм, 1 ГС.
Этапы модернизации: в 1928-31 – корпусные работы на «Октябрьской Революции», в 1931-33 на «Парижской Коммуне».
В 1934-38 «Октябрьская Революция» проходит вторую модернизацию. Изменение расположения башен ГК, замена 120-мм орудий в казематах на 100-мм в башнях, замена ГЭУ.
Вторая модернизация «Коммуны» - 1937-40.
no subject
Date: 2005-09-25 05:11 am (UTC)Осадка у нас будет больше метра на полтора.
Нужно облегчать бронирование или ещё как "лечить" лишний вес.
Кста, а примерный вес всей машинной установки?
no subject
Date: 2005-09-25 09:15 am (UTC)no subject
Date: 2005-09-25 09:16 am (UTC)На тонну веса ЭУ - 46,43 л.с.
При аналогичном пересчете получется, что мы должны уложиться в 2153. Но предположим, что для надежности наши увеличат толщины металла кое где, применят более тяжелые марки стали - получим 2300 тонн на ЭУ.
Интересно, сколько весила прежняя?
no subject
Date: 2005-09-25 09:50 am (UTC)Вес прежней гангутской противоминной артиллерии - 8,75 тонн на установку в сборе. х 16 = 140 тонн.
no subject
Date: 2005-09-25 10:02 am (UTC)