Мороз без солнца, снег и Ахуй...
Jan. 25th, 2007 04:35 pmУтро встретило Москву бураном.
Ветер с удовольствием хлестал граждан по сусалам и усвистывал по своим делам дальше.
На автобусной остановке порадовала возрастная дифференциация присутствующих в плане одёжки. Те, что повзрослее, ещё не додумались привести свой внешний облик в соответствие с изменившейся природой и теперь звучно выбивали зубами дробь. Те, что помладше, были укутаны заботливыми мамами/бабушками так, что в утреннем сумраке походили то ли на бочкообразные тумбочки, то ли на урны. Ее-ей, настолько походили, что когда подъехал автобус, я в заснеженную шапку одного шкета чуть "бычок" не метнул - мальчонку, очевидно, явно не пёрло ехать в школу и он минут десять неподвижно ждал, когда ж снег окончательно занесёт его по самую маковку...
Конечно, Москва опять оказалась не готова к циклону. Москва вообще, между нами - лимитой, мало к чему бывает готова. Ну, разве что к молниеносному изъятию денег у собственного населения в пользу нищенствующих в Куршевеле рублёвских папуасов...
Я не знаю. Я не знаю, где столичная администрация прячет всю свою снегоуборочную технику, по уверениям мэра столь мощную, что в 1941-м современными московскими мобильными снеготаялками и дороговыметалкми можно было бы остановить всю немецкую группу армий "Центр" прямо на госгранице... Повторяю: "Я не знаю!" Но очень бы хотелось узнать, где это жутко засекреченное место. Потому как за весь рабочий день в Южном округе я увидел только 1 (прописью - ОДИН) трактор "Беларусь", который пытался что-то снегоубирать. Т.е. упёрся в белый курган у обочины, чуток попердел движком, эпилептично подёргал своими титаническими задними колёсами, потом сдал назад и с оптимистичным "би-бип" унёсся в пургу. Назад он уже не вернулся.
Непрерывно опадающий с низких небес снег сузил проезжую часть Каширки вдвое и шоссе встало. Потом оно встало вдвойне, когда едущие в центр уяснили, что пробка впереди вечна и все разом решили перестроиться в обратном направлении. Поперёк одного из перекрёстков застыл чёрный пафосный джип с тонированными стёклами. Перед джипом в три ряда застыла Каширка. Может, джип и рад был бы куда-ндь отъехать, но перед самой его мордой намертво встал ЗИЛ, а сзади попку подпёр "мэрин". Так что ни туда, ни сюда. В обычной ситуации ничего бы за исключение двух-трёх попутных матюгов с джипом не произошло. В обычной ситуации, но не сегодня. Пассажиры троллейбуса, вот уже третий час в состоянии тихой агонии преодолевающего дистанцию в две остановки, отжали двери и, построившись слабовыраженной "свиньёй", двинулись на врага. Насупленные брови, красные от выхлопных газов глаза, грозно стиснутые в руках авоськи, зонтики, дети и костыли - со стороны казалось, что под мерной поступью толпы прогибается планета. Толпа подошла и, что-то угрожающе бубня, окружила преграду.
Внутри машины началась тихая паника.
Стекло задней двери плавно опустилось и наружу выглянуло какое-то квадратночелюстное бритое мурло, не перестающее пережёвывать бабл-гам. Мурло успело сказать только "Эй!..", как по нему едва не врезали костылём, потом народ напрягся, крякнул, да и выметнул джипарь на разделительный газон. Одна бабушка-клюшка-божий одуванчик при этом так старалась, что оторвала на хер боковое зеркало...
Изнутри возражать не посмели.
Вмиг ставшая родными братьями-сёстрами толпа пассажиров, хлопая друг друга по плечам и спинам, бодро полезла в троллейбус. Через минуту тот уже победоносно сигналя промчался мимо торчащего из газона джипа. Из автомобиля показали фак. Троллейбус мстительно дал меткий залп пустой пивной банкой по лобовому стеклу джипаря и умчался... метров на десять, где опять встал, уткнувшись в мусоровоз.
Следующие полчаса, пока троллейбус находился в пределах прямой видимости джипа, пассажиры второго очень убедительно притворялись спящими...
Тем временем Каширское шоссе встало втройне, потому как по чьему-то невротъебательскому промыслу из центра к МКАДу по Каширке двинулись фуры и трейлеры, которые своими сплочёнными табунами напрочь блокировали дорогу всем остальным. Главный ахуй произошёл у южного края моста через Борисовские пруды. Здесь, на крутом подъёме, три идущие в ряд трейлера разом забуксовали на накатанном до состоянии катка асфальте. Рёв прогазовок, снопы грязного снега из-под крутящихся колёс, клубы чадного дыма и гари в небо - и всё без толку. Метрах в двадцатипяти позади сношающих дорогу дальнобойщиков опасливо застыли все прочие. Через пять минут бессистемного дёрганья взад-вперёд, водила среднего тягача поставил свой "МАН" на ручник и заглушил движок. В то же мгновение тяжелогружёная автосцепка дрогнула и, проскальзывая протекторами по обледеневшей мостовой, пошла назад. Прямо на стоящую за ней маршрутку. Водитель жёлтой "Газели" оказался асом - выжал с места газ и, вильнув между катящимся на него трейлером и бордюром, катапультировал маршрутку вправо, в придорожный сугроб. "МАН" же бесшумно сполз к самому мосту, где и упёрся задом в передок... ментовского фургончика, из которого "серые друзья" успели рассосаться ровно за секунду до звучного "хрясь", с которым дальнобойный прицеп высадил ментам решётку радиатора. В общем, все остались живы, хотя морду водителю "МАНа" общественность всё же успела пощупать. Что ещё?.. Ах, да. Ехавшая маршруткой в "Рамстор" накрашенная и гламурная 20-тилетняя фифа брутально обоссалась.
Солнца не видно весь день. Студенты и им сочувствующие, тем не менее, с самого утра празднуют Татьянин день, т.е. шляются где попало и пьют неумело, но с азартом. Клочьями свисающая с губ кожа (следы страстных лобзаний на морозном ветру) и оттаивающая в помещении, а потому текщая тушь пополам с тенями, придают студенткам вид 100%-ных шмар с вурдалачьими наклонностями... Короче, прЕвЕД, зЕмА!
Ветер с удовольствием хлестал граждан по сусалам и усвистывал по своим делам дальше.
На автобусной остановке порадовала возрастная дифференциация присутствующих в плане одёжки. Те, что повзрослее, ещё не додумались привести свой внешний облик в соответствие с изменившейся природой и теперь звучно выбивали зубами дробь. Те, что помладше, были укутаны заботливыми мамами/бабушками так, что в утреннем сумраке походили то ли на бочкообразные тумбочки, то ли на урны. Ее-ей, настолько походили, что когда подъехал автобус, я в заснеженную шапку одного шкета чуть "бычок" не метнул - мальчонку, очевидно, явно не пёрло ехать в школу и он минут десять неподвижно ждал, когда ж снег окончательно занесёт его по самую маковку...
Конечно, Москва опять оказалась не готова к циклону. Москва вообще, между нами - лимитой, мало к чему бывает готова. Ну, разве что к молниеносному изъятию денег у собственного населения в пользу нищенствующих в Куршевеле рублёвских папуасов...
Я не знаю. Я не знаю, где столичная администрация прячет всю свою снегоуборочную технику, по уверениям мэра столь мощную, что в 1941-м современными московскими мобильными снеготаялками и дороговыметалкми можно было бы остановить всю немецкую группу армий "Центр" прямо на госгранице... Повторяю: "Я не знаю!" Но очень бы хотелось узнать, где это жутко засекреченное место. Потому как за весь рабочий день в Южном округе я увидел только 1 (прописью - ОДИН) трактор "Беларусь", который пытался что-то снегоубирать. Т.е. упёрся в белый курган у обочины, чуток попердел движком, эпилептично подёргал своими титаническими задними колёсами, потом сдал назад и с оптимистичным "би-бип" унёсся в пургу. Назад он уже не вернулся.
Непрерывно опадающий с низких небес снег сузил проезжую часть Каширки вдвое и шоссе встало. Потом оно встало вдвойне, когда едущие в центр уяснили, что пробка впереди вечна и все разом решили перестроиться в обратном направлении. Поперёк одного из перекрёстков застыл чёрный пафосный джип с тонированными стёклами. Перед джипом в три ряда застыла Каширка. Может, джип и рад был бы куда-ндь отъехать, но перед самой его мордой намертво встал ЗИЛ, а сзади попку подпёр "мэрин". Так что ни туда, ни сюда. В обычной ситуации ничего бы за исключение двух-трёх попутных матюгов с джипом не произошло. В обычной ситуации, но не сегодня. Пассажиры троллейбуса, вот уже третий час в состоянии тихой агонии преодолевающего дистанцию в две остановки, отжали двери и, построившись слабовыраженной "свиньёй", двинулись на врага. Насупленные брови, красные от выхлопных газов глаза, грозно стиснутые в руках авоськи, зонтики, дети и костыли - со стороны казалось, что под мерной поступью толпы прогибается планета. Толпа подошла и, что-то угрожающе бубня, окружила преграду.
Внутри машины началась тихая паника.
Стекло задней двери плавно опустилось и наружу выглянуло какое-то квадратночелюстное бритое мурло, не перестающее пережёвывать бабл-гам. Мурло успело сказать только "Эй!..", как по нему едва не врезали костылём, потом народ напрягся, крякнул, да и выметнул джипарь на разделительный газон. Одна бабушка-клюшка-божий одуванчик при этом так старалась, что оторвала на хер боковое зеркало...
Изнутри возражать не посмели.
Вмиг ставшая родными братьями-сёстрами толпа пассажиров, хлопая друг друга по плечам и спинам, бодро полезла в троллейбус. Через минуту тот уже победоносно сигналя промчался мимо торчащего из газона джипа. Из автомобиля показали фак. Троллейбус мстительно дал меткий залп пустой пивной банкой по лобовому стеклу джипаря и умчался... метров на десять, где опять встал, уткнувшись в мусоровоз.
Следующие полчаса, пока троллейбус находился в пределах прямой видимости джипа, пассажиры второго очень убедительно притворялись спящими...
Тем временем Каширское шоссе встало втройне, потому как по чьему-то невротъебательскому промыслу из центра к МКАДу по Каширке двинулись фуры и трейлеры, которые своими сплочёнными табунами напрочь блокировали дорогу всем остальным. Главный ахуй произошёл у южного края моста через Борисовские пруды. Здесь, на крутом подъёме, три идущие в ряд трейлера разом забуксовали на накатанном до состоянии катка асфальте. Рёв прогазовок, снопы грязного снега из-под крутящихся колёс, клубы чадного дыма и гари в небо - и всё без толку. Метрах в двадцатипяти позади сношающих дорогу дальнобойщиков опасливо застыли все прочие. Через пять минут бессистемного дёрганья взад-вперёд, водила среднего тягача поставил свой "МАН" на ручник и заглушил движок. В то же мгновение тяжелогружёная автосцепка дрогнула и, проскальзывая протекторами по обледеневшей мостовой, пошла назад. Прямо на стоящую за ней маршрутку. Водитель жёлтой "Газели" оказался асом - выжал с места газ и, вильнув между катящимся на него трейлером и бордюром, катапультировал маршрутку вправо, в придорожный сугроб. "МАН" же бесшумно сполз к самому мосту, где и упёрся задом в передок... ментовского фургончика, из которого "серые друзья" успели рассосаться ровно за секунду до звучного "хрясь", с которым дальнобойный прицеп высадил ментам решётку радиатора. В общем, все остались живы, хотя морду водителю "МАНа" общественность всё же успела пощупать. Что ещё?.. Ах, да. Ехавшая маршруткой в "Рамстор" накрашенная и гламурная 20-тилетняя фифа брутально обоссалась.
Солнца не видно весь день. Студенты и им сочувствующие, тем не менее, с самого утра празднуют Татьянин день, т.е. шляются где попало и пьют неумело, но с азартом. Клочьями свисающая с губ кожа (следы страстных лобзаний на морозном ветру) и оттаивающая в помещении, а потому текщая тушь пополам с тенями, придают студенткам вид 100%-ных шмар с вурдалачьими наклонностями... Короче, прЕвЕД, зЕмА!
no subject
Date: 2007-01-25 03:21 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 03:23 pm (UTC)Аффтар пиши Ысчо!!!!!
Date: 2007-01-25 03:24 pm (UTC)ПС Лень всеж спасительная штука. Утром посмотрел в окно и решил, что до выходных дома "работаю с документами"
"Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-25 03:30 pm (UTC)Re: "Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-25 03:38 pm (UTC)ПС И вообще - трудно придумать что-нибудь более жизнеутверждающее, чем вид на пробку в Химках из окна проезжающей электрички :)
Re: "Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-25 03:43 pm (UTC)Re: "Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-26 05:44 am (UTC)Re: "Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-26 08:33 am (UTC)Re: "Читайте-проникайтеся!.." (с)
Date: 2007-01-26 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 03:26 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 03:33 pm (UTC)Вопрос, как теперь возвращаться в родные пенаты, остается открытым... Яндекс-пробки просто пугает :)
no subject
Date: 2007-01-25 03:34 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-26 05:46 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 03:50 pm (UTC)А что касается транспорта, я остаюсь при своем мнении - если рядом с нужной мне точкой есть Станция Метро, то эта точка Близко, в любом другом случае - Далеко (даже если маршрутки ходят каждые две минуты...)
no subject
Date: 2007-01-25 03:57 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 04:01 pm (UTC)Хорошо было со стороны смотреть на всё это безобразие,НО...хочу сказать,что кто этого сам не пережил,тот не поймёт,естественно,весь кайф того ,о чём выше сказано...=)))
Особенно на дороге...
no subject
Date: 2007-01-25 04:09 pm (UTC)Нас снегом уже пару дней как придавило, но такого хаоса вроде не было. Хоть 30 км/ч, но вереница ползла. Подземка-то конечно работала (что ей до снега), а вот электрички загибались.
Вот и получается палка о двух концах: или живи ближе к центру и надейся и верь в общественный транспорт, или поближе к природе, но тогда уж и к капризам природы философски относись :-)
no subject
Date: 2007-01-25 05:02 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 05:04 pm (UTC)НО с брутальной помоему перебор)))
no subject
Date: 2007-01-25 05:05 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 05:43 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-16 06:03 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 06:12 pm (UTC)Так интересно всё описано. Но читать хорошо - а вот участникам... было не очень :) Но юмор в таких ситуациях спасает :) чуть-чуть ;)
no subject
Date: 2007-01-25 06:41 pm (UTC)вот все как у нас...правда с метро Москве больше повезло, чем Самаре.
no subject
Date: 2007-01-25 09:24 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-25 09:39 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-26 12:40 am (UTC)Вот только (ехидно наполняюсь желчью) нам бы ваши заботы)))))
тут недавно передали, что в Мск ветер ок. 20 м/с и подняты силы ММЧС. В нашем городе хохотали практически в голос. Беззлобно, но хохотали. Потому что это легкий бриз по местным меркам))
Снег хорош дозированно конечно. Но все-таки не в пример другим городам, Москву хоть как-то убирают. Хоть что-то делают. по крайней мере СМИ говорят, что уборка идет. Но ведь можно всей семьей баб налепить?:)))))))
Гыы, кстати вот впечатление москвича от нашего снега - Очень познавательно): http://proh-m.livejournal.com/79442.html
no subject
Date: 2007-01-26 03:32 am (UTC)Я тоже в своё время хохотал. Когда был в Нью-Йорке, где выпал двухсантиметровый слой снега... Сидел в фастфуде и смотрел, как они танками свои стрит и авеню чистят. Масса позитива!
>На предприятиях и в организациях официально объявлен сокращённый рабочий день...
Ради этого я лично готов устроить на своей работе любое природное ЧП. От цунами и до нашествия кровожадных мухоморов-мутантов. :)
Да-да! Видел.
Date: 2007-01-26 01:43 am (UTC)Re: Да-да! Видел.
Date: 2007-01-26 03:33 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-26 06:51 am (UTC)ну за +10 зуб даю ))
хотя в пнд тоже похолодает и занесет, по прогнозам. будет как у вас.
no subject
Date: 2007-01-26 08:23 am (UTC)Еле вырвался.
На всех даже небольших уклонах в горку фуры не могли подниматься, блокируя дорогу. Другие фуры решали обгонять, тоже застревали полируя поверхность. У одной даже колесо загорелось от интенсивной полировки. Дальнобойщики лезут в крайние левые ряды, блокируя все 6 полос. Сползая вниз они иногда били стоящих сзади. Мрак.
Как только появилась возможность - оставил машину у метро Войковская. Из Шереметьево до Войковской ехал 3 часа.
Зато в час ночи через центр от Войковской до Ясенева мухой пролетел.
У меня из окна МКАД виден. Неподвижная пробка там еше оставалась в 2 ночи...
no subject
Date: 2007-01-26 05:19 pm (UTC)А, вот, скажем, улица Палиха утром уже который день представляет собой некоторый изящный винегрет из людей и машин. Последние прут на все цвета светофора, а первые, со злобными криками "нааааахуууй", теряющимися в вое неслабого ветра, идут напролом, словно матросы-железняки. И на все это, будто беспечный и суровый ангел, взирает мент с палкой, больше даже похожий на палатку, чем на мента.
Понимаю и сочувствую!
Date: 2007-02-06 03:59 pm (UTC)1. Всем, кто "стоит" в пробках на а/м (сам такой)
2. Всем, кто в прямом смысле слова СТОИТ в стоящих в пробках автобусах и троллейбусах, а также стоит на остановках, заметаемый снегом (сам таким был)
3. В особенности сочувствую тем, кто в этот день вынужден везти куда-то ребенка (в школу, к врачу и т.п.)
Несколько меньше сочувствия и понимания вызывают у меня люди, у которых вид автомобильной пробки или ДТП вызывает злорадное чувство "так им гадам и надо!" Уверяю вас, люди едут в автомобиле не потому, что не прошли face-control в метро или их выгнали из маршрутки за несоответствие dress-code. Просто в автомобиле в пробке СИДЯТ, а не СТОЯТ, курят/не курят по собственному выбору, а не по выбору водителя маршрутки, слушают радио, читают, смотрят кино, говорят по телефону - опять же по собственному выбору. Мобильная связь и отсутствие случайных попутчиков, пребывающих "вот уже третий час в состоянии тихой агонии" позволяют стоя в пробке провести деловые переговоры и пообщаться с родственниками, например, проверить домашнее задание у ребенка. Пробка - всегда плохо. Для всех. Наивно думать, что пробка - кара господня, поражающая исключительно автомобилистов.
А в рассказ ваш, простите, не верю. Очень хотел бы посмотреть своими глазами на то, как пассажиры троллейбуса стучат в тонированное окно "джипа"! Соберетесь стучать - позовите! Страсть, как любопытно!
Кстати, что это за автомобиль такой, джип? Jeep Cherokee, Jeep Commander, Jeep Wrangler или вообще Toyota RAV4? А может быть это была Нива? Позвольте предложить вам простой рассчет: вот у меня автомобиль - не полноценный вседорожник (ДЖИП, по вашему определению), а кроссовер, или SUV, если хотите. Так вот, без груза и пассажиров с одним водителем, автомобиль весит под две тонны. Полноценный вседорожник (рамной конструкции,с двумя мостами) с водителем и пассажиром весит явно за две тонны. Предположим, что средний пассажир троллейбуса, озверевший от пробок и засилья "квадратночелюстного бритого мурла" способен в состоянии аффекта поднять и протащить 50кг. По гололеду. Прикиньте, сколько человек должно было участвовать в этой операции. Поправьте меня, если ошибаюсь, но у меня получается не менее 40 человек, действующих ловко и слаженно. Попробуйте на досуге хотя бы просто разместить СОРОК человек вокруг автомобиля. Не каждый протиснется к центру и за машину схватится!
Да и подобный боевой дух для случайных пассажиров троллейбуса как-то нетипичен. Может быть, там ехали футбольные фанаты? Отжать двери, окружить машину, слаженно отнести или хотя бы оттолкать на газон - для этого нужна сила, сплоченность и четкая координация действий. Для обычных пассажиров несколько черезчур. Не находите?
Накрашенная и гламурная 20-тилетняя фифа вызывает наше законное раздражение уже тем, что нам, тем, кто едет с ней в маршрутке, она не даст. Её больше интересует как раз "квадратночелюстное бритое мурло" из "джипа". Разделяю ваше законное негодование. Но: "брутально обоссалась" - пожалуй, слишком. Не по-мужски как-то...
Кстати, если меньше писать истории в интернете, а больше работать, то через несколько лет автомобиль (даже "ДЖИП") уже не будет представляться вам атрибутом бандита. Вы даже сможете его купить! А законное чувство зависти, негодования и злорадства может уступить место сочувствию ко всем людям, попавшим в такое печальное явление московской жизни, как пробки зимой.
Re: Понимаю и сочувствую!
Date: 2007-02-06 05:30 pm (UTC)Прощаю. Но - в последний раз. ;)
>Очень хотел бы посмотреть своими глазами на то, как пассажиры троллейбуса стучат в тонированное окно "джипа"! Соберетесь стучать - позовите! Страсть, как любопытно!
Без проблем. Организуйте в Москве снежный буран с пробками, сядьте в джип, застопорите Каширку его тушкой на перекрёстке в час пик и ждите. Думаю, что в пределах ближайшего получаса вас ждёт масса ранее неизведанных эмоций.
>Кстати, что это за автомобиль такой, джип?
В данном случае - что-то из "Мицубись".
>Предположим, что средний пассажир троллейбуса, озверевший от пробок и засилья "квадратночелюстного бритого мурла" способен в состоянии аффекта поднять и протащить 50кг.
Милай-дарагой, пройдитесь по моему тексту ещё раз и найдите там глагол "подняли" применительно к джипу. Как найдёте - купите конфету. Но, боюсь, в ближайшее время чупа-чупс вам не обломится.
"Выметнули" - это откатили, а не подняли и отнесли.
>Накрашенная и гламурная 20-тилетняя фифа вызывает наше законное раздражение уже тем, что нам, тем, кто едет с ней в маршрутке, она не даст.
Это не ко мне, это - к сексопатологу. На крайняк - к психоаналитику. ;)
>Но: "брутально обоссалась" - пожалуй, слишком. Не по-мужски как-то...
Видите ли, фифа чисто физически не могла обоссаться "по-мужски"... Нет у фиф соответствующего для этого органа.
>Кстати, если меньше писать истории в интернете, а больше работать, то через несколько лет автомобиль (даже "ДЖИП") уже не будет представляться вам атрибутом бандита.
Печально. Очень печально, что некоторые люди свои автокомплексы по умолчанию переносят автоматически на других.
Для меня джип - это вовсе не "бандитский автотранспорт", а скорее - экспедиционный. Жаль, что некоторые городские нувориши считают иначе и, усевшись за баранку очередного полноприводного чуда, начинают вести себя на дорогах откровенно по-хамски...
>А законное чувство зависти, негодования и злорадства может уступить место сочувствию ко всем людям, попавшим в такое печальное явление московской жизни, как пробки зимой.
Искренне рад тому, что эти светлые эмоции вас в конце-концов обуяли. Будьте здоровы, живите богато.
no subject
Date: 2007-12-16 05:43 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-16 06:47 pm (UTC)