Топмачтовик.
Jan. 17th, 2007 06:26 pm
Я по совести указу
Записался в камикадзе.
С полной бомбовой загрузкой лечу.
В баках топлива - до цели,
Ну а цель, она в прицеле,
И я взять её сегодня хочу.
Рвутся нервы на пределе -
Погибать - так за идею.
И вхожу я в свой последний вираж.
А те, которые на цели,
Глядя ввысь, оцепенели,
Знают, чем грозит им мой пилотаж!
Парашют оставлен дома,
На траве аэродрома.
Даже если захочу - не свернуть.
Облака перевернулись,
И на лбу все жилы вздулись,
И сдавило перегрузками грудь.
От снарядов в небе тесно,
Я пикирую отвесно,
Исключительно красиво иду.
Три секунды мне осталось,
И не жаль, что жил так мало,
Зацветут мои деревья в саду!
Не добраться им до порта,
Вот и всё. Касаюсь борта,
И в расширенных зрачках отражён
Весь мой долгий путь до цели,
Той, которая в прицеле.
Мне взрываться за других есть резон!
Есть резон своим полётом
Вынуть душу из кого-то,
И в кого-то свою душу вложить.
Есть резон дойти до цели,
Той, которая в прицеле,
Потому что остальным надо жить!
/А. Розенбаум/
no subject
Date: 2007-01-17 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 03:57 pm (UTC)Это точно...
Date: 2007-01-17 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 06:34 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 07:16 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 09:35 pm (UTC)На самом деле там тонкость в том, что после того, как отбомбился, самолёт, значительно потерявший в массе, весьма резко уходит вверх...
no subject
Date: 2007-01-17 10:01 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-18 05:58 am (UTC)Вес одной, а тем более двух бомб весьма сильно влияет на скорость надобра высоты самолётом: отбомбившийся самолёт как бы получает хорошего пинка.
no subject
Date: 2007-01-18 08:26 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-18 08:48 am (UTC)топмачтово? Поделись источником плз. Да и потом, когда
топили "Ниобе" (ex-Гельдерланд)
Ровно в 17.00 три А-20 на скорости 500 км/ч сбросили 6 ФАБ-1000 с высоты 30 м. По докладам находившихся вверху истребителей прикрытия, две бомбы угодили в корму и среднюю часть цели, над которой поднялся высокий столб черного дыма
http://www.bellabs.ru/51/Analysis/Niobe_AV.html
Если у нас А-20 таскали тонные бомбы, ничто не мешало им же
тягать 2000-фунтовки.
no subject
Date: 2007-01-18 10:24 am (UTC)По буржуям. Их Бостоны не переделывались в торпедоносцы, и на внешней подвеске на стандартных держателях под крыльями могли нести только 227 кг максимальный калибр. На внутреннюю подвеску могли взять максимально 2х500 фунтов, либо 1х1000 фунтов. Однако возможность топмачтового удара с внутренней подвески очень сомнительна...
no subject
Date: 2007-01-18 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2007-01-18 01:13 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-17 09:42 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-18 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2007-01-18 01:37 pm (UTC)А шо такое "кран-балка" - курить словарь, чтоб боле так не попадацца. ;-)
no subject
Date: 2007-01-18 02:10 pm (UTC)"Радуйся, вражина, на костях моих!.." (с) ;D
no subject
Date: 2007-01-18 02:55 pm (UTC)Всегда пожалуйста. Мы завсегда готовы протянуть товарищу копытце помощи... ;-)))
P.S. А шоб тебе не обидно было, скажу, что ты не первый, кого мы сегодня вывели на свинскую воду. ;-)
Вот, полюбуйся, каких желудей накопал наш пятачок под развесистым дубом треда про правила правописания одного географического названия. Товарищ, ратовавший за Иводзиму против правильной Иодзимы написал фееричное: "Никто ещё не умер от того, что моряки говорят и пишут "секстан" вмечто общепринятого "компас"."
no subject
Date: 2007-01-18 02:57 pm (UTC)Вот тебе алаверды - книго-клюква: http://u-96.livejournal.com/852977.html
no subject
Date: 2007-01-17 07:37 pm (UTC)Впечатлён!
Date: 2007-01-18 06:52 am (UTC)Re: Впечатлён!
Date: 2007-01-18 08:28 am (UTC)Re: Впечатлён!
Date: 2007-01-18 08:55 am (UTC)