Нас ждут "Си аллигаторы"?..
Jun. 21st, 2011 12:30 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
u_96"На кораблях типа «Мистраль» ВМФ России будут размещаться многоцелевые боевые вертолеты Ка-52 «Аллигатор».
Об этом сообщил глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин на международном авиасалоне во французском Ле Бурже, передает радио «Вести ФМ». Кроме того, Исайкин сообщил, что первый «Мистраль» российская сторона получит в 2014 году, а второй — в 2015 году, то есть, через 48 месяцев после вступления контракта в силу.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль» был подписан 17 июня в ходе Международного экономического форума в Санкт-Петербурге. Договор о строительстве двух «Мистралей» на российских верфях будет подписан отдельно."
http://news.mail.ru/politics/6159943/?frommail=1
Ну, кагбэ понятно, что из реально палубно-порхающего на "Мистраль" впихиваются только Камовы. Т.е. - Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Так что вышепонаписанным в новостях откровением не удивлён. Как грится, не даром сажали! - http://u-96.livejournal.com/1911808.html
Куда интереснее будет взглянуть на конечный продукт франко-российского соития. Что выберут? - сделать у "Аллигаторов" пилоны складными или переразмерят лифты? И первое, и второе - дело достаточно гиморное...
UPD.
"Распоряжение правительства России о вступлении в силу контракта (1,2 миллиарда евро) на покупку у Франции двух вертолетоносцев типа «Мистраль» выйдет через три месяца, рассказал в понедельник на авиасалоне глава «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.
Контракт 17 июня подписали «Рособоронэкспорт» и французская госкомпания DCNS в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева на Петербургском международном экономическом форуме.
По словам руководителя «Рособоронэкспорта», первый вертолетоносец для российского флота будет построен во Франции в 2014 году, срок выполнения контракта по нему — 36 месяцев, на строительство второго корабля уйдет 48 месяцев, и он будет поставлен в 2015 году...//...Россия вместе с кораблями получит и технологии.
Передача технологий была главной проблемой при подготовке контракта, но сторонам удалось договориться по всем спорным вопросам, официально сообщил глава «Рособоронэкспорта». Спор шел вокруг двух корабельных систем управления стандарта НАТО — боевой информационно-управляющей системы SENIT-9 и командной системы управления соединением (флотом) SIC-21.
Французские военные отчаянно сопротивлялись передаче России SENIT-9, которую они считали очень чувствительной с точки зрения передачи военных технологий.
«Французская сторона передала все технологии, в том числе систему SENIT-9, и еще две другие. Все условия французской стороной выполнены полностью… Это те самые технологии, которые были оговорены в межправсоглашении, заключенном в январе этого года “, — сообщил Исайкин.
Он особо подчеркнул, что эти технологии будут применяться и при строительстве двух кораблей типа „Мистраль“ в России...//...„Вертолеты [Ка-52 - u_96], естественно, будут дорабатываться под морской вариант, все эти вопросы будут решены к моменту поставки самих вертолетоносцев“, — сообщил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.
Российские вертолеты несколько больше французских, „и потому нужно будет поработать и над ангаром вертолетоносца под российский заказ“, пояснил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе..."
http://news.mail.ru/politics/6161929/?frommail=1
Об этом сообщил глава Рособоронэкспорта Анатолий Исайкин на международном авиасалоне во французском Ле Бурже, передает радио «Вести ФМ». Кроме того, Исайкин сообщил, что первый «Мистраль» российская сторона получит в 2014 году, а второй — в 2015 году, то есть, через 48 месяцев после вступления контракта в силу.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев «Мистраль» был подписан 17 июня в ходе Международного экономического форума в Санкт-Петербурге. Договор о строительстве двух «Мистралей» на российских верфях будет подписан отдельно."
http://news.mail.ru/politics/6159943/?frommail=1
Ну, кагбэ понятно, что из реально палубно-порхающего на "Мистраль" впихиваются только Камовы. Т.е. - Ка-27, Ка-29 и Ка-52. Так что вышепонаписанным в новостях откровением не удивлён. Как грится, не даром сажали! - http://u-96.livejournal.com/1911808.html
Куда интереснее будет взглянуть на конечный продукт франко-российского соития. Что выберут? - сделать у "Аллигаторов" пилоны складными или переразмерят лифты? И первое, и второе - дело достаточно гиморное...
UPD.
"Распоряжение правительства России о вступлении в силу контракта (1,2 миллиарда евро) на покупку у Франции двух вертолетоносцев типа «Мистраль» выйдет через три месяца, рассказал в понедельник на авиасалоне глава «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин.
Контракт 17 июня подписали «Рособоронэкспорт» и французская госкомпания DCNS в присутствии президента РФ Дмитрия Медведева на Петербургском международном экономическом форуме.
По словам руководителя «Рособоронэкспорта», первый вертолетоносец для российского флота будет построен во Франции в 2014 году, срок выполнения контракта по нему — 36 месяцев, на строительство второго корабля уйдет 48 месяцев, и он будет поставлен в 2015 году...//...Россия вместе с кораблями получит и технологии.
Передача технологий была главной проблемой при подготовке контракта, но сторонам удалось договориться по всем спорным вопросам, официально сообщил глава «Рособоронэкспорта». Спор шел вокруг двух корабельных систем управления стандарта НАТО — боевой информационно-управляющей системы SENIT-9 и командной системы управления соединением (флотом) SIC-21.
Французские военные отчаянно сопротивлялись передаче России SENIT-9, которую они считали очень чувствительной с точки зрения передачи военных технологий.
«Французская сторона передала все технологии, в том числе систему SENIT-9, и еще две другие. Все условия французской стороной выполнены полностью… Это те самые технологии, которые были оговорены в межправсоглашении, заключенном в январе этого года “, — сообщил Исайкин.
Он особо подчеркнул, что эти технологии будут применяться и при строительстве двух кораблей типа „Мистраль“ в России...//...„Вертолеты [Ка-52 - u_96], естественно, будут дорабатываться под морской вариант, все эти вопросы будут решены к моменту поставки самих вертолетоносцев“, — сообщил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.
Российские вертолеты несколько больше французских, „и потому нужно будет поработать и над ангаром вертолетоносца под российский заказ“, пояснил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе..."
http://news.mail.ru/politics/6161929/?frommail=1
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-06-20 04:14 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 04:18 pm (UTC)Просто есть у меня такое ощущение, что конструкция и материалы "аллигаши" не совсем приспособлены для перманентного торчания на верхней палубе.
no subject
Date: 2011-06-20 04:31 pm (UTC)Посмотрите свежий фоторепортаж с Торжка. Там КА закатанные до дыр. Фотки внутри и снаружи хорошо и качественно, внимательному глазу всё скажет. С коррозией в море главная головная боль всех ЛА и без разницы в ангаре или на палубе...Для этого они и несут печать эсклюзива - палубная авиация.
no subject
Date: 2011-06-20 05:32 pm (UTC)Арсеньев, правда, последнее время раскочегарился, поднимают выпуск.
no subject
Date: 2011-06-20 05:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 06:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 06:08 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 07:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 08:06 pm (UTC)Originally posted by twower at Летный центр в Торжке. Ка-50
Отличный френд, фотомастер по военке - рекомендую его...
no subject
Date: 2011-06-21 04:55 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-20 06:56 pm (UTC)