u_96 | Прага - Дрезден - Прага. Версия PROF. Часть 1.

Поскольку появились время и силы для написания, постольку пишу описание. :)

В качестве продолжения http://u-96.livejournal.com/2455778.html, http://u-96.livejournal.com/2456054.html, http://u-96.livejournal.com/2456780.html, http://u-96.livejournal.com/2457792.html, http://u-96.livejournal.com/2460472.html, http://u-96.livejournal.com/2461035.html, http://u-96.livejournal.com/2464175.html, http://u-96.livejournal.com/2468699.html, http://u-96.livejournal.com/2470339.html, http://u-96.livejournal.com/2470763.html, http://u-96.livejournal.com/2474872.html.

---
...Итак, после Кутны-Горы был запланирован город-герой Берлин, родина отца и всё такое. Солнце ~~Аустерлица~~ ещё только вставало над вокзалом имени Масарика, а мы уже мчались на пражский hlavní nádraží.

Но. Нет, не так. Вот так: но!.. Или даже так: НО, ЕБЁНТЬ!!!.. НО в самый распоследний момент нас отчаянно заломало пять часов трястись до Berlin Hauptbahnhof, а потом столько же - обратно. И мы с Марикой благополучно покатили в Дрезден, хе-х.

Плюхнулись в удобный вагон и настроились на 2 часа железно-дорожного сна. Не тут-то было. Как же, поспишь тут, когда с одной стороны ж/д насыпи - кряжи Песчаниковых гор т.н. Богемской/Саксонской Швейцарии, а с другой стороны - те же кряжи + чешская река Лаба, она же - немецкая Эльба. Да-Да. Та самая Эльба, на которой в апреле 45-го встретились затоптавшие "гитлеровскую гадину" русская "махра" и американские "джи-ай"...

...Но это было в далёком 45-м, а в нашем 2011-м из окна поезда Прага-Дрезден Богемская Швейцария выглядела так.

А вот знаменитый Бастай (Bastei — бастион) сфотографировать просто не успел. Увидел, раззявил рот и не успел. Остаётся только сплагиатить фотки из Вики, чтобы вы имели себе представление о том, ЧТО ТАКОЕ БАСТАЙ. И как он, паршивец эдакий, выглядит.

194 метра над Лабой/Эльбой. Собстна, река и скала Варттурм. Слева на противоположном берегу видна та самая ж/д, по которой мы чих-пыхаем вдаль кадра - в Дрезден. :)

Basteibrücke - Бастайский мост образца 1851-го года. Вид со скалы Фердинандштайн.

Не успели мы подобрать челюсти после Бастая, как вкатились на Дрезденский вокзал. Чётко по расписанию.

Минут за двадцать до этого по вагонам ~~проскакали~~ ~~прокрались~~ прошествовали немецкие погранцы и проверили наличие виз. Поскольку у нас Шенген разве что на лбу не был напечатан, проблем не возникло ни малейших. Хотя, как позже мы взаимно с Женой друг другу признались, появление в непосредственной близости германоговорящего чела с кобурой и при исполнении немедленно мобилизует русского на какие-нибудь антиорднунговые мероприятия. Страшно хочется то ли ~~спеть "Дойче, Дойче убер аллес!", то ли~~ передёрнуть затвор и занять в купе круговую оборону, то ли пустить поезд под откос, то ли хотя бы притвориться Штирлицем. Видимо, это уже на генном уровне работает память предков. ;D

Вокзал был обширен и светел. В нижнем зале рядом с кассами - макет до боли знакомой со времён советского детства PIKO-вской железной дороги.

Родитель бесплатно кнопочку нажал - макет ожил, зажужжал, забегал, завертелся. И пока малолетнее чадо с восторженным писком обзирает это игрушечное великолепие, родитель имеет возможность без суеты в спокойной рабочей атмосфере определиться, куда он хочет свалить из Дрездена и сколько нужно заплатить за билет.