u_96: (Zloy pirat)
[personal profile] u_96
"Судя по всему, проезд в общественном транспорте в Москве скоро вновь подорожает – об этом станет известно не позднее 20 декабря этого года. «Тариф должен иметь минимальный рост, обеспечивающий экономически обоснованные затраты предприятий и позволяющий оказывать услуги населению качественно», – заявила и.о. руководителя департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина, передает «Интерфакс». Однако госпожа Оглоблина не уточнила, на какую сумму вырастет стоимость проезда в метро или автобусе – раньше транспорт дорожал в среднем на 2 рубля в год.

Интересно, что совсем недавно уже бывший исполняющий обязанности руководителя столичного Департамента транспорта и связи Василий Кичеджи заявлял, что нынешние тарифы на проезд в Москве являются максимально возможными. «Существующие тарифы достигли пороговых результатов. Тарифная политика в городе должна меняться», – заявил господин Кичеджи. Правда, уже на следующий день после этих слов Василий Кичеджи был уволен со своего поста. Сейчас Департамент транспорта Москвы возглавляет бывший начальник управления Госавтонадзора по Саратовской области Николай Годунов.

P.S. Стоит отметить, что в настоящий момент одна поездка в Московском метрополитене стоит 26 руб., а в наземном транспорте – 24 руб."
http://auto.mail.ru/article.html?id=33080

Date: 2010-12-07 02:14 pm (UTC)
From: [identity profile] glamurtroll.livejournal.com
А маршрутки не знали, что они типа убыточны...

Date: 2010-12-07 02:31 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Ога.

Date: 2010-12-07 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] drunk-eagle.livejournal.com
А они убыточны?

А вот полупустой автобус ночью гонять — убыточно. Но необходимо. Потому за него платят утренние, дневные и вечерние пассажиры. Но и это не в кассу, так как стояние в пробках все равно отнимает ресурс машин. Ну а пробки в Москве скоро станут круглосуточной нормой.

Date: 2010-12-07 02:34 pm (UTC)
From: [identity profile] francotirador.livejournal.com
А маршрутки, типа, в пробках не стоят и ресурс у них не отнимается ни разу?

Date: 2010-12-07 02:36 pm (UTC)
From: [identity profile] glamurtroll.livejournal.com
>А они убыточны?
Судя по тому, что на многих маршрутах цена проезда в маршрутке и автобусе одинакова - да.

>А вот полупустой автобус ночью гонять — убыточно. Но необходимо
Верю. Только прикинь, мне кажеться, что один большой автобус настолько выгоднее маршрутки, что час пиковый трафик должен окупать эту ночь

>Но и это не в кассу, так как стояние в пробках все равно отнимает ресурс машин. Ну а пробки в Москве скоро станут круглосуточной нормой.
А маршрутки у нас - это типа вертолеты, которые пробки облетают?

Date: 2010-12-07 03:46 pm (UTC)
From: [identity profile] zhenyok.livejournal.com
на некоторых и дешевле, только я подозреваю, что часть из этих денег водила просто забирает себе, а с остальных (почти) не платятся никакие налоги

Date: 2010-12-07 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] krokogen.livejournal.com
Сделаем так... Живут... А так? Все еще живут? А вот так? И так недохнут...

Интересно когда перестанут издеваться над народом. Наверное все-таки недоживем...

Date: 2010-12-07 02:37 pm (UTC)
From: [identity profile] francotirador.livejournal.com
Я понял! Это такая методика борьбы с пробками. Когда ездить как машинах, так и на общественном транспорте станет нерентабельно - люди начнут искать работу поближе к дому, чтобы не ездить никуда. Таким образом, проблема московских пробок решится. Гениально и просто.

Date: 2010-12-07 02:44 pm (UTC)
From: [identity profile] madmechanic.livejournal.com
C таки пробками у вас там to кто-то общественным транспортом пользуется??????? :D

К.О.:

Date: 2010-12-07 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] elvit.livejournal.com
Где пробки и где метро? ;)

Re: К.О.:

Date: 2010-12-07 03:27 pm (UTC)
From: [identity profile] madmechanic.livejournal.com
Это народ на Шварца посмотреть собрался, как я понимаю?

Или согнали, точнее )))



Ясен пень, поезда полупустые ходят, все в пробках стоят ))), вот и поднимают цену, что бы было чем зарплату работникам московского метрополитена платить ))))

Re: К.О.:

Date: 2010-12-07 03:33 pm (UTC)
From: [identity profile] elvit.livejournal.com
Полупустые??? О_О
Гм. Приезжайте сюда, посмотрим, что вы скажете про это "полупустые"! :)))

Date: 2010-12-07 02:51 pm (UTC)
From: [identity profile] igor-sabadah.livejournal.com
Только Кичеджи уволили не за это:) достаточно глянуть где и с каким результатом он раньше работал..

Date: 2010-12-07 02:53 pm (UTC)
From: [identity profile] lexter.livejournal.com
Вроде бы турникеты убрать собираются и вернуть билетерш. Сколько-то там миллионов рублей на это дело надо.
Ну и опилки, вестимо, на конфетки.

Date: 2010-12-07 03:29 pm (UTC)
From: [identity profile] don-tigro.livejournal.com
..."обеспечивающий экономически обоснованные затраты предприятий", блин... В Смоленске проезд в муниципальном общественном транспорте в 2010 году стоит 10 рублей, на ни разу не муниципальных, а самых что ни на есть коммерческх маршрутках - 8 (восемь!) рублей. В Москве - 24 рубля муниципальный транспорт, 20-25 в среднем - маршрутки. При этом откровенно развалюхами в Смоленске можно считать только трамваи - и автобусы, и троллейбусы, и маршрутки ходят, в немалой степени, вполне современные. А бензин в Смоленске дешевле московского на рубль. И я совершенно не могу представить, как может быть "экономически обоснована" такая разница в тарифах...

Date: 2010-12-07 05:00 pm (UTC)
From: [identity profile] ilyuxaif.livejournal.com
расстояниями, видимо. но мне вот тоже тяжело представить, за счет чего такая разница

Date: 2010-12-07 05:47 pm (UTC)
From: [identity profile] don-tigro.livejournal.com
А как внутригородские расстояния связаны с тарифами? В пригород, в область - понятно, а по городу - что там, что там цена одна.

Date: 2010-12-07 03:55 pm (UTC)
From: [identity profile] avb1.livejournal.com
Хм-м-м... Не знаю, в чем тут дело, но при Годунове в Саратове цены на маршрутки стояли железно года два.

Date: 2010-12-08 07:54 am (UTC)
From: [identity profile] paul-161.livejournal.com
Годунов плохо кончил. Скажете, при Лжедмитрии тоже цены в маршрутках не выросли?

Date: 2010-12-08 08:06 am (UTC)
From: [identity profile] avb1.livejournal.com
Толстоват...

Date: 2010-12-07 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] poter-g.livejournal.com
В среднем оплата проезда в месяц обходится мне в 2500-3000 рублей. Впринице не очень огорчает...Но.

Это меня не огорчает))) И то, только пока. Надеюсь, что успокоятся и наглеть не будут. В противном случае перестану платить.И ни кондуктора ни турникеты не изменят ситуацию.

В метро часто бываю на оживленных станциях... Большинство так называемых зайцев, это люди приехадшие на заработки и невысокого достатка. А им что повышай тарифы, что нет. Как не платили так и не будут...)

Date: 2010-12-07 05:06 pm (UTC)
From: [identity profile] tranceriver.livejournal.com
http://tranceriver.livejournal.com/516623.html

Date: 2010-12-07 06:23 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Тот, кто ездит много - покупает проездной, там каждая поездка существенно дешевле выходит.

проездной

Date: 2010-12-08 02:20 pm (UTC)
From: [identity profile] pa3-the-dog.livejournal.com
десять тыщ - абонент в метро на год. Но - сразу, причём ПЕРЕД Новым Годом.

абонент в метро

Date: 2010-12-08 02:20 pm (UTC)
From: [identity profile] pa3-the-dog.livejournal.com
абонемент, конечно же

Re: проездной - десять тысяч

Date: 2010-12-08 07:55 pm (UTC)
From: [identity profile] karpion.livejournal.com
Странно видеть человека, который регулярно ездит в метро (видимо, по делам) и не имеет перед Новым годом десяти тысяч.

Re: проездной - десять тысяч

Date: 2010-12-10 04:10 pm (UTC)
From: [identity profile] pa3-the-dog.livejournal.com
фантазии такие фантазии.

Я многократно людям повторяю : "Не спорьте с собственными домыслами". А - не помогает.

Если вы вдруг заблудились в оценке стоимости денег, я вам скажу - в начале этого года месячная зарплата смотрителя Мемориального Музея Космонавтики была в районе ~8'000 руб/мес.(восемь тысяч рублей в месяц).
По странной иронии судьбы этот музей находится в том же городе, что и Московский метрополитен им. В.И.Ленина.
----------------------------------
Кстати, я предлагаю восстановить историческое наименование метрополитена.
ХВАТИТ ! Достаточно одиозных имён на карте нашего города.
http://darth-sergius.livejournal.com/17706.html?replyto=18474

Date: 2010-12-07 06:34 pm (UTC)
From: [identity profile] olkom.livejournal.com
хм...

автору-то что с этого? он на метро не ездит, на общ. транспорте тоже.

как и его жена.

2 машины в семье.

плохо в Москве жить, просто ужасно.


Date: 2010-12-09 03:51 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Я бы даже сказал "жЫрно".

Date: 2010-12-07 08:26 pm (UTC)
From: [identity profile] vlassermann.livejournal.com
как вариант - брать за проезд в метро в зависимости от расстояния.
по примеру европы и пр.

Date: 2010-12-08 01:17 am (UTC)
From: [identity profile] tanait.livejournal.com
и что это даст?

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 18th, 2025 08:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios