"Мистраль". Дедлайн 15 ноября...
Oct. 27th, 2010 10:44 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
u_96
"Если бы во время конфликта с Грузией у нас имелся корабль типа "Мистраль", Черноморский флот выполнил бы свою задачу за 40 минут, и не понадобились бы 26 часов, как это было тогда...
/адмирал Владимир Высоцкий, главком ВМФ России/
Россия приостановила переговоры с Францией о закупке вертолетоносцев класса "Мистраль" в связи с объявлением открытого тендера на их поставку, объявил журналистам во вторник руководитель российской делегации на выставке Euronaval-2010 в Ле-Бурже Иван Гончаренко.
"Шли переговоры по "Мистралю". На сегодняшний день переговоры по "Мистралю" не идут. У нас имеется поручение: после выхода объявления о том, что будет тендер, мы переговоры не ведем", - сказал Гончаренко.
Ранее стало известно, что Нажать тендер был объявлен 4 октября. О его результатах станет известно через месяц.
По имеющимся данным, в качестве возможных поставщиков рассматриваются южнокорейские, голландские и испанские судостроительные фирмы, а также российская Объединенная судостроительная корпорация.
Между тем, не исключено, что Минобороны РФ остановит свой выбор именно на французском "Мистрале".
Анонимный источник в Минобороны сообщил газете "Ведомости", что "победа французского корабля "Мистраль" ни у кого не вызывает сомнений".
Без ограничений
---------------
Как заявил в минувший четверг директор французской госкомпании военного кораблестроения DCNS Пьер Легро, если сделка состоится, Франция не будет ограничивать Россию в доступе к технологиям, применяющимся на"Мистралях".
"Это будет корабль с такими же системами, которые установлены на кораблях для ВМС Франции. Никаких ограничений нет", - сказал Легро.
До сих пор камнем преткновения при заключении сделки являлся именно вопрос о передаче технологий. Главком ВМФ России адмирал Владимир Высоцкий не однажды говорил, что "нам нужен не корабль, а его возможности". Кроме того, российская сторона настаивает, чтобы поставщик впоследствии оказал техническое содействие в строительстве еще двух аналогичных кораблей на российских верфях.
Заместитель госсекретаря США Джеймс Стайнберг в марте этого года заявил, что вопрос о военно-стратегических последствиях продажи России "Мистралей" необходимо тщательно изучить.
Озабоченность возможной российско-французской сделкой выражали Грузия, Польша и страны Балтии, особенно в свете публичного заявления адмирала Высоцкого, что будь "Мистраль" в его распоряжении во время конфликта с Грузией в 2008 году, десант из Новороссийска к абхазскому побережью можно было бы перебросить значительно быстрее.
Однако премьер-министр России Владимир Путин в июне 2010 года отверг опасения грузинской стороны и заявил, что в случае необходимости Россия и без "Мистраля" свободно сможет осуществить "любую" военную операцию "на всю глубину территории Грузии".
Ранее шесть американских сенаторов-республиканцев, включая бывшего кандидата в президенты США Джона Маккейна, направили письмо послу Франции в Вашингтоне с выражением обеспокоенности в связи с продажей военных кораблей России.
Официальный представитель ВМФ Франции Юг д'Аржантре на днях подчеркнул, что все системы, устанавливающиеся на "Мистралях", созданы французскими специалистами, а не в кооперации с другими странами НАТО.
Судя по словам Пьера Легро, российское командование планирует использовать десантные вертолетоносцы не только в теплых, но и в холодных морях. Потенциальный заказчик, завил он, обратился с просьбой внести в конструкцию кораблей, предназначенных для России, два изменения: увеличить толщину взлетной палубы для посадки тяжелых российских вертолетов и обеспечить противоледную безопасность путем укрепления корпуса.
Цена вопроса
------------
Как сообщила во вторник на заседании комитета Совета Федерации по обороне и безопасности заместитель министра обороны РФ Вера Чистова, средства на покупку за рубежом двух и строительство в России еще двух кораблей класса "Мистраль" зарезервированы в проекте военного бюджета на 2011-2013 годы.
Она не дала ответа на вопрос, сколько конкретно выделено денег, однако, по данным СМИ, один "Мистраль" стоит 500-600 миллионов евро.
Большой десантный вертолетоносец "Мистраль" водоизмещением 21,3 тыс. тонн предназначен для переброски на большие расстояния 470 десантников (на короткие дистанции - до 900), либо 40 танков, либо 70 грузовых автомашин.
Длина корабля - 199 метров, ширина - 32 метра, осадка - 6,2 метра, скорость - 18,8 узла, дальность автономного плавания - до 37 тыс. км.
Десантирование осуществляется при помощи базирующихся на его борту 16 вертолетов, шесть из которых могут одновременно находиться на взлетной палубе, и четырех легких катеров, либо двух судов на воздушной подушке."
http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2010/10/101026_russia_mistral_tender.shtml
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-10-27 06:51 am (UTC)Корабли типа "Мистраль" по всяким международным нормам могут быть в составе Черноморского флота? И по этим нормам они в Средиземное море смогут выйти?
no subject
Date: 2010-10-27 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 06:54 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 09:48 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 11:30 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 11:38 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:35 pm (UTC)Вопрос
Date: 2010-10-27 10:36 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 07:15 am (UTC)Вспоминается идиотская ситуация с закупкой оборудования для МГППУ. Чтобы купить конкретные, нужные для конкретных курсов и семинаров железки нужно описать их характеристики и объявить конкурс для разных _производителей_ на _разные_ программы и железки. Фейспалм жпг.
no subject
Date: 2010-10-27 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 11:34 am (UTC)Скажем, мы можем позвать на тендер верфи, на которых построен HMS Ocean или португальский аналог Мистраля. Но они скорее всего не согласяься, или поставят менее выгодные условия, чем Франция.
Это, кстати, вопрос. Может, на мистрале свет клином не сошелся, на самом деле.
no subject
Date: 2010-10-27 11:40 am (UTC)По части же железа, мне, лично, голландцы как-то более внушают. ;)
no subject
Date: 2010-10-27 01:41 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:18 pm (UTC)Дэу-авианосец
Date: 2010-10-28 12:47 am (UTC)Re: Дэу-авианосец
Date: 2010-10-28 02:59 am (UTC)Re: Дэу-авианосец
Date: 2010-10-28 03:01 am (UTC)ВСЕ станет
Date: 2010-10-28 12:45 am (UTC)Re: ВСЕ станет
Date: 2010-10-28 06:25 am (UTC)"За меньшие деньги" в той же категории чаще всего предлагают значительно худшее качество. Выбирать надо не по цене, а лучшее предложение по результатам практических испытаний в рамках имеющегося бюджета. Иначе в мирное время конкурс придется проводить снова и очень скоро, а в военное - "кормить" чужую армию.
no subject
Date: 2010-10-27 08:04 am (UTC)Т.е если предполагается использовать Мистраль в северных условиях, то очень интересно- для чего (по кому ) ?
no subject
Date: 2010-10-27 08:34 am (UTC)кроме Мурманска
Date: 2010-10-28 12:42 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:08 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:44 am (UTC)+100
Date: 2010-10-28 12:46 am (UTC)офф
Date: 2010-10-27 08:53 am (UTC)http://www.youtube.com/watch?v=dce67iTRFco
Re: офф
Date: 2010-10-27 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 11:27 am (UTC)И это тоже естественное требование закона.
Хуле журнашлюхи возбуждаются?
Мне, кстати, "испанец" больше по нраву.
no subject
Date: 2010-10-27 01:42 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:33 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-27 08:40 pm (UTC)no subject
Date: 2010-10-28 07:08 am (UTC)да еще, морпехам ЧФ идея с "мистралем" понравилась, им виднее, им же и "юзать". вполне возможно, что существуют и другие мнения, люди разные , как грится