Корвет пр. 20380 "Скоропалительный"... В смысле - "Сообразительный"...

[u_96]

В продолжение сего поста http://u-96.livejournal.com/2032352.html
---
Систершип "Стерегущего", уже "сданного в казну".

Спущен на воду 31 марта 2010 года. Адрес - питерская "Северная верфь". Время съёмки - лето 2010-го. Статус - достройка на плаву.




На заднем плане - горемычный бортовой "420", эсминец "Расторопный" пр. 956.


Пароход находится в ремонте аж с 2000-го, что на практике означает лишь использование его в роли плавказармы. Увы, но возвращение корабля в строй вряд ли стоит ожидать. Скорее, "Расторопного" оттащат в скором будущем на отстой в Кронштадт, дабы осводить место под достройку третьего корвета пр. 20380 "Бойкого" (планируемые сроки спуска на воду февраль-март 2011-го) и четвёртого - "Стойкого", чей корпус уже почти сформирован. Предполагаемый срок спуска на воду "Стойкого" - сентябрь-ноябрь 2011-го.

Кстати, о "Сообразительном". На корабле уже обживается экипаж. Через месяц-полтора корвет отправят на ходовые испытания...

Comments

[j-barbarossa.livejournal.com]

956 жалко. и зачем на них котлы ставили.. из за них все траблы.

[cyxymu.livejournal.com]

а что с расторопным? на вид ничего так..

[u-96.livejournal.com]

Ахиллесова пята всех 956-х - ГЭУ.

"В качестве ГЭУ для корабля пр. 956 сначала рассматривалась ГТУ, но ГК ВМФ после совещания с МСП Б.Е. Бутомой принял решение о выборе КТУ. Его обоснования сводились к следующему: ЮТЗ — основной поставщик ГТУ для советского ВМФ — не сможет обеспечить турбинами всю программу строительства новых кораблей, а терять паротурбинный цех на Кировском заводе неразумно. Кроме того, в случае затруднений с дизельным топливом на флоте всегда будут корабли, использующие в качестве топлива мазут или даже сырую нефть. Решение, как видим, было вполне обоснованным, но реализовывалось оно без учета многих особенностей эксплуатации КТУ, в которой использовались ещё более напряжённые котлы, чем на ЭМ пр. 56. ГЭУ пр. 956 требовала в эксплуатации квалифицированного ухода, который на флотах не всегда имелась возможность обеспечить." (с)

[cyxymu.livejournal.com]

да уж.. завис от стольких терминов. но думаю что то довольно морально устаревшее впарили им

[khathi.livejournal.com]

Там, ЕМНИМС, те же котлы, что и на "Кузе", только вдвое меньше. А высокопараметрические котлы и матросы-двухгодичники совместимы плохо.

[khathi.livejournal.com]

Тем более.

[cyxymu.livejournal.com]

Надо переходить на контрактную армию

[k-414.livejournal.com]

Т.е., как я понял, на ошибках немцев нихрена не научились... Решили свои такие же сделать...

[drduse.livejournal.com]

БПК "Сообразительный" входил в состав ЧФ в 74 году, у меня на нем батя служил.. теперь стало быть новый будет :-)
--
вот интересно, какова судьба того, черноморского "Сообразительного"...

[u-96.livejournal.com]

1 октября 1988 года выведен из боевого состава, законсервирован и поставлен на отстой,
а 3 июля 1992 года разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации, 23 октября 1992 года расформирован и в 1994 году продан частной фирме Индии для разделки на металл.

В период службы носил гвардейский Военно-морской флаг, унаследованный от одноименного ЭМ проекта 7-У ЧФ.

[drduse.livejournal.com]

спасибо!

--
а то, что флаг гвардейский был, то я знаю, на беске лента гвардейская...

[mu-rena.livejournal.com]

О! Снова моя фотография "Расторопного" всплыла :) Пользуюсь успехом.
По поводу "ахилесовой пяты" полностью согласен.

[u-96.livejournal.com]

:)

[bill-oflading.livejournal.com]

Недавно в Николаевском музее судостроения и флота видел модель эсминца "Возбуждённый" (30-го, кажись, проекта). Улыбнулся тем старым добрым целомудренным временам. Интересно, есть ли сейчас в составе флота корабль с таким названием?

[u-96.livejournal.com]

Нет. В 89-м "Возбуждённые" кончились http://navsource.narod.ru/photos/03/459/index.html

[bill-oflading.livejournal.com]

Точно он. 56-го проекта был. Не 30-го. Спасибо.