"Я плачу, сеньор Перейра!.." (с)
May. 20th, 2010 01:08 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
u_96"Обнародованы результаты работы международной комиссии по расследованию причин гибели южнокорейского корвета "Чхонан". Как сообщает в четверг, 20 мая, агентство Reuters, комиссия сочла вину КНДР в произошедшем доказанной.
В отчете комиссии, в которую вошли специалисты из США, Австралии, Великобритании и Швеции, говорится, что доказательства, найденные в ходе расследования, подтверждают, что "Чхонан" был торпедирован северокорейской подводной лодкой. "Другого правдоподобного объяснения нет", - подчеркивается в документе.
Ранее в СМИ появилась информация, что Сеул нашел доказательство вины КНДР в гибели корвета. В частности, о причастности Северной Кореи к случившемуся свидетельствует фрагмент винта торпеды, на котором был обнаружен серийный номер, выбитый в северокорейском стиле. В отчете комиссия подтвердила эту информацию, а также уточнила, что обнаруженные в районе кораблекрушения фрагменты принадлежат торпеде, произведенной в КНДР.
Комиссия также установила, что за несколько дней до гибели "Чхонана" с одной из северокорейских баз в Желтом море вышел военный корабль в сопровождении нескольких небольших подлодок. По всей видимости, заключили эксперты, одна из этих подлодок и торпедировала южнокорейский корвет. Помимо прочего, об этом говорит тот факт, что подводных лодок других государств в районе крушения в тот момент не было, добавляет AFP.
Комментируя итоги расследования, президент Южной Кореи Ли Мен Бак в телефонной беседе с премьер-министром Австралии Кевином Раддом пообещал принять в отношении Пхеньяна решительные контрмеры. Как сообщалось ранее, в наказание за торпедирование "Чхонана" Сеул намерен поставить перед Советом безопасности ООН вопрос о введении санкций в отношении КНДР.
В свою очередь Северная Корея уже выступила с опровержением результатов расследования, назвав их "сфабрикованными". В случае, если Южная Корея будет настаивать на санкциях в отношении Пхеньяна, ее ждет "полномасштабная война", цитирует агентство "Йонхап" северокорейских чиновников.
Южнокорейский корвет "Чхонан" затонул 26 марта в результате взрыва, причины и обстоятельства которого оставались неизвестны до сих пор. На борту корабля находились 104 моряка, 46 из них погибли. С самого начала Сеул неофициально возлагал вину за случившееся на КНДР."
http://lenta.ru/news/2010/05/20/result/
В отчете комиссии, в которую вошли специалисты из США, Австралии, Великобритании и Швеции, говорится, что доказательства, найденные в ходе расследования, подтверждают, что "Чхонан" был торпедирован северокорейской подводной лодкой. "Другого правдоподобного объяснения нет", - подчеркивается в документе.
Ранее в СМИ появилась информация, что Сеул нашел доказательство вины КНДР в гибели корвета. В частности, о причастности Северной Кореи к случившемуся свидетельствует фрагмент винта торпеды, на котором был обнаружен серийный номер, выбитый в северокорейском стиле. В отчете комиссия подтвердила эту информацию, а также уточнила, что обнаруженные в районе кораблекрушения фрагменты принадлежат торпеде, произведенной в КНДР.
Комиссия также установила, что за несколько дней до гибели "Чхонана" с одной из северокорейских баз в Желтом море вышел военный корабль в сопровождении нескольких небольших подлодок. По всей видимости, заключили эксперты, одна из этих подлодок и торпедировала южнокорейский корвет. Помимо прочего, об этом говорит тот факт, что подводных лодок других государств в районе крушения в тот момент не было, добавляет AFP.
Комментируя итоги расследования, президент Южной Кореи Ли Мен Бак в телефонной беседе с премьер-министром Австралии Кевином Раддом пообещал принять в отношении Пхеньяна решительные контрмеры. Как сообщалось ранее, в наказание за торпедирование "Чхонана" Сеул намерен поставить перед Советом безопасности ООН вопрос о введении санкций в отношении КНДР.
В свою очередь Северная Корея уже выступила с опровержением результатов расследования, назвав их "сфабрикованными". В случае, если Южная Корея будет настаивать на санкциях в отношении Пхеньяна, ее ждет "полномасштабная война", цитирует агентство "Йонхап" северокорейских чиновников.
Южнокорейский корвет "Чхонан" затонул 26 марта в результате взрыва, причины и обстоятельства которого оставались неизвестны до сих пор. На борту корабля находились 104 моряка, 46 из них погибли. С самого начала Сеул неофициально возлагал вину за случившееся на КНДР."
http://lenta.ru/news/2010/05/20/result/
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-05-20 09:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 09:40 am (UTC)(no subject)
From:гы-гы
From:Re: гы-гы
From:Re: гы-гы
From:Re: гы-гы
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-20 10:03 am (UTC)задумчиво
From:no subject
Date: 2010-05-20 10:09 am (UTC)как же этот корвет ПЛ не засёк?
(no subject)
From:Тогда...
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-20 09:20 am (UTC)Нестыковочек многовато там выходит...
no subject
Date: 2010-05-20 09:25 am (UTC)Почему-то первой в голову приходит фраза из "Бори-Робингуда": "Не, ну а кто же ещё?!".
no subject
Date: 2010-05-20 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 09:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 10:17 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-20 10:10 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 10:18 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 10:20 am (UTC)Хотя конечно, его и складе могли найти, а не на дне морском.
no subject
Date: 2010-05-20 11:26 am (UTC)1. как от торпеды могли остаться детали по которым что то можно прочесть, найти кусок винта, и двигатель этой торпеды, а так же как смогли определить:-"Корвет «Чхонан» был уничтожен тяжелой акустическая торпеда CHT-02D с боевой частью мощностью 250 кг, говорится в распространенном в Сеуле докладе комиссии по изучению причин гибели корабля".
2. Как смогли это найти!?
Когда корабль разломило взрывом пополам, с него чего только не просыпалось, на здоровую площадь. Когда Боинги падают в море, дай Бог, чёрные ящики находят, а тут в этой кучи железа.
Какое то, невероятное везение!
no subject
Date: 2010-05-20 01:04 pm (UTC)Какая такая "тяжелая" ? Обычная 533 мм. Даже заметно легче нашего чего-нибудь типа 53-65. И с на редскость убогими характеристиками. дальность хода по буржуинским источника 10-15 км.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2010-05-20 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 12:02 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-20 11:37 am (UTC)Похоже на провокацию.
no subject
Date: 2010-05-20 12:48 pm (UTC)И была ли дуэль?
Возможности ГАК сильно зависят от местности (глубина, течения, рельеф дна, тип донной поверхности и т.п.) и аппаратуры (размер антенн, частоты).
Достаточно вспомнить, что американские АПЛ, невзирая на свою гидроакустику, регулярно кого-нить таранят. То в скалу впишутся, то в сейнер, то в десантный корабль.
no subject
Date: 2010-05-20 12:41 pm (UTC)-С чего вы взяли, вы слышали Карузо вживую?
-Нет, мне Рабинович напел по телефону.
Обсуждать новость на lenta.ru смысла не имеет, это выжимка из статьи на сайте news.bbc.co.uk (http://news.bbc.co.uk/2/hi/world/asia_pacific/10129703.stm) пополам с 5-страничным отчетом комиссии по расследованию инцидента (http://news.bbc.co.uk/nol/shared/bsp/hi/pdfs/20_05_10jigreport.pdf). Вот его уже можно обсуждать на тему достоверности изложенных фактов и заключений.
no subject
Date: 2010-05-20 12:42 pm (UTC)К британским ученым
Date: 2010-05-20 03:47 pm (UTC)...присоединились американские, австралийские и шведские :-)
Re: К британским ученым
Date: 2010-05-20 07:30 pm (UTC)Re: К британским ученым
From:no subject
Date: 2010-05-20 05:20 pm (UTC)Бугога
Date: 2010-05-20 07:52 pm (UTC)export purposes. The markings in Hangul, which reads "1번(or No. 1 in English)", found inside the end of the propulsion section, is consistent with the marking of a previously obtained North Korean torpedo. Russian and Chinese torpedoes are marked in their respective languages. The CHT-02D torpedo manufactured by North Korea utilizes acoustic/wake homing and passive acoustic tracking methods.
http://news.bbc.co.uk/nol/shared/bsp/hi/pdfs/20_05_10jigreport.pdf
ничего такого
Date: 2010-05-20 08:52 pm (UTC)Re: ничего такого
Date: 2010-05-28 02:26 pm (UTC)Re: ничего такого
From:не верит
Date: 2010-05-20 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-21 08:11 am (UTC)no subject
Date: 2010-05-22 04:23 pm (UTC)no subject
Date: 2010-05-26 09:38 am (UTC)