u_96: (Default)
[personal profile] u_96
"Киев. 29 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Правительство Украины внесло в
Верховную Раду проект постановления, предусматривающего смену имени
ракетного крейсера "Украина".
Ракетный крейсер "Украина" (переименован в 1998 году, до этого -
"Адмирал флота Лобов", - "ИФ") был заложен на мощностях Николаевского
"Судостроительного завода им. 61 коммунара" в 1984 году по заказу ВМФ
СССР и должен был стать четвертым кораблем проекта 1164, известного под
названием "Атлант".
В 1990 году крейсер был спущен на воду, в 1996 г. его достройка
была приостановлена в связи с отсутствием финансирования. В 2000-2001
годах крейсер планировалось ввести в состав ВМС Украины, однако позже
было признано отсутствие целесообразности в корабле такого класса для
украинских ВМС. В настоящее время крейсер остается на балансе завода-
изготовителя. Согласно озвученным ранее данным, содержание крейсера
обходится примерно в 5 млн гривен в год.
На разных этапах в числе потенциальных покупателей крейсера
рассматривались Россия, КНР и Индия.
В 2005 году в ходе переговоров министров обороны Украины и РФ в
Москве было принято решение не достраивать крейсер (ракетное вооружение
для него производит РФ, - "ИФ") в виду отсутствия потребности в данном
военном корабле вооруженных сил государств.
На днях член комитета Госдумы РФ по обороне Михаил Ненашев заявил о
том, что крейсер "Украина" может войти в состав ВМФ РФ.
"На николаевском судостроительном заводе стоит ракетный крейсер
"Украина" - такого класса, как "Москва" и "Устинов", в готовности 70%,
нам этот корабль нужен, и он может быть принят в состав ВМФ России", -
сказал М.Ненашев.


Он отметил, что до нового соглашения по Черноморскому флоту
переговоры по достройке этого корабля ни к чему не привели. "Новое
соглашение открывает дорогу конкретной договоренности по достройке этого
корабля и передаче его России", - добавил депутат..." (с)

Date: 2010-04-29 05:11 pm (UTC)
From: [identity profile] fomor-perm.livejournal.com
сегодня вроде бы не 1ое апреля...

Date: 2010-04-29 05:14 pm (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
а что не так то? Давно уже хотят достроить (а точнее уже о модернизации надо говорить) и купить

Date: 2010-04-29 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] fomor-perm.livejournal.com
спрашивается конечно нафиг нам сдалась эта тупиковая ветвь развития флота, ну да ладно.

Date: 2010-04-30 09:06 pm (UTC)
From: [identity profile] drincher.livejournal.com
а что там тупикового?

70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] vywert.livejournal.com
Чего-то я не понял ... в 1993 готовность была 75%. В начале 2010 - 92-97%. С 23.04.2010 - 70%. Это Ненашев опустил "Украину", или кто-то брехал всё это время, или цену сбивают ???

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
9 июня 1980 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 29 августа 1984 года заложен на заводе имени
61 коммунара в Николаеве (заводской № 2011),
спущен 11 августа 1990 года, но 18 марта 1993 года при 75-процентной готовности снят со строительства,
исключен из состава ВМФ Российской Федерации и 1 октября 1993 года расформирован.
Впоследствии перешел в собственность ВМС Украины.
В настоящий момент находится на достройке, возможность которой все еще вероятна.
Распоряжением кабмина Украины № 385-р от 5 сентября 2005 года
крейсер взят на учет и обеспечение МО Украины.
Также поставлена задача найти потенциальных покупателей корабля.

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] fomor-perm.livejournal.com
мне вот интересно. Модернизация, говорите. А как в него блин, всунуть УКСК?

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 09:00 pm (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
вынув Форт.

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] bauris.livejournal.com
Что-то растащили, что-то прогнило, что-то уже не производится и требует замены.

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:34 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Готовность корабля в реале никогда не переваливала за 75%.

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] vywert.livejournal.com
Чисто для порядка ... можно пруфлинк на 75% в реале, а то гугл выдаёт 92-97 ???
Или отсутствие Базальта и С-300 сразу косит 20% ?

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 06:04 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Да не будет вам никаких интернет-ссылок - не держите меня за малолетку. Инфа от людей, которые ежедневно шляются мимо "Украины" с того самого момента, как корабль зачалился у завода "Имени 61 Коммунара".

Корпус корабля и внутренние помещения в хорошем состоянии. За забортную арматуру и ГТД ничего не скажу - не знаю. А вот многие вспомогательные механизмы, радиосистемы, СУО "Аргон-В", БИУС, комплекс средств РЭБ, КСКС и иже с ним были смонтированы фрагментарно и назвать их работоспособными язык не повернётся. На момент передачи Украине общая технологическая готовность корабля не превышала 75%. Потом Кучма везде раззвонил о том, что "Украину" де вот-вот достроят и тогда ВМСУ будут ух какими мощными... На корабле эпизодически стали появляться бригады рабочих с ССЗ и проверять магистрали, снимать консервационную смазку с уже установленных механизмов, а заодно снимать кое-какое оборудование для пока ещё действующих единиц ВМСУ. К удивлению всех посвящённых, в результате этих титанических трудов согласно заявлению командования ВМСУ к концу 2001-го общая технологическая готовность корабля выросла аж до 87%. Каким макаром это получилось - суть страшная украинская военная тайна... ;)

Кста, а при чём тут "Базальты"? На "Украине"/экс-"Лобове", как и на "Варяге"/экс-"Червоне Украине", с самого начала проектом предусматривалась установка ПКРК "Вулкан".

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vywert.livejournal.com
Спасибо за пруфлинк (люди на заводе), разъяснение и поправку. Видимо действительно Вулкан. Я тут доверяю больше Апалькову, Павлову и Кузину с Никольским, чем интернетам типа flot2017. А листать Морской сборник неохота. Жалко в Джейне нет )))))
P.S. Люди с завода вполне корректны в качестве пруфлинка, а зачастую ещё лучше, чем http://......

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-29 09:01 pm (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
Кстати, там не Базальт предполагался, а Вулкан

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-30 06:46 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Те же тапки, только на правую ногу. Целеуказание им кто давать будет, НАТО?

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-30 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
я полагаю что их вообще надо заменить на Яхонт. Вместо 16 ПУ - 32.

Re: 70 ли 97 ?

Date: 2010-04-30 09:23 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Тоже можно.

Date: 2010-04-29 06:10 pm (UTC)
From: [identity profile] spellinger.livejournal.com
Переименование -это суть есть предпродажная подготовка,дабы журналюги не писали что Россия Украину купила. :))

Date: 2010-04-29 06:20 pm (UTC)
From: [identity profile] siberian-chem.livejournal.com
Кстати да
"... , со всеми её гнилыми потрохами" наши могут. Да и ихние тоже.

Остается вопрос, А зачем нам такая Украина?

Date: 2010-04-29 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] ros-sea-ru.livejournal.com
Главное - достроить
И НАЗВАНИЕ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МЕНЯТЬ.

... и всегда делать фрагманским в совместных учениях с ВМСУ.

Date: 2010-04-29 08:06 pm (UTC)

Date: 2010-04-29 09:02 pm (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
В Червону Украiну.

Date: 2010-04-29 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] ros-sea-ru.livejournal.com
Во. Вот это не в бровь, а в чуб.

Date: 2010-04-30 06:47 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
+стопиццот. Нехай незалежные львовяне удавятся на своих носках.

Date: 2010-04-29 06:37 pm (UTC)
From: [identity profile] andreyfr.livejournal.com
Какая жаль. "Украина" в составе флота России - вот это был бы номер, была такая робкая надежда. Эх...
From: [identity profile] 36f017b0-0edb.livejournal.com
и пусть бендерюки ус---

Date: 2010-04-29 09:03 pm (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
Это будет уже не достройка, а модернизация. А вообще надо.

Date: 2010-04-29 11:37 pm (UTC)
From: [identity profile] aspide-65.livejournal.com
Давайте назовём - Леся Украинка. Всяко лучше чем в память о позорно утопленной в собственной гавани Червоне. А Форта на ней и нету - дырка закрыта стальным листом, только "сиська" поставлена.

Date: 2010-04-30 08:30 am (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
тем лучше. Меньше работы будет по установке УКСК

Date: 2010-04-29 11:49 pm (UTC)
From: [identity profile] ushkuinik13.livejournal.com
Ох, не верю я в эти 70%.Как когда-то кр."Пётр Великий" эту "Украину" надо сразу ставить в док,всё забортное перепроверить и уже чинить(!).Наличие всего оборудования,содержащего драг.металлы(т.е.ВСЮ электронику до последнего предохранителя) - перепроверить жесточайше(уверен,много придётся докупать,а виновных шиш сыщешь).Дорого она нам обойдётся.

Date: 2010-04-30 12:01 am (UTC)
From: [identity profile] martin-voitel.livejournal.com
И тут раздался страшный грохот. «Желто-синяя Украина» на полном ходу налетела на косу Тузла (точнее, на то, что от нее осталось после того, как ее размыли своей дамбой москали), и стала прямо поперек Керченского пролива. Горы воды поперли на палубу. Бухгалтера смыло за борт. Он следовал на бочке с кислимы огурцами, держа почему-то в руках пчелиный улей, который неизвестно откуда взялся на боевом корабле, и верещав: «спасайте!» Помощница, не теряя душевного равновесия, отцепила с головы косу, связанную спасительным кругом, кинула ее в воду и сама прыгнула вслед вместе с корабельной кассой. Матросы, которые еще не успели сбежать в чужих портах, закричали. Одни кричали: «крепкая нация!» Другие: «Даешь федерацию!» Вот-вот должно было дойти до драки. Тем временем у крейсера отвалилась корма, слетела с борта табличка с названием, и от всего этого крика проснулись в Кремле двое каких-то людей, и один из них (то ли президент то ли премьер) спросил другого: «Что там гремит в прихожей?» И услышал ответ: «Да это наш «Гремящий» возвращается на базу» ... «Ну-ну», - сказал премьер-президент и снова завалился спать, укрывшись одеялом с двуглавый царским орлом.
(с) Олесь Бузина.
http://noviny.narod.ru/smi-00000918.html

Date: 2010-04-30 03:23 am (UTC)
From: [identity profile] netalius.livejournal.com
Вот здесь можно посмотреть фотки внутренностей "Украины" по состоянию на 2008 год.
http://forum.glavred.info/viewtopic.php?t=5373&postdays=0&postorder=asc&start=90

ЭЛТ

Date: 2010-04-30 05:32 am (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
Пишущие машинки и ЭЛТ-дисплей с могучей клавой несомненно свидетельствуют об актуальности покупки!

Re: ЭЛТ

Date: 2010-04-30 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
Оборудование корабля можно и нужно заменить

Re: ЭЛТ

Date: 2010-04-30 06:31 pm (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
Проще новый построить, стоимость корпуса по разным оценкам 7...15 %.

Re: ЭЛТ

Date: 2010-04-30 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] drincher.livejournal.com
стоимость дисплеев - 200 уе на один дисплей.

максимум

Re: ЭЛТ

Date: 2010-05-01 06:55 am (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
Наверное, но для этого надо делать новый проект, ведь менять придется не только мониторы.

Re: ЭЛТ

Date: 2010-05-01 07:33 pm (UTC)
From: [identity profile] drincher.livejournal.com
если мы говорим про элетронику,
элементная база - не главное.
все решают алгоритмы.
написал толковое БПФ - о процессорах
можешь не заморачивацца.

1984

Date: 2010-04-30 05:28 am (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
"был заложен в 1984 году" - если после всех споров о "Мистрале", о котором по крайней мере было ясно, что он новый, наш адмиралитет купит корыто 26-летней давности, то над этим не только люди, а даже и кони ржать будут. Повспоминать молодость можно и не тратя столько денег.

Re: 1984

Date: 2010-04-30 06:57 am (UTC)
From: [identity profile] von-herrman.livejournal.com
Скажи, когда уже надо начинать распиливать корабли ВМФ РФ старше 2009 года?

Re: 1984

Date: 2010-04-30 08:52 am (UTC)
From: [identity profile] kotovskii-blues.livejournal.com
Ага, а так же весь флот США. Особливо авианосцы, треть которых была пострена в 70-80-е годы. Про Энтерпрайз я вообще молчу, он чуть ли не в 50-х был заложен :))
Бедные американцы, над Энтерпрайзом весь мир ржОт, ога :)

Re: 1984

Date: 2010-04-30 06:44 pm (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
Он тогда новый был, авианосец "Предприятие", потом состарился, жалко выбрасывать, вот и модернизируют, благо есть такая возможность. Здесь же речь идет о закупке уже давно устаревшего корабля, как физически, стояние на месте его не новит, так и морально. Крейсер, построенный по резолюциям и решениям КПСС для задач того времени сейчас вряд ли будет полезен. На фоне всяких стелсов, литоральных кораблей на трех ногах и пр. штучек, сшибающих спутники из морских просторов он явно архаичен.

Re: 1984

Date: 2010-05-08 01:18 am (UTC)
From: [identity profile] kotovskii-blues.livejournal.com
Вы как-то сами себе противоречите. В США вы подобные действия оправдываете, а в России типа нельзя. Энтерпрайз тоже построен по резолюциям и решениям конгресса США 50-х годов, и чего?
Никто же не говорит, что покупать крейсер как новый. Он точно так же требует модернизации. Постройка корпуса такого класса стоит гораздо больше денег, чем ремонт этого. Плюс построить такой корпус - это 3-5 лет. А тут он готов, за год его вполне реально восстановить + набить современной аппаратурой.

Re: 1984

Date: 2010-05-08 05:26 am (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
Расходы на корпус оцениваются в 7...15 процентов от общей стоимости корабля, для набивания новой аппаратурой нужно разработать заново весь проект, на что уйдет явно не год, как и на снятие старой и установку новой аппаратуры. Кроме того, авианосцу при смене задач, стоящих перед флотом, достаточно изменить состав авиагруппы при некоторых потребных для этого доработках. Да и сами задачи, стоявшие перед ВМС США несильно изменились. У нас же совсем другое дело, все изменилось радикально, например, в войне с Грузией аналогичный корабль никакой помощи войскам не оказал, и не мог в принципе, постройка второго такого же просто прибавит к нулю ноль.

Re: 1984

Date: 2010-04-30 08:27 am (UTC)
From: [identity profile] legatus-minor.livejournal.com
Для боевых кораблей 25 лет от закладки не возраст
Edited Date: 2010-04-30 08:39 am (UTC)

Date: 2010-04-30 07:34 am (UTC)
From: [identity profile] drakonit.livejournal.com
Хочется надеяться. Жаль будет, если такой красавец, в которого столько труда вложено, так и сгниет у стенки и будет вездесущими укроадмиралами продан на иголки.

2010-04-30 13:00.03

Date: 2010-04-30 09:03 am (UTC)
From: [identity profile] polit-monitor.livejournal.com
Ваш пост попал на страницы информационно-аналитического проекта
Politonline.Ru (http://www.politonline.ru). Можете убедиться:
http://www.politonline.ru/?area=groupList (http://www.politonline.ru/?area=groupList)

И вправду

Date: 2010-05-17 06:23 pm (UTC)
From: [identity profile] utnapishtim2008.livejournal.com
И вправду купят: http://bit.ly/bHwTCg , в знак дружбы.

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 13th, 2025 05:00 am
Powered by Dreamwidth Studios