Ночь. Закрытое пати на Красной площади...

Особенности применения авиасредств в Афгане 2010 г.: Кундузкий инцидент

"По просьбам трудящихся и в связи с сабжевыми вопросами по полетам Б-1 на ПМВ, кондесированный пересказ/перевод кусочка 20-страничной статьи из Шпигеля (Но.5, 1.2.2010, стр.34-57) под заголовком Ein deutsches Verbrechen. Материалы Шпигеля основаны на рапорте американской следственной комиссии и засекреченных записей переговоров, которые им передали амеры попали в редакцию.

Напомню что речь идет о парочке топливозаправщиков марки Mercedes-Benz, год постройки 1986, с 23 т. бензина каждый, зафрахтованных кабульской фирмочкой МирБаша Кот по заданию натовской логистической конторы Supreme, успешно умыкнутых талибами отряда парня по имени Абдул-Рахман и не менее успешно заболоченных в речушке около местечка Омар Хель, тем самим обеспечив не менее успешную бомбардировку штатным вооружением Ф-15Е по приказу немецкого ответственного штаба, а также около 140 жертв включая парочку талибов, международный скандал и отставку бывшего немецкого МО с нового и спокойного поста Министра по Работе, не говоря о неприятных последствиях для бедняжки полковника Клайна, который очень не пригляделся Святому Франциску генералу МакКристалу (справедливости ради, напомним что МакКристал на пару недель до инцидента издал приказ который воспрещал любое использование демократической силы с последующим черезмерным коллатералом), и не раскрытые статьей (да и СМИ вообще) вопросы о грубой подставе Альянса Джедайев со стороны бравых афганских союзников.

Итак (без лирики, стиля и журналистических отступлений):
( Читать дальше )

"А ну-ка, девушки!.." по-ЦАХАЛовски...

Лейтмотив утра...

Ёбанаяyotaёбанаяyotaёбанаяyotaёбанаяyota!!!..

Камрады, а есть ли у нас в Первопрестольной иной мобильный интернет, не устраивающий пицот мильонов дисконектов за одну минуту у абонента, сидящего аккурат промеж станций метро "Каширская" и "Домодедовская"?

Переславль-Залесский. Путь домой или кое-что о пользе кенгурятника...

Заканчиваю фотоописание нашего крайнего автовизита в Переславль.
( Читать дальше )

"Хмуриться не надо, Рада!.." (с)

Преамбула или к вопросу о ратификации украинской стороной договора о продлении срока пребывания ЧФ РФ в Севастополе:
"Спикера Верховной рады Владимира Литвина забросали яйцами, а народные депутаты подрались сразу же после открытия утреннего заседания ВР. Об этом сообщает корреспондент «Росбалта». Едва Литвин вошел в сессионный зал, в него полетели сырые яйца, которые бросали представители Блока Юлии Тимошенко (БЮТ) и «Нашей Украины – Народной самообороны» (НУНС). Охрана спикер сразу же подбежала к нему и открыла два зонтика, которыми его закрыли. Литвин открыл утреннее заседание, однако депутаты БЮТ включили сирены, продолжая бросать яйцами. И когда несколько яиц попали в спикера, это сопровождалось возгласами одобрения." (с)

Амбула или музыкальная пауза:

Последний парад...

via barraсuda63

От винта!..

"29 апреля 2010 г., спустя ровно три месяца после первого полета в Комсомольске-на-Амуре, прототип истребителя пятого поколения Т-50 впервые поднялся в подмосковное небо. Взлет с аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова состоялся в 12.46, перед этим в воздух поднялся самолет сопровождения Су-24М. Пробыв в воздухе 39 минут, в 13.25 машина успешно приземлилась на ВПП в Жуковском. Самолет пилотировал летчик-испытатель ОКБ Сухого заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан.
Напомним, два опытных экземпляра ПАК ФА - первый летный образец Т50-1 и комплексный натурный стенд Т50-КНС - были перебазированы для продолжения программы испытаний в Жуковский из Комсомольска-на-Амуре на борту военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" 8 апреля. Перед этим на Т50-1 в конце января - начале февраля и в конце марта было выполнено шесть полетов с аэродрома КнААПО." (с)

"Налетай, торопись! Покупай живопИсь!.." (с)

"Киев. 29 апреля. ИНТЕРФАКС-АВН - Правительство Украины внесло в
Верховную Раду проект постановления, предусматривающего смену имени
ракетного крейсера "Украина".
Ракетный крейсер "Украина" (переименован в 1998 году, до этого -
"Адмирал флота Лобов", - "ИФ") был заложен на мощностях Николаевского
"Судостроительного завода им. 61 коммунара" в 1984 году по заказу ВМФ
СССР и должен был стать четвертым кораблем проекта 1164, известного под
названием "Атлант".
В 1990 году крейсер был спущен на воду, в 1996 г. его достройка
была приостановлена в связи с отсутствием финансирования. В 2000-2001
годах крейсер планировалось ввести в состав ВМС Украины, однако позже
было признано отсутствие целесообразности в корабле такого класса для
украинских ВМС. В настоящее время крейсер остается на балансе завода-
изготовителя. Согласно озвученным ранее данным, содержание крейсера
обходится примерно в 5 млн гривен в год.
На разных этапах в числе потенциальных покупателей крейсера
рассматривались Россия, КНР и Индия.
В 2005 году в ходе переговоров министров обороны Украины и РФ в
Москве было принято решение не достраивать крейсер (ракетное вооружение
для него производит РФ, - "ИФ") в виду отсутствия потребности в данном
военном корабле вооруженных сил государств.
На днях член комитета Госдумы РФ по обороне Михаил Ненашев заявил о
том, что крейсер "Украина" может войти в состав ВМФ РФ.
"На николаевском судостроительном заводе стоит ракетный крейсер
"Украина" - такого класса, как "Москва" и "Устинов", в готовности 70%,
нам этот корабль нужен, и он может быть принят в состав ВМФ России", -
сказал М.Ненашев.


Он отметил, что до нового соглашения по Черноморскому флоту
переговоры по достройке этого корабля ни к чему не привели. "Новое
соглашение открывает дорогу конкретной договоренности по достройке этого
корабля и передаче его России", - добавил депутат..." (с)