Из зимних наблюдений за национальным менталитетом...

[u_96]

Пишет украинский скептик-недоевропеец ув. zuof8:
"№1.
-Дайте что-нибудь, чтоб радиатор не тек.
-Сильно течет?
-Ну, нормально.
-А что в системе залито было?
-Так вода!
- О_О? Зима ж на улице!
-И что, что зима?
-Так замерзла вода, радиатор и лопнул.
-Да?.. И что теперь делать?
-Новый ставить.
-А он дорогой?
-Не дешевый.
-А у меня денег нет.
-Ходите пешком.
Смотрит, как будто я ему разбил радиатор.
-А может, состав герметизирующий добавить?
-У Вас много денег?
-Нет.
-Зачем тогда их выбрасывать? Заплатите за буксировку лучше.
Чухает репу, уходит.
№2.
-Ребят, на Таврии ремень привода поменяете?
-Поменяем. А в чем проблема?
-Так ремень старый, слизало зубцы.
Мастер разбирает двигатель, начинает выставлять нулевые метки, а коленвал не проворачивается! Звоним...
-В двигателе что, была вода?
-Ага!
-А почему не сказал?
-Так я же утром слил и залил антифриз.
-Так в водяной помпе замерзла вода, потому и зубцы на ремне слизало.
Пауза. Слышно в телефон, как в башке проворачиваются замерзшие шестеренки.
-А что можно сделать?
-Поставим под теплый воздух, пусть греется.
-И сколько будет греться?
-Часа два, три. Может, больше.
-Но мне машина через час нужна! (Так что, наркоман Вася за коноплёй не поедет?)
-Это невозможно. Надо ездить с антифризом круглый год, как книжка пишет.
-Да я знаю...
Аж язык чешется сказать: "Доэкономился, злыдень?!"
№3.
Вчера утром еду на работу, наблюдаю пердимонокль: "Жигуленок" в ста метрах от работы слетает с дороги и бьется об бетонный паребрик. Ехал потихоньку, потому ударился не так сильно. Но крыло с бампером к свиньям, арматуриной удачно разбило реле стартера, покоцало проводку, хорошо, что блок или поддон не пробило. Колеса с хорошо изношенным летним протектором.
В задаче спрашивается, хорошо, что пострадал только он. А мог бы и ко мне приложиться, кабы я чуть раньше ехал...
№4.
-Помогите, не разбрызгивается вода на дворники?
-А у Вас что в бачке залито?
-Вода.
Молча показываю пальцем на термометр. Там минус девять.
-Вы что, хотите сказать, что вода замерзает?"
http://zuof8.livejournal.com/191736.html

Comments

Re: Пробки на дорогах

[dmakeev.livejournal.com]

И что с того? Большая часть европы нормально ездит на зимней нешипованной резине и вполне неплохо себя чувствует. Или Вам кажется что хреновая шипованная резина лучше нормальной нешипованой?

Впрочем на пробки шипы не влияют, а вот на убиваемость асфальта - вполне-вполне.

Re: Пробки на дорогах

[bagyra.livejournal.com]

А ничего, что большая часть европы находится, мягко говоря, в другом климате?
И у них там снег как у нас выпадает 1 раз в 15 лет - и там ваще всё встает и никто никуда не едет.

Re: Пробки на дорогах

[dmakeev.livejournal.com]

Да, немецкий, чешский, английский климат сильно мягче украинского. Прям тропики. В голландии тоже тропики, если что. Папуасы, песок, пустыня и верблюды с нешипованными подковами.

Re: Пробки на дорогах

[demonmsk.livejournal.com]

Видимо те, кто переобулся на шипы, потом всё лето так на них и ездит?

На убиваемость асфальта влияет его качество.
20+ лет лежал правильный асфальт на Симферопольке. И никакой колейности за это время не образовалось.
А вот в том, что поверх - колея образуется моментом. А лужа дальше разбивает и старый асфальт.

А в Европе - зимой теплее. Есть такая штука - Гольфстим.
В Англии - емнип все порты незамерзающие. И плюс в Лондоне зимой - норма.

Re: Пробки на дорогах

[korundovets.livejournal.com]

Вы меня не совсем правильно поняли. Чем больше машин на лысой резине - тем меньше машин на дорогах (все празднуют День Жестянщика). Пробок не будет.

Re: Пробки на дорогах

[d-nikolaich.livejournal.com]

Когда как. В прошлую зиму в меня один такой приехал на хорошей нешипованной резине. Ночью выпал снежок, и перед перекрестком его немножко укатали - до тонкой корочки. Я был на шипах, и остановился нормально. А он на японской липучке затормозил уже в меня :-(. По его словам, машина не тормозила вообще - шла как на лыжах.