New Star, рис и Ко...
Feb. 19th, 2009 09:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
"Давненько в российско-китайских отношениях не фиксировались подобные чрезвычайные эпизоды. Оба соседа ведут себя в последние годы сдержанно, если не считать загрязнения вод Амура опасными китайскими химикатами вследствие разного рода ЧП.
Нынешний инцидент - потопление китайских моряков - в целом произошел на фоне только что весьма успешно завершившегося визита в Пекин российского вице-премьера Игоря Сечина. Он вернулся из Поднебесной с кредитом на $25 млрд на поставка в КНР нефти на ближайшие 20 лет. Удивительно это все - Сечин приезжает назад в Москву, а на Дальнем Востоке стрельба.
Оправданием ЧП служить может только то, что сухогруз, на котором работали китайские моряки, шел под чужим флагом.
Так что же там стряслось?
Российские пограничники бросились в Японском море вдогонку за убегающим нарушителем - иностранным сухогрузом, зарегистрированным где-то в Африке, но с экипажем, в котором 10 моряков были китайцами.
Сухогруз, как следует из сообщений СМИ, успешно уходил от преследования, и потому, дескать, российский сторожевик обстрелял беглеца из артиллерийского орудия и, таким образом, потопил.
По данным китайского агентства Синьхуа, из 10 китайцев, находившихся на борту сухогруза, спасти удалось лишь троих - семеро же числятся пропавшими без вести и, скорее всего, утонули.
МИД КНР потребовал от российской стороны оказывать содействие в поиске пропавших и расследовании причин инцидента.
Китайская сторона, объявил в Пекине представитель МИД Цзян Юй, уже сделала соответствующее представление России, выразив надежду на продолжение поисков пропавших без вести и прояснение причин (инцидента) в кратчайшие сроки.
Канва событий в изложении "Коммерсантъ" такова.
При преследовании нарушившего режим госграницы РФ сухогруза New Star российские пограничные сторожевые корабли были вынуждены открыть артиллерийский огонь на поражение.
Сухогруз убегал из Находки из-под ареста арбитража, разбиравшегося, кто подмочил доставленный в Россию рис на его борту.
Инцидент произошел утром 15 февраля у берегов Приморья.
По утверждению уцелевших членов команды, полученные судном при обстреле пробоины и стали причиной его затопления. После обстрела экипаж высадился на два спасательных плота в условиях штормовой погоды.
По версии пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, весь инцидент произошел из-за неспособности капитана New Star организовать борьбу за живучесть судна в условиях сильного шторма.
Сухогруз New Star зарегистрирован под флагом Сьерра-Леоне. Его экипаж состоял из шести индонезийцев и десяти китайских моряков.
Судно несанкционированно покинули Находку еще вечером 12 февраля. В погоню за ним бросились российские пограничные сторожевые корабли "Приморье" и "Маньчжур". Для его остановки они применили силу.
До того подавались звуковые и световые сигналы, а также приказ по радио капитану New Star остановиться.
Затем пограничники открыли предупредительный огонь, но когда и это не помогло, началась прицельная стрельба из 30-миллиметровой автоматической артиллерийской установки "Приморья" по "корме и носу" судна.
Спасенные восемь членов команды New Star, находящиеся в настоящее время на излечении от обморожения в одной из больниц Находки, показали, что от артиллерийского огня никто из моряков не пострадал.
Спасатели сегодня с рассветом возобновили поиски погибших моряков в Японском море. За минувшие сутки найти никого не удалось." (с)
15.02.2009 Съемка мобильником с борта погранца
18.02.2009 Новостной блок ТРК Петербург - Пятый канал
P.S. Думаю, что Иваныч выразил бы полный одобрямс в отношении действий дальневосточных пограничников. :)
P.P.S. Пограничный сторожевой корабль "Приморье" пр. 745

Основные ТТХ сторожевого корабля пр. 745:
Длина: 55,5 м
Ширина: 12,6 м
Осадка: 4,62 м
Водоизмещение: стандартное 1210 т., полное 1656 т
ЭУ: одновальная, дизель-электрическая, два дизеля, 1850 л.с.
Скорость: 14 узлов
Дальность плавания: 6200 миль (11 узлов), запас топлива 322 т
Автономность: 40 суток
Вооружение: 2 x 2 30-мм АК-230 , система управления огнем СП-521 Ракурс
РЛС: Дон-2
Экипаж: 45 человек + до 40 пассажиров
Пр. 745 - серия пограничных сторожевых кораблей, построенных на основе морского буксира, строилась в Ярославле в 1974-1990 годах по заказу КГБ СССР.
Нынешний инцидент - потопление китайских моряков - в целом произошел на фоне только что весьма успешно завершившегося визита в Пекин российского вице-премьера Игоря Сечина. Он вернулся из Поднебесной с кредитом на $25 млрд на поставка в КНР нефти на ближайшие 20 лет. Удивительно это все - Сечин приезжает назад в Москву, а на Дальнем Востоке стрельба.
Оправданием ЧП служить может только то, что сухогруз, на котором работали китайские моряки, шел под чужим флагом.
Так что же там стряслось?
Российские пограничники бросились в Японском море вдогонку за убегающим нарушителем - иностранным сухогрузом, зарегистрированным где-то в Африке, но с экипажем, в котором 10 моряков были китайцами.
Сухогруз, как следует из сообщений СМИ, успешно уходил от преследования, и потому, дескать, российский сторожевик обстрелял беглеца из артиллерийского орудия и, таким образом, потопил.
По данным китайского агентства Синьхуа, из 10 китайцев, находившихся на борту сухогруза, спасти удалось лишь троих - семеро же числятся пропавшими без вести и, скорее всего, утонули.
МИД КНР потребовал от российской стороны оказывать содействие в поиске пропавших и расследовании причин инцидента.
Китайская сторона, объявил в Пекине представитель МИД Цзян Юй, уже сделала соответствующее представление России, выразив надежду на продолжение поисков пропавших без вести и прояснение причин (инцидента) в кратчайшие сроки.
Канва событий в изложении "Коммерсантъ" такова.
При преследовании нарушившего режим госграницы РФ сухогруза New Star российские пограничные сторожевые корабли были вынуждены открыть артиллерийский огонь на поражение.
Сухогруз убегал из Находки из-под ареста арбитража, разбиравшегося, кто подмочил доставленный в Россию рис на его борту.
Инцидент произошел утром 15 февраля у берегов Приморья.
По утверждению уцелевших членов команды, полученные судном при обстреле пробоины и стали причиной его затопления. После обстрела экипаж высадился на два спасательных плота в условиях штормовой погоды.
По версии пограничного управления ФСБ РФ по Приморскому краю, весь инцидент произошел из-за неспособности капитана New Star организовать борьбу за живучесть судна в условиях сильного шторма.
Сухогруз New Star зарегистрирован под флагом Сьерра-Леоне. Его экипаж состоял из шести индонезийцев и десяти китайских моряков.
Судно несанкционированно покинули Находку еще вечером 12 февраля. В погоню за ним бросились российские пограничные сторожевые корабли "Приморье" и "Маньчжур". Для его остановки они применили силу.
До того подавались звуковые и световые сигналы, а также приказ по радио капитану New Star остановиться.
Затем пограничники открыли предупредительный огонь, но когда и это не помогло, началась прицельная стрельба из 30-миллиметровой автоматической артиллерийской установки "Приморья" по "корме и носу" судна.
Спасенные восемь членов команды New Star, находящиеся в настоящее время на излечении от обморожения в одной из больниц Находки, показали, что от артиллерийского огня никто из моряков не пострадал.
Спасатели сегодня с рассветом возобновили поиски погибших моряков в Японском море. За минувшие сутки найти никого не удалось." (с)
15.02.2009 Съемка мобильником с борта погранца
18.02.2009 Новостной блок ТРК Петербург - Пятый канал
P.S. Думаю, что Иваныч выразил бы полный одобрямс в отношении действий дальневосточных пограничников. :)
P.P.S. Пограничный сторожевой корабль "Приморье" пр. 745

Основные ТТХ сторожевого корабля пр. 745:
Длина: 55,5 м
Ширина: 12,6 м
Осадка: 4,62 м
Водоизмещение: стандартное 1210 т., полное 1656 т
ЭУ: одновальная, дизель-электрическая, два дизеля, 1850 л.с.
Скорость: 14 узлов
Дальность плавания: 6200 миль (11 узлов), запас топлива 322 т
Автономность: 40 суток
Вооружение: 2 x 2 30-мм АК-230 , система управления огнем СП-521 Ракурс
РЛС: Дон-2
Экипаж: 45 человек + до 40 пассажиров
Пр. 745 - серия пограничных сторожевых кораблей, построенных на основе морского буксира, строилась в Ярославле в 1974-1990 годах по заказу КГБ СССР.
no subject
Date: 2009-02-19 07:17 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-19 07:47 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-19 07:18 pm (UTC)За истину его не держу, но вид с его колокольни любопытненький.
Это про кредит и нефть.
http://rusanalit.livejournal.com/614730.html?mode=reply
http://rusanalit.livejournal.com/615069.html?mode=reply
http://rusanalit.livejournal.com/615448.html?mode=reply
http://rusanalit.livejournal.com/616222.html?mode=reply
no subject
Date: 2009-02-19 07:23 pm (UTC)Вот разбор в Ведомостях:
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2009/02/18/182314
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-19 07:26 pm (UTC)Россия обязалась быть сырьевым придатком практически даром отдав свою нефть на 20 лет вперед.
2. Судно потопили до визита.
http://russian.people.com.cn/31519/6596656.html
Китайское правительство ведет себя сдержано, потому что понимает, судно не имело права бежать.
Китайская общественность возмущена, потому что моряков хладнокровно не спасали и 8 человек погибли. Китайские хакеры атаковали сайт генконсульства в Шанхае. Пока, слава богу, нет других проявлений. Хотя их нельзя исключить. Китайцы очень бурно могут реагировать, как показали прошлогодние антияпонские выступления.
no subject
Date: 2009-02-20 01:20 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-19 07:39 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-19 07:53 pm (UTC)По поводу кредита, radiotv_lover сказал хорошо.
Сторожевик больше на траулер походит, чем на корабль береговой охраны ВМФ РФ
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-19 08:15 pm (UTC)навеяло
Date: 2009-02-19 08:34 pm (UTC)Re: навеяло
Date: 2009-02-19 10:00 pm (UTC)Re: навеяло
From:Re: навеяло
From:Re: навеяло
From:no subject
Date: 2009-02-19 10:07 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 05:04 am (UTC)Представитель МИД КНР Цзян Юй 19 февраля на очередном брифинге заявила, что китайская сторона сделала очередное срочное представление российской стороне по поводу крушения грузового судна "Синьсин".
Глава Консульского департамента МИД Китая в очередной раз сделал срочное представление советнику-посланнику посольства России в Китае по поводу аварии грузового судна "Синьсин". Китайская сторона заявила, что согласно сообщениям соответствующих СМИ, судно потерпело крушение и затонуло в результате артобстрела катером пограничной охраны России, в итоге имеются большие жертвы среди китайских моряков. Китайская сторона уделяет повышенное внимание этому инциденту, требует от российской стороны ускорить работу по поискам пропавших без вести моряков, немедленно серьезно и ответственно провести всестороннее и обстоятельное расследование причин аварии, безотлагательно проинформировать китайскую сторону о результатах /поисков и расследования/. Посольство Китая в России и Генеральное консульство Китая в Хабаровске также сделали представления соответствующим ведомствам России.
Для нас будет лучше, если правительство Китая возьмет на себя давление на Россию и снимет это с публики. Иначе возможны инциденты.
А так постепенно хакеры прекратят блокаду сайта нашего консульства, несколько человек поколотят, и все постепенно стихнет.
(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-19 10:29 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-19 11:11 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 05:15 am (UTC)(no subject)
From:лазурит ?
From:Re: лазурит ?
From:no subject
Date: 2009-02-20 02:26 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 06:39 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:Тему постепенно забыли
From:no subject
Date: 2009-02-20 04:08 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 07:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 11:27 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:ботов что ли подвалило?
Date: 2009-02-20 11:13 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-20 09:47 am (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2009-02-20 09:19 am (UTC)http://www.xvas.it/SPECIAL/VTship.php?imo=9021904&mode=CK
Никаких 70000 тонн там нет, есть только 5000. Ну и не смотря на флаг Сьерра-Леоне :
MANAGER MING YANG SHIPMANAGEMENT GUANGZHOU - CHINA
OWNER TONGYU SHIPPING ZHEJIANG - CHINA
no subject
Date: 2009-02-20 01:41 pm (UTC)На плоту в такую погоду - у меня от часа на куда меньшей волне осталось единственное воспоминание "блевал дальше чем видел".
no subject
Date: 2009-02-20 05:19 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:и мотоботу досталось
From:немного не по теме, но интересно
Date: 2009-02-20 04:20 pm (UTC)http://lenta.ru/news/2009/02/19/danton/
no subject
Date: 2009-02-21 07:06 am (UTC)неужели у тихоокеанского флота нормальных сторожевиков не осталось? или эти ближе всех оказались? :)
no subject
Date: 2009-02-21 06:12 pm (UTC)Прошу обьяснения
Date: 2009-02-22 03:35 am (UTC)Вопросы:
1. Почему такая малая осадка? Он порожняком? Должен ли там быть балласт?
2. Хождение с такой осадкой - штатное, или вопреки ТТХ?
Re: Прошу обьяснения
Date: 2009-02-22 07:20 am (UTC)2. Вопреки. Управляемость страдает. Метацентр летит к черту, резко увеличивая опасность кильнуться. Да и винт слишком часто выпрыгивает из воды, что для машины отнюдь не комильфо.
Re: Прошу обьяснения
From:no subject
Date: 2009-02-22 05:23 am (UTC)no subject
Date: 2009-02-22 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2009-02-23 11:55 am (UTC)Интересная версия потопления:
Date: 2009-02-24 11:41 am (UTC)http://rescueliberty.com/
no subject
Date: 2009-05-26 03:26 am (UTC)"Наши сотрудники могли погибнуть, свисая с борта и поднимая с плота экипаж "Нью стара", - добавил генерал-лейтенант. (http://www.ptr-vlad.ru/2009/05/26/rossijjskie-pogranichniki-za-zaderzhanie-sudna.html)