u_96: (u-96)
[personal profile] u_96
Беломорская военно-морская база, Северодвинск.
339-я бригада строящихся и ремонтируемых подводных лодок (командир - капраз Николай Андреев). Именно в ней (в первую очередь - из-за проблем со своим "главным ракетным калибром") доживают свой век самые большие подлодки в мире - тяжёлые РПКСН пр. 941 типа "Акула". НАТОвская классификация - Typhoon. До недавней поры, из шести построенных корпусов, в составе флота ещё числились четыре...


...Теперь этих подводных "катамаранов" осталось только три:
ТК-208 "Дмитрий Донской". Командир - капитан 2 ранга Олег Цыбин.
ТК-17 "Архангельск". Командир - капитан 1 ранга Андрей Богданов.
ТК-20 "Северсталь". Командир - капитан 1 ранга Михаил Воложинский.
(Инфа по командирам лодок годичной давности)


В последний раз "Акулы" выходили на боевое патрулирование аж в 1995-м. Сейчас из оставшихся чаще всего в море бывает ТК-208, который служит испытательным стендом для новой межконтинентальной баллистической ракеты «Булава». Подробнее о "Булаве" читаем тут.

Date: 2007-09-09 05:09 am (UTC)
From: [identity profile] pyatishkin.livejournal.com
Катамаранов?

Date: 2007-09-09 05:13 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Вообще их часто на флоте так и называют. :)
А, понял... Ты ж не в курсе. Дело в том, что «Акула» представляет собой катамаран, собранный по модульному принципу. Между двумя раздельными прочными корпусами расположены два отдельных герметичных отсека – торпедный и центральный пост. Ракетный отсек находится также между прочными корпусами в носовой части корабля (у всех других без исключения РПКСН они расположены сзади надстройки центрального поста).

Date: 2007-09-09 05:17 am (UTC)
From: [identity profile] pyatishkin.livejournal.com
Понял только в общем. Можно ссылку на чертежик, если не влом искать?

Date: 2007-09-09 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
По конструкции "Акула" - это многокорпусная подводная лодка. Внутри легкого корпуса, покрытого противогидроакустическим покрытием находится, 5 прочных обитаемых корпусов, 2 из которых, главные, расположенные параллельно друг другу симметричны относительно диаметральной плоскости (наибольший диаметр - 10 м). Прочные корпуса выполнены из титана.

Перед рубкой корабля, между главными корпусами размещены в два ряда 20 шахт для МБР. В носовой оконечности, между корпусами, сверху, находится торпедный отсек, обеспечивающий размещение ТА, устройства быстрого заряжения, хранение торпедного боезапаса и, кроме этого, переход из корпуса в корпус.

Чертёжик же внутреннего расположения пр. 941 у меня есть, увы, только с боковой проекцией.
Image (http://fotki.yandex.ru/users/soustov/view/13740)
(http://fotki.yandex.ru/users/soustov/view/13740)
1 -шахта ВПК; 2 - основная антенна ГАК «Скат-КС»; 3 - 533-мм ТА;
4 - торпедный отсек; 5 - ракетная шахта; 6 - ракетный отсек; 7 - отсек центрального поста и РТВ;
8 - перископ «Сигнал-3»; 9 - перископ «Лебедь-21»; 10 - АП радиосекстана; 11 - АП РЛК «Радиан-У»;
12 - АП комплекса средств связи; 13 - АП СОРС; 14 - ВСК; 15 - главный прочный корпус (левый борт);
16 - реакторный отсек; 17 - турбинный отсек;
18 - крыло, защищающее винто-рулевую группу ото льда;
19 - левый кормовой вертикальный руль со стабилизатором.

Date: 2007-09-09 05:40 am (UTC)
From: [identity profile] pyatishkin.livejournal.com
Все, спасибо, понял.

Надо бы поискать проекцию "сверху"
ХмЪ...я безусловный идиот - сообщения меж корпусами - как?

Date: 2007-09-09 05:49 am (UTC)
From: [identity profile] glorfindeil.livejournal.com
Два тамбура.

Date: 2007-09-09 05:55 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Угу.

Date: 2007-09-09 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] pyatishkin.livejournal.com
Спасибо....

Так и думал

Бонус ;)

Date: 2007-09-09 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Image (http://fotki.yandex.ru/users/soustov/view/13855)
(http://fotki.yandex.ru/users/soustov/view/13855)
1 - 533-мм носовые торпедные аппараты; 2 - антенны ГАС; 3 - торпедный отсек; 4 - выдвижные подруливающие устройства; 5 - лёгкий корпус; 6 - прочный корпус; 7 - носовые горизонтальные рули; 8 - люки аварийного покидания ПЛ; 9 - шахты баллистических ракет Р-39; 10 - крышки люков шахт; 11 - центральный отсек-модуль; 12 - спасательные всплывающие камеры; 13 - выдвижные устройства перископов и антенн; 14 - ограждение выдвижных устройств; 15 - киль; 16 - ядерный реактор; 17 - реакторный отсек; 18 - гребной винт в кольцевой насадке; 19 - линия главного гребного вала; 20 - гидродинамические направляющие; 21 - вертикальное кормовое оперение; 22 - горизонтальное кормовое оперение; 23 - вертикальные рули; 24 - кормовые горизонтальные рули

Date: 2007-09-09 06:49 am (UTC)
From: [identity profile] sobakkkin.livejournal.com
Жалко их...
Умирающие гиганты. А ведь каждая могла похронить по крупной стране.

Date: 2007-09-09 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] motodenisio.livejournal.com
а раскажите в чем кайф смысл такой двухкамерности ???

живучесть???

Date: 2007-09-09 08:50 am (UTC)
From: [identity profile] glorfindeil.livejournal.com
И это - тоже, но тут ещё и другое: ракета получилась большая, ракетный отсек не лез в габариты "обычной" лодки а строить один большой прочный корпус под его размер... Дорого и трудоёмко. Дешевле и надёжнее было сделать "катамаран".

Опять же, людям в разы приятнее... ;-)

Date: 2007-09-09 07:49 am (UTC)
From: [identity profile] fima-psuchopadt.livejournal.com
Если Олег Цыбин выпуска 1995 года, то значит мы с ним вместе из одной роты ВВМУППа выпускались ))) По званию попадает...

Date: 2007-09-09 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Похоже - он. ;)

Date: 2007-09-09 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] periskop.livejournal.com
Да... пять прочных корпусов из титана... ракетные отсек впереди. Какое причудливое технологическое решение! Представляю, насколько же дорога была эта лодка!
Вообще, зрелище печальное ты выставил на наше обозрение.

Date: 2007-09-09 09:38 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
>зрелище печальное ты выставил на наше обозрение.

Спрятать?..

Date: 2007-09-09 09:42 am (UTC)
From: [identity profile] periskop.livejournal.com
Прятать не надо, смотреть внимательно и мотать на ус - гораздо правильней.
Это я с эмоциональной точки зрения написал.

Date: 2007-09-09 09:54 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Я так и понял. :)

Date: 2008-12-05 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] sergeyvf.livejournal.com
Всегда задаюсь вопросом: титановые прочные корпуса и стальной легкий - как боролись с коррозией такой мощной электрохимической пары?

Date: 2007-09-09 10:12 am (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Общался с одним из конструкторов с "Рубина". Так по его словам, лет 5 назад серьезно прорабатывался вопрос о перевооружении 4-х наиболее неубитых корпусов на новую ракету. С учетом необходимости замены всех шахт, как следствие - полная реконструкция общего корпуса вплоть до рубки, затем ремонт и перезарядка группы движения, затем модернизация бортового комплекса управления стрельбой, затем модернизация ГАС и прочих систем, ну и там по мелочи. Так у них стоимость затрат на одну лодку получилась сравнима со стоимостью постройки серийного (не первого, но все же) "Долгорукова", после чего эту проработку остановили. Так что боюсь, не будет у нас на БД 941-х. Может только для престижа парочку оставят.

Date: 2007-09-09 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Не в обиду прозвучит, но я об "Акулах" не особенно жалею. Не симпатичны они мне... Те же 667-е БДРМы- куда более практичны.

Date: 2007-09-09 10:26 am (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Для меня они - значимый символ Советской империи. Да дорого, но для СССР это было не важно.. - вот только современная Россия себе такого позволить не может, вернее может, но .. сильно много воруют-с..:(.

Date: 2007-09-09 11:17 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Чтото я за Дельфинами пролом 2метрового льда при всплытии для стрельбы из возможных вариантов не вспоминаю. ;)

У нас как-то "камчадал"-офицер на кафедре обозвал 941 "два хуя вплавь". :)

Date: 2007-09-09 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Я почему то больше всегда уважал офицеров, которые слово хуй употребляли редко. А это еще и преподаватель. Видимо про него тоже вполне можно сказать - хуй.

Это вы зря.

Date: 2007-09-10 05:20 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Он редко матерился, а то было сказано в эпоху кафедрального симпозиума.

Date: 2007-09-09 07:23 pm (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
>>Так что боюсь, не будет у нас на БД 941-х. Может только для престижа парочку оставят.

Очень жаль. Лодка ведь сверхмощная. И, насколько я знаю, очень живучая..

Date: 2007-09-09 07:30 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Вот только стрелять этим сверхмощным нечем...

Date: 2007-09-09 07:32 pm (UTC)
From: [identity profile] iskatel.livejournal.com
неужели все ракеты вышли из строя? Никак срок годности вышел?

Date: 2007-09-09 07:52 pm (UTC)
From: [identity profile] u-96.livejournal.com
Вышел. Они ж - твердотопливные.

Date: 2007-09-09 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Была сверхмощная, увы.

Date: 2007-09-10 05:40 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
М-м-м... Не дешевле ли было создать ещё одну ракету? В массогабарит Р-39 можно запихнуть много всего. Или это оборвалось со смертью Макеева?

Впрочем, подозреваю, если б даже 4 корпуса перевооружили на "новую ракету" (Булаву?), их можно было бы набить по 30-36 ракет. Итого 720-864 ББ. Очень и очень неплохо.

Date: 2007-09-10 05:49 am (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Новая ракета, которую к тому же нужно еще создать приведет к описанному мной выше варианту.

Date: 2007-09-10 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Стоимость переделки 941 на 30+ шахт всё равно лучше стоимости двух серийных 955, включающих в себя по 16 шахт.

Date: 2007-09-10 06:08 am (UTC)
From: [identity profile] lenivship.livejournal.com
Учитывая сроки создания ракет в современной России, когда она будет готова - 941-е у причала уже утонут.

Date: 2007-09-10 07:02 am (UTC)
From: [identity profile] e-c-r-d.livejournal.com
Булава? Ну, хез. Я тут как бы не специалист, ничего сказать не могу. А вот положение с Синевой Р-29РМ2, которую ещё месяц назад приняли на вооружение, не может не радовать.

Date: 2009-12-19 09:18 pm (UTC)
From: [identity profile] vladimir-kreml.livejournal.com
Булава не летает, в 941-х шахты большие - надо Синеву в них установить.
Для такого варианта в условиях провала Булавы денег не жалко ...

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 9th, 2026 12:05 pm
Powered by Dreamwidth Studios