О везунчиках дивных.
Sep. 1st, 2007 03:19 pmРаботаю над статьей, посвященной подводной опупее покорения Северного полюса. Чтобы освежить в памяти некоторые детали, перечитал мемуары командира первой в мире атомарины USS NAUTILUS (SSN-571).

...Перечитал, и в который раз невольно задался вопросом: "Мля, как у них вообще в 1958-м получилось дойти до полюса и вернуться?!.." Такого везения просто не бывает. Впрочем, подводники - вообще отморозки по жизни ещё те. Да и у SSN-571 был в US NAVY предшественник. Причём, куда более "безбашенный" предшественник. Что, таки характерно, тоже "Наутилус". ;)
...На что рассчитывал сэр Хьюберт Уилкинс (Sir Hubert Wilkins), покупая списанную в лом дизелюху O-12 (SS 73), чтобы на ней, пафосно переименованной в "Наутилус", в 1931-м попробовать прорваться к полюсу, я не пойму даже с поллитрой.
С экипажем из 25-ти гопников-энтузиастов!
Без гидролокатора, которого тогда и в помине не было!
Но зато - с самодельными "бурами для льда"...
Это же сон разума какой-то. Ещё больший сон разума, что этот самостийный "Наутилус" сумел изо льдов вернуться.

...Честное слово, на фоне уилкинсовского перформанса меркнут и блукания в 1938-м подо льдами нашего "Народовольца", и все последующие хождения к полюсу янковских и наших АПЛ.

...Перечитал, и в который раз невольно задался вопросом: "Мля, как у них вообще в 1958-м получилось дойти до полюса и вернуться?!.." Такого везения просто не бывает. Впрочем, подводники - вообще отморозки по жизни ещё те. Да и у SSN-571 был в US NAVY предшественник. Причём, куда более "безбашенный" предшественник. Что, таки характерно, тоже "Наутилус". ;)
...На что рассчитывал сэр Хьюберт Уилкинс (Sir Hubert Wilkins), покупая списанную в лом дизелюху O-12 (SS 73), чтобы на ней, пафосно переименованной в "Наутилус", в 1931-м попробовать прорваться к полюсу, я не пойму даже с поллитрой.
С экипажем из 25-ти гопников-энтузиастов!
Без гидролокатора, которого тогда и в помине не было!
Но зато - с самодельными "бурами для льда"...
Это же сон разума какой-то. Ещё больший сон разума, что этот самостийный "Наутилус" сумел изо льдов вернуться.

...Честное слово, на фоне уилкинсовского перформанса меркнут и блукания в 1938-м подо льдами нашего "Народовольца", и все последующие хождения к полюсу янковских и наших АПЛ.
no subject
Date: 2007-09-01 12:14 pm (UTC)Она была пришвартована к, не помню названия, судну, которое исследовало Титаник, а потом нашло нашу подлодку "Даккар" в Средиземном... Пускали на экскурсии для посетителей акадамии...
no subject
Date: 2007-09-01 12:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 02:18 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 02:20 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 02:37 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 02:37 pm (UTC)...А по возвращении номера накрасили по новой http://www.subguru.com/nautilus/Nautilus_fireboats.jpg
no subject
Date: 2007-09-01 04:04 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-01 04:06 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-02 12:26 pm (UTC)На самом деле все было так:
Чуть из хлябей явился земной простор
("Так точно!" - сказал сапер),
Господь бог сотворил Инженера
Инженерных ее величества Войск
С содержаньем и в чине Сапера.
И когда был потоп и свирепый муссон,
Это Ной сконструировал первый понтон
По чертежу инженера
Инженерных ее величества Войск
С содержаньем и в чине Сапера.
Поработавши в сырости, солнцем палим,
Захмелел старый Ной, чего не было б с ним,
Если б жил он среди инженеров
Инженерных ее величества Войск
С содержаньем и в чине Сапера.
И когда с Вавилонскою башней был крах,
Дело было у ловких гражданцев в руках,
А не в руках инженера
Инженерных ее величества Войск
С содержаньем и в чине Сапера.
И когда под холмом у Евреев шел бой,
Сын Навинов скомандовал солнцу: "Стой!"
Потому, что он был капитаном
Инженерных ее величества Войск
С содержаньем и в чине Сапера.
no subject
Date: 2007-09-02 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-02 09:14 pm (UTC)no subject
Date: 2007-09-02 03:14 pm (UTC)