Цитата: "Так, например в начале 1990-х годов на советском пространстве производилось около 40% мирового самолетного парка. Проведенные «реформы» убавили эту долю практически до ноля. Сейчас даже на внутренних российских авиалиниях безраздельно царят «боинги» и «эйрбасы» и даже надежда отечественного авиапрома – среднемагистральный лайнер «Сухой Суперджет» и тот строился в кооперации со многими странами. Михаил Хазин отметил, что если бы нынешняя Россия имела бы те же 40 процентов в авиационном строительстве, которое имело СССР, то доходы от этого бизнеса приносили бы России на внешнеторговом рынке столько же валюты, сколько приносит в настоящее время торговля нефтью. "
Ну а теперь твоя очередь, мой либеральный дружок, так какое место либерально-капиталлистическая РФ занимает на рынке гражданской авиации и на рынке высокотехнологичной продукции в целом? Сопли тока размотай, и по существу давай-ка.
no subject
Date: 2012-05-11 12:44 pm (UTC)Ну а теперь твоя очередь, мой либеральный дружок, так какое место либерально-капиталлистическая РФ занимает на рынке гражданской авиации и на рынке высокотехнологичной продукции в целом? Сопли тока размотай, и по существу давай-ка.