Честно говоря с трудом представляю себе 3 атмосферы, удерживаемые ручным насосом на ходу.. Что, конечно не значит, что это невозможно.
Но вообще суть одна: горючее должно оказаться в нужное время в нужном месте, в случае инжекторного двигателя - еще и под нужным давлением. Как - уже неважно, тут уж кто во что горазд.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2010-09-23 01:11 pm (UTC)Но вообще суть одна: горючее должно оказаться в нужное время в нужном месте, в случае инжекторного двигателя - еще и под нужным давлением. Как - уже неважно, тут уж кто во что горазд.