К вопросу о ценах...

В качестве эпиграфа из летних записей:
"Отлично выспавшись в "Аолле", на следующий день пошли на Москву. Это был понедельник и лишнего народа на трассе практически не было. Зато колдобины были просто ого-го. На одной из них Маришка едва не вынесла левый передний амортизатор. Шедший прямо за нами мужик на той же колдоёбине успешно пробил себе картер..."
http://u-96.livejournal.com/2585416.html#comments

Вчерась выяснилось, что левая передняя стойка амортизатора "ниссана"-таки сказала "прощай". Да-да, та самая стойка, которая, как сперва казалось, героицки пережила летнюю колдоёбину на трассе Питер-Москва. :(


Машина пошла в сервис. Дальше было феерично.

Цена наскрозь "родной" стойки у официалов (идущей строго под заказ с доставкой не раньше вторника) - 12000 с гаком.

Пля, она у них с турбонаддувом и платиновой пепельницей?!..

Цена той же стойки (сработанной в той же стране, что и "родная") не у официалов, а просто в ближайшем магазине запчастей для иномарок (причём, имеющейся в наличии прям щаззз) - 3500.

Я плакалЬ. Таки да.

Бгггг...

После смерти Ким Чен Ира,..

...Я всё ждал, когда у нас пойдут разоблачительные набросы "за СевКорею". Дождался-таки. :)


"После смерти Ким Чин Ира в мире резко вырос интерес к Северной Корее. Это и неудивително, страна самая закрытая и очень экзотичная, а запретный плод, как известно, сладок. Представляем вашему вниманию интервью с северокорейской девушкой, которая перебралась на ПМЖ в Южную Корею. Некоторое время назад я опубликовал интервью с северо-корейским бизнесменом. Я встретился с ним в Сеуле благодаря известному российскому востоковеду Андрею Ланькову. До этой публикации – как я сам до этого разговора – многие не подозревали, что под коммунистической оболочкой в Северной Корее давно существует примитивный капитализм, а почти все население страны занято в полуофициальном частном секторе.

Это настолько плохо вязалось с привычным образом Северной Кореи, что некоторые читатели (в основном из сочувствующих корейскому социализму) усомнились в информации моего собеседника. Но я был в ней уверен — и не только потому что ее подтвердил Ланьков. Я, что называется, подверг её перекрестной проверке. Через несколько дней после Кима я встретился и записал разговор с Ли, девушкой из другого провинциального города на севере КНДР, которая около двух лет назад перебралась через Китай на юг. Девушкой, что называется из самой приличной северокорейской семьи: папа – преподаватель партийных дисциплин в местном пединституте, мама – домохозяйка и общественница, сама — выпускница педвуза, воспитательница детского сада, а потом – хозяйка подпольной мануфактуры сигарет. Вот этот разговор..."
http://navoine.ru/articles/2486

К вопросу о хоббитах...

А вот, кстати, соглашусь...

"Ответ на вопрос, почему русская администрация жж, не реагирует на исход американцев-платников очень прост. Дело в том, что бизнес-моделью СУПа является вовсе не процветание в рамках заработанных средств, а совсем другая коммерческая модель - "надутый гондон".
http://labas.livejournal.com/947845.html?view=17899909#t17899909

Есличо, лично мне очень не хватает возможности ставить заголовок комментария и глубоко наплевать на возможность редактировать комментарий.

Нет, это не "Рубис"...

"Le Rubis" Submarine from Max Engel on Vimeo.

«Rubis» в июле 1940 г. перешла на сторону де Голля. На её счету 22 боевых похода и 11 минных постановок. На минах, выставленных этой ПЛ, погибли 9 транспортов (+ 1 поврежден), охотники UJ-1764 (предположительно), UJ-1106, UJ-1715, UJ-1116, UJ-113, тральщики М-4457, М-4401, R-402 и сторожевой катер VP-406. «Rubis» исключили из состава французского флота только 10.04.1949.

Отсюда вопрос: что за лодка на видео?..

Забавно...

Прислал в личку камрад из Франции. По его словам в 2009-м Rafale вчистую выиграл учебный догфайт у F-22. Гм? Впервые про сие слышу.


Кто может подтвердить или опровергнуть инфу?..