В качестве преамбулы - выдержка из моего
поста о ноябрьском визите в Севастополь:
"...В центре Южной большущим плавгробом торчал док, в котором из-под лесов и коммуникаций едва-едва проглядывала корма субмарины
Б-380.

Построенная ещё в 82-м по проекту 641Б, «триста восьмидесятая» (она же - "Горьковский комсомолец") в 1992 году была поставлена на ремонт в Севастополе. По причине прекращения финансирования затянувшегося более чем на полтора десятилетия. В связи с этим фактический личный состав лодки был сокращен до минимума…
«В 2000 году Правительство России приняло решение о восстановлении ПЛ. Вновь пошло полноценное финансирование не просто ремонта, но уже и модернизации этой субмарины, проводимое ООО "Лазаревское адмиралтейство". С 1 марта 2004 года на лодке вновь был введен полный штат личного состава. Подводная лодка Б-380 в настоящий момент входит в состав 247-го отдельного Констанцского ордена Ушакова I степени дивизиона подводных лодок». (с)
Блин, над доком торчит насквозь проржавевшее и провалившееся по этой причине внутрь (!) ограждение рубки Б-380. Если рубка лодки за время отстоя пришла в такое состояние, то мне страшно представить, что за это же время заботливая коррозия учудила с обшивкой и забортной арматурой. Помните, как там было в незабвенном
фильме Down periscope? «Сэр, лодка не развалилась только потому, что её засрали чайки!» (с) Вот Б-380 примерно в таком же состоянии… Как при этом на ней ещё можно что-то модернизировать – лично моему разуму непостижимо. Ну, разве что – заново лодку построить… Да, если кто не в курсе, проржавевшая насмерть Б-380 и единственная боеспособная лодка ЧФ – водомётная
«Алроса» (бывшая Б-871, получившая новое название в честь своего генерального спонсора – кампании «Алмазы России»), это всё, что Россия может противопоставить на Чёрном море
дюжине турецких субмарин. Вот такая военно-морская математика…"
А теперь - амбула:
"
(Сайт Нижегородской епархии - Анастасия Шохина) 27 февраля в резиденции архиепископа Нижегородского и Арзамасского состоялась встреча владыки Георгия с подводниками. Темой обсуждения стало присвоение подводной лодке Б-380 нового имени «Святой князь Георгий», в честь основателя Нижнего Новгорода, святого благоверного князя Георгия Всеволодовича.
С инициативой присвоения нового имени подводной лодке Владыка выступил в прошлом году. Его горячо поддержали губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и мэр города Вадим Булавинов.
Подводная лодка Б-380 была изготовлена в Горьком двадцать пять лет назад. Тогда ей было присвоено имя «Горьковский комсомолец». Много лет она несла боевую службу в водах Средиземного моря и Атлантического океана. В настоящее время лодка находится в ремонте, который планируется завершить через два-три месяца. Осенью 2008 года судно пройдет первое испытание. Об этом Владыке сообщили капитан второго ранга Черноморского флота города Севастополя Константин Табачный и президент Нижегородского регионального фонда «Будущее флота», капитан второго ранга, глава Союза нижегородских подводников Александр Яниковский. Последний также отметил, что подводная лодка Б-380 всегда была подшефной для Нижнего Новгорода.
«У нас уже есть предварительное соглашение о присвоении ей нового имени. Когда закончиться ремонт судна, начнем оформлять бумаги», - сообщил Александр Яниковский.
В ходе встречи Владыка поинтересовался, как нижегородцам служится в Севастополе. В ответ подводники сообщили, что с 2000 года на подводной лодке прошли службу 64 нижегородца из Советского района. Каждый год на конкурсной основе военкомат выбирает пятерых ребят, достойных такой службы. Они отправляются в учебный отряд в Севастополь, после чего уже приходят на подводную лодку. В настоящее время службу в Севастополе проходят девять человек из Советского района".
/
Нижегородская епархия РПЦ/

Картина маслом и сыром: слева брызжущий оптимизмом по случаю "огеоргивания" кавторанг Табачный, сменивший на посту командира Б-380 кавторанга Резника. Справа, соответственно, владыка Георгий, презентующий подводникам
новый устав альбом "Святейший Патриарх на Нижегородской земле".
"Осенью 2008 года судно пройдет первое испытание". Вау! НАТО в лице Турции содрогнулось от ужаса... Ладно, всё это хиханьки, но лично меня берут сомнения, что "триста восьмидесятая" в обозримом будущем встанет в линию. Так-зять, восстанет аки феникс из пепла и куда-то поплывёт...

И ещё. Не то, чтоб я ностальгировал по эпохе "комсомольских" названий... Но переименование корабля с незапамятных времён считается среди моряков одной из самых плохих примет.