> Причем еще, ударники типа Ка-52 в передний лифт не лезут (крылья мешают), их надо прокручивать через кормовой
Т.е. все же не ВООБЩЕ? :) С кол-вом машин примерно так же? :) При этом я все не могу понять при чем тут Ка-52? В ВМФ он не поставляется и поставлять его туда пока никто не собирается. Тогда уж логичнее говорить про Ка-29. В придачу с Ка-52 в принципе история мягко говоря странноватенькая.Он всего лишь звено, предложенной камовцами системы. Причем отнюдь не ударное звено. Остальные звенья не планируется производить вааще. Так зачем он нужен? Тем более ВМФ?
Мне так кажется, что вы меня считаете апологетом версии, что "Мистраль" обязательно нужен. Я уже нираз говорил, что это не так. Вы почему-то это не слышите. Я так же не являюсь апологетом версии, что он нам сафсем не нужон. Я где-то посредине :) Типа, а почему бы и нет?!! Примерно как-то так http://www.rus-obr.ru/discuss/4876
no subject
Date: 2009-12-21 10:13 am (UTC)Т.е. все же не ВООБЩЕ? :) С кол-вом машин примерно так же? :)
При этом я все не могу понять при чем тут Ка-52? В ВМФ он не поставляется и поставлять его туда пока никто не собирается. Тогда уж логичнее говорить про Ка-29.
В придачу с Ка-52 в принципе история мягко говоря странноватенькая.Он всего лишь звено, предложенной камовцами системы. Причем отнюдь не ударное звено. Остальные звенья не планируется производить вааще. Так зачем он нужен? Тем более ВМФ?
Мне так кажется, что вы меня считаете апологетом версии, что "Мистраль" обязательно нужен. Я уже нираз говорил, что это не так. Вы почему-то это не слышите. Я так же не являюсь апологетом версии, что он нам сафсем не нужон. Я где-то посредине :) Типа, а почему бы и нет?!! Примерно как-то так http://www.rus-obr.ru/discuss/4876