u_96: (Zloy pirat)
u_96 ([personal profile] u_96) wrote2010-09-23 03:27 pm

Ипатьтулюсю...

"Самурай" с утра решительно отказался заводиться. Пару-тройку раз в сухую крутанул зажигание и спёкся. Вытащил аккумулятор. Дома его подзарядил. Поставил "батарейку" на место. Зажигание принялось бойко верещать, но этим всё и ограничилось. Поменял свечи - без толку. Т.е. зажигание работает, некое первоначальное фырканье на старте процесса имеется, а больше не имеется ничего. При том, что весь вчерашний день Жена на машине колесила совершенно без проблем...

Судя по всему, тупо не идёт топливо. Фильтр забился, вода в бензине, бензонасос? - для меня полное х/з. Завтра постарается заехать тесть - потащим страдальца на буксире в сервис.

Ипатьтулюсю. :(
shewolf_org: (Default)

[personal profile] shewolf_org 2010-09-23 05:11 pm (UTC)(link)
Вот.
Был такой же головняк с заводом в сырую погоду.
Решилось тупо заменой ВВ проводов.
Ещё в крышке трамблёра скапливался конденсат, после вытирания насухо изнутри всё было нормалды.

[identity profile] http://users.livejournal.com/__lorenza__/ 2010-09-23 05:41 pm (UTC)(link)
:)
У меня это первый раз стряслось на подземной автомойке (я уже мысленно представляла себе, как буду выталкивать свою машину оттуда по уклону примерно 15%).
Долботряс мойщик решил мне оказать услугу - помочь бабе-дуре, и залил мне свечи!
А по "Самураю" - таки да, могут еще и сами провода шалить. Это можно проверить по искрам (сейчас как раз темно, все видно будет).